Olga Fotinopoulou Basurko

La globalización económica y la crisis derivada de lo anterior están generando, desde la perspectiva de Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social, innumerables retos a los que nuestra disciplina d

La monografía que se presenta es resultado de un largo proceso de reflexión por parte de la autora en torno a las dificultades que existen para determinar la ley aplicable a los contratos de trabajo plurilocalizados de los trabajadores peripateticos o itinerantes por antonomasia, esto es, de los trabajadores del transporte internacional.En concreto, en la obra se analiza con caracter central el criterio de la lex loci laboris, tanto desde la perspectiva de su evolucion normativa como jurisprudencial en su aplicacion a los conflictos laborales que tienen como protagonistas a aquellos colectivos que prestan servicios en sectores economicos, como los del transporte por carretera, aereo y maritimo, que son muy sensibles desde el punto de vista economico y donde la busqueda de un law/low cost es su leitmotif.

Las directoras y coordinadoras de esta obra colectiva tienen el placer de presentar el conjunto de ponencias y comunicaciones presentadas al Congreso Derecho Transnacional del Trabajo, Derechos humanos y Multinacionales celebrado el Donostia-San Sebastian los dias 30 de septiembre y 1 de octubre de 2021 en la UPV/EHU y que es resultado de la colaboracion entre el proyecto coordinado DER2017-83040-C4-1-R, el Proyecto DER2017-87712-R y el Grupo de Investigacion GIU 18/082 de la UPV/EHU. Este evento reunio a un conjunto de investigadores e investigadoras de las areas de Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social y de Derecho Internacional privado de distintas Universidades españolas para debatir sobre la eficacia de las normas dictadas a escala internacional y/o a nivel europeo en relacion con la responsabilidad de las empresas multinacionales por vulneracion de estandares laborales y medioambientales, asi como sobre el alcance de los mecanismos tradicionales de Derecho internacional privado del trabajo para contener los desequilibrios socio-economicos que provocan las citadas empresas, ya sea desde la optica de las relaciones laborales individuales como colectivas

Esta obra colectiva tiene por objeto ofrecer un análisis crítico y sistemático de la Directiva (EU) 2017/159 del Consejo. Como se sabe, con ella se pretende garantizar la efectividad de un acuerdo, alcanzado por los interlocutores sociales del sector maritimo-pesquero mas representativos en la Union Europea, que promueve la aplicacion en la Union Europea, y tambien la incorporacion a su Derecho, del Convenio numero 188 sobre el Trabajo en la Pesca de la Organizacion Internacional del Trabajo. Quienes participan en esta obra han realizado un estudio critico de cada uno de los articulos de esta Directiva con la finalidad de comprobar si realmente sirve (o no sirve) para garantizar unas condiciones de trabajo decentes a bordo de buques pesqueros y para confirmar que es (o no es) un primer paso hacia una codificacion del acervo social de la Union Europea en el sector maritimo-pesquero

«Piratería marítima y gente de mar: más allá de la ficción» es una obra colectiva que nace a propósito del Módulo Jean Monnet «Derecho social europeo y Gente de mar» , donde el propósito principal es

New Trends in Maritime Law: Maritime Liens, Arrest of Ships, Mortgages and Forced Sales is a collection of articles analysing in detail the protection of maritime and port creditors from an international perspective. The contributors -professionals and academics from both common and civil law jurisdictions- address a broad range of issues: maritime liens, mortgages, arrests and forced sale of vessels. They identify the problems posed by current legislation and offer appropriate solutions. The book also provides a coordinated study of maritime law specialities and general aspects of civil and commercial law and proposes mechanisms for protecting crew members, with solutions related to applicable law and jurisdiction for maritime and port claims.

La gente de mar en el Derecho de la Unión Europea” es una obra monográfica que aborda desde una visión sistemática y completa la regulación comunitaria aplicable a las condiciones de vida y de trabaj

Los trabajadores del transporte en el Derecho de la Unión Europea es una obra colectiva que tiene por objeto realizar un acercamiento general a la regulación jurídico-laboral aplicable a los trabajadores que prestan servicios en los distintos sectores del transporte. Esta aproximacion se realiza desde la optica del Derecho comunitario en cuanto que sectores muy sensibles desde el punto de vista economico y, por lo tanto, fuertemente afectados por la busqueda de una mayor competitividad de las empresas que integran estos sectores tanto ad intra como ad extra del espacio europeo y, por ello, expuestos en mayor medida que otros sectores economicos al denominado como dumping social. Esta obra es producto de los trabajos desarrollados en el marco de un Proyecto de investigacion coordinado titulado Hacia un nuevo Derecho transnacional del trabajo (ref. DER2017-83040-C4-1-R) financiado por el Mineco, asi como en el marco del Proyecto Grupos EHU titulado Derecho transnacional del trabajo y transporte (ref. GIU 18/082). La obra pretende cubrir una laguna investigadora desde la perspectiva del Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social ante la escasez de trabajos que existen sobre el particular, amen de colocar un primer pilar sobre el que proyectar trabajos futuros que circunden otras materias ligadas al Derecho laboral del transporte en sus mas diversas variantes.