JAIME RODRIGO DE LARRUCEA

En este libro se analizan los distintos tipos de contenedor, la naturaleza de las mercancías que mejor se adaptan a cada uno de ellos, y el modo de optimizar su uso y asegurar la integridad de los productos que se transporten en su interior. Asimismo, se describe el proceso de transporte del contenedor y su manipulacion en las terminales portuarias o ferroviarias especializadas, se detallan las caracteristicas de los buques portacontenedores y sus equipamientos, y se dedica un amplio apartado al regimen juridico del transporte maritimo de contenedores y a la casuistica de daños y averias que pueden afectarlo.Esta edicion actualizada ofrece un nuevo tratamiento que tiene en cuenta la evolucion de la industria del contenedor y los sucesivos desarrollos legislativos que se han producido en el ambito internacional. En cuanto a las innovaciones tecnologicas, se presta especial atencion a la implantacion y el desarrollo de las terminales automatizadas, un elemento clave en el futuro de la logistica y la ingenieria portuarias.Los autores, expertos en el transporte maritimo y el ambito juridico, han conjugado los aspectos tecnicos y practicos del uso del contenedor con los que atañen a su contratacion, ofreciendo una valiosa aportacion para quienes utilizan el contenedor en sus operaciones comerciales o lo integran en...

La investigación en seguridadLa investigación sobre seguridad se plantea sobre dos modelos que integran la teoría de la seguridad: la teoría de los accidentes y la teoría del análisis del riesgo. Ambos se utilizan en las industrias y sectores potencialmente peligrosos. Es muy dificil prevenir los accidentes o generar politicas y procedimientos de prevencion si no se comprenden sus causas.Esta obra ofrece una vision panoramica de la teoria de la seguridad, desde los modelos secuenciales lineales hasta los orientados al futuro: sistemas resilentes caracterizados por la capacidad autonoma de recuperacion de los sistemas. Para ello, se abordan los modelos explicativos de los accidentes y las tecnicas de la ingenieria de la resiliencia; el estudio de los accidentes e incidentes y las politicas preventivas; el analisis del riesgo, su tratamiento matematico y su concrecion en la metodologia de la evaluacion formal de la seguridad. Se concluye con las normas basadas en objetivos: regulaciones tecnicas orientadas a objetivos de seguridad verificables y contrastables.Este es un libro de referencia para todas las personas implicadas en la seguridad desde cualquier angulo y actividad profesional: direccion de operaciones y de seguridad, inspeccion y auditoria, especialistas en la prevencion de riesgos y, especialmente, para quienes investigan y estudian la seguridad.

Una guía completa para utilizar el contenedor en operaciones comercialesEl contenedor es la caja mágica que ha sustentado la transformación de las relaciones económicas internacionales y ha hecho posible la globalizacion a traves de su traslado como unidad de transporte de carga. No solo ha reconfigurado los puertos, los buques, los centros logisticos y las redes de transporte, sino que ha generado nuevos modelos de relacion comercial entre empresas de cualquier lugar del mundo.En este manual se presentan los distintos tipos de contenedor y sus funciones, las mercancias que se adaptan mejor a cada uno de ellos, y el modo de optimizar su uso y estibar los productos en su interior. Se describen las modalidades de contratacion, el proceso de transporte del contenedor y su manipulacion en las terminales especializadas. Asimismo, se definen las caracteristicas de los buques portacontenedores, y se dedica un apartado a la casuistica de daños y averias, y a los aspectos normativos que se deben conocer en las empresas que utilizan el contenedor en sus operaciones comerciales o lo integran en sus servicios de transporte. Este manual se dirige a quienes han de gestionar operaciones logisticas en las empresas, exportaciones e importaciones, a profesionales del transporte, de la consultoria, la ingenieria, y especialmente a quienes desean formarse en materia de transporte o de comercio internacional.

El transporte en contenedor es el nuevo título de la colección «Biblioteca de Logística», editada por Marge Books. El contenedor, la unidad de carga por excelencia, es el objeto de esta obra de Ricar

Este libro ofrece las bases de un modelo de gestión proactiva de la seguridad marítima fundamentado en el estudio del riesgo, desde el análisis, la evaluación y la gestión. La seguridad siempre es una opcion de riesgo.Desde esta perspectiva, se aborda la seguridad maritima de una manera global: las normativas, el proyecto del buque y el diseño, el control preventivo, la gestion operacional del buque, el factor humano, la proteccion del buque y las instalaciones portuarias, las crisis y emergencias maritimas, la contaminacion marina y, por ultimo, la investigacion.El autor propone una teoria general del riesgo en la seguridad maritima, subrayando que esta responde a una actitud, es el resultado de una voluntad decidida y siempre supone la mejor alternativa.Esta es una obra de referencia para cuantos se relacionan con la seguridad maritima desde cualquier actividad profesional, en organizaciones privadas o publicas, asi como para quienes desean formarse en esta materia.

Modelos y regulaciones para dirección de operaciones y de seguridad. La investigación sobre seguridad se plantea sobre dos modelos que integran la teoría de la seguridad: la teoría de los accidentes y la teoria del analisis del riesgo. Ambos se utilizan en las industrias y sectores potencialmente peligrosos. Es muy dificil prevenir los accidentes o generar politicas y procedimientos de prevencion si no se comprenden sus causas.

Este libro ofrece las bases de un modelo de gestión proactiva de la seguridad marítima fundamentado en el estudio del riesgo, desde el análisis, la evaluación y, en especial, la gestión. La seguridad siempre es una opcion de riesgo. Desde esta perspectiva, Jaime Rodrigo de Larrucea, aborda la seguridad maritima de una manera global, hilvanando los elementos que la configuran: las normativas, el proyecto del buque y el diseño, el control preventivo, la gestion operacional del buque, el factor humano, la proteccion del buque y las instalaciones portuarias, las crisis y emergencias maritimas, la contaminacion marina y, por ultimo, la investigacion. De ellos, destaca el factor humano como el de mayor complejidad entre los determinantes de la seguridad. Incide en la teoria del accidente y los modelos de riesgo, donde pone de relieve las redes e inferencias bayesianas y sus aplicaciones practicas, especialmente la evaluacion formal de seguridad y las normas basadas en objetivos. El autor propone una teoria general del riesgo en la seguridad maritima, subrayando que esta -lejos de ser fortuita-, responde a una actitud. Es el resultado de una voluntad decidida, una ejecucion cuidadosa y siempre supone la mejor alternativa. Esta es una obra de referencia para cuantos se relacionan con la seguridad maritima desde cualquier actividad y angulo profesional, en organizaciones privadas o entidades publicas, asi como para quienes desean estudiar y formarse en esta materia.