Libros de Estudios generales, página 9 de 185

Me creo obligado a escribir este libro para dar testimonio a las nuevas generaciones de lo que fue la Cruzada española de 1936 a 1939, «una de las gestas más limpias, más hermosas y más heroicas de u

Del cristianismo en Japón al japonismo en España, de la apertura de la era Meiji a las relaciones entre ambos países durante la guerra civil española pasando por la gastronomía, el haiku, las artes marciales o el cine, esta obra, prologada por el Agregado Cultural de la Embajada de Japón en España, D. Naoki Yokobayashi, pone de manifiesto la idiosincrasia de dos países cada vez más próximos entre sí y revela que, a pesar de las distancias —geográficas y culturales— españoles y japoneses no son, al fin y al cabo, tan diferentes unos de otros.

Sabemos mucho del espacio, pero resulta cuanto menos chocante que sepamos poco o nada de las profundidades del mar, mucho más cercano y nuestro. El fondo marino es un auténtico misterio que despierta la curiosidad y la intriga de los mas curiosos. Quiza por eso, en nuestra juventud, nos costaba despegarnos de las paginas de 20.000 leguas de viaje submarino, obra maestra del genial Verne. Casi a nivel atavico, necesitamos saber que se esconde bajo el enorme manto de agua de los oceanos. Este libro es un amplio recorrido por los fenomenos misteriosos cuyo origen esta en las profundidades marinas, desde la Atlantida a los Osnis de los barcos malditos a los monstruos de las aguas.

Obra dedicada a describir el carácter y la historia de los pueblos de la Alcarria, en Guadalajara. El autor habla de cómo son los alcarreños, aunque se centra principalmente en la localidad de Brihuega, una de las mas famosas y de las que atesoran mas historia.Obra dedicada a describir el carácter y la historia de los pueblos de la Alcarria, en Guadalajara. El autor habla de cómo son los alcarreños, aunque se centra principalmente en la localidad de Brihuega, una de las mas famosas y de las que atesoran mas historia.

El aeropuerto de Girona-Costa Brava es un claro exponente de cómo el turismo influye en el desarrollo del transporte y sus infraestructuras. Efectivamente, fueron aquellos primeros turistas que conocieron estas tierras catalanas, tras aterrizar en los aeropuertos vecinos de Barcelona y Perpignan, quienes propiciaron la creacion y posterior desarrollo de este aeropuerto, como entrada abierta a las turisticas localidades de la Costa Brava.Con habilidad y teson, las autoridades municipales y provinciales, asi como las entidades sociales y economicas de la region apoyaron su construccion. En 1967 este proyecto se hizo realidad, lo que supuso un gran apoyo e impulso para el desarrollo turistico y en general para toda la economia regional.Con la liberalizacion del transporte aereo, impulsada por la Union Europea, el Aeropuerto de Girona ha visto resurgir su potencial, superando las previsiones mas optimistas. No cabe duda que la contribucion de sus trabajadores y las inversiones llevadas a cabo por Aena han permitido hacer frente a este crecimiento y conservar unas importantes expectativas de desarrollo futuro. Por ello la publicacion de este libro resulta una oportunidad para dar a conocer toda una historia de superacion, esfuerzo y colaboracion entre instituciones y trabajadores que han permitido que hoy se dibuje un devenir prometedor y repleto de esperanzas para esta infraestructura gerundense.Indice de la publicacion:1. Ales sobre GironaLes festes daviacioPrimer Raid aeri catalaLes primeres opotunitats per al transport aeriLactivitat aeronautica en els anys trentaLorganitzacio del transporte aeriLorganitzacio aeronautica catalanaAus migratoriesLautogir De La CiervaLescala dAir France a RosesLaviacio esportiva i altres intents de linies aeriesEls camps de vol durant la Guerra Civil2. De lautarquia al desarrollismeIberia, Linies aeries dEspanyaEl Ministeri de lAireUn nou impuls al transit aeriLa decada dels cinquantaEl naixement dels vols CharterLorigen del turismo a la Costa BravaEl naixement de lAeroportEl Pla dAeroports i Rutes AeriesLa construccio de lAeroportLa inauguracio de lAeroportEls primers passosArt a la TerminalÈpoca de dificultats i desnvolupament3. Nous horitzonsUn Aeroclub a GironaLAeroport el 1976Anys dificilsLa nova organitzacio del transport aeri esuropeuBuscant nous horitzonsCosmo86Aena, Aeroports Espayols i Navegacio AeriaEls ultims passos de lAeroclubEls aerodroms propersEl reneixer del transport aeriLa remodelacio de la terminal de passatgersComença lenlairamentMirant al futurAnnex: Bibliografia

Entre los fondos de la Biblioteca Municipal de Jerez de la Frontera se encuentra un manuscrito, catalogado con la signatura M/37, que lleva por título: Libro de memorias de las cosa y hazañas que los caballeros desta ribdad hizieron desde que segano de los moros como se an sacado de escrituras antiguas fielmente, y comenfar sea como se gano la primera ve~ y que en 1928 fue publicado por el cronista de la ciudad Martin Ferrador con el titulo de El Libro del AlcaZar, aunque nada tiene que ver el epigrafe con el contenido y su enunciado puede llevar al lector a equivocos. En realidad se trata de una historia local que comienza con la conquista de Jerez de la Frontera por el rey Alfonso X y termina en el reinado de Enrique Iv, en la que se destacan las relaciones de frontera con el Islam peninsular y muy especialmente con el reino nazari de Granada, sus vecinos mas proximos, destacando y valorando de una manera exagerada los exitos que la ciudad o algunos de sus caballeros obtuvieron en los enfrentamiento s que durante la Baja Edad Media acaecieron en la frontera occidental del reino de Granada.

prólogo de Luis Suárez.

Este libro recupera la figura humana e intelectual de Rodrigo Sánchez de Arévalo, que constituye uno de los máximos exponentes de los pensadores españoles del siglo XV con trascendencia europea y pone a disposición la edición, transcripción y traducción al español de uno de los tratados sobre poder y gobierno más importantes del siglo XV debido a su originalidad de pensamiento. Rodrigo Sánchez de Arévalo (1404-1470) fue uno de los pensadores más influyentes en los ámbitos de la cultura, así como de la historia política y eclesiástica de la Corona de Castilla del siglo XV, muy especialmente, del reinado de Enrique IV. Arévalo forma parte de los intelectuales castellanos del siglo XV que dedicaron sus esfuerzos a la sistematización y comprensión de las teorías clásicas y medievales sobre la sociedad, el poder y el Estado. El interés de la presente edición del "Tratado sobre la división del reino y cuándo es lícita la primogenitura" redica en que es la primera vez que esta obra política ve la luz en lengua española, lo que va a permitir un mejor conocimiento y una mayor difusión de la misma. De este modo, este tratado de Rodrigo Sánchez de Arévalo desarrolla con brillantez sus teorías en torno al reparto y la justificación del poder. En suma, se trata de una de las mayores aportaciones del pensamiento político teórico de la Edad Media española, una obra de referencia trascendental para el estudio del pensamiento sobre el desarrollo del Estado monárquico medieval castellano y la historia del pensamiento español y europeo.

Un autoexamen de Historia, para seguir aprendiendo más cosas.Una batería de 200 preguntas que permiete recorrer el pasado de España, desde Atapuerca hasta las últimas elecciones, con el objetivo de que el lector descubra cuanto sabe de Historia y pueda seguir aprendiendo de una manera entretenida.¿Existio una reina llamada Urraca? ¿Como se llamo la primera mujer que fue ministra? ¿Quien era el" cuñadisimo" ? ¿En que museo estuvo expuesto el Guernica de Picasso antes de regresar a España?Solos o en compañia de otros, los lectores podran disfrutar de un rato entretenido respondiendo a preguntas de diferentes niveles de dificultad y de muy variadas tematicas, desde los linajes reales hasta curiosidades de la vida social, pasando por hechos militares o frases celebres.Al final del libro, se encuentran agrupadas las respuestas, que profundizan ademas en el contexto del hecho al que se hace referencia.

De “Breve historia de España” se ha dicho que es el best-seller más importante de la historiografía española en los últimos años. Un admirable dominio del arte de la síntesis, un estilo ameno y direc

El nuevo libro de Carlos Gómez-Centurión es una rara avis entre los estudios de Historia Moderna publicados en España. Conocido por sus trabajos anteriores sobre temas clásicos como la Armada Invencible y la Casa real española, el autor nos sorprende ahora con esta sustancial monografia dedicada a los animales que habitaron en los Reales Sitios durante la Edad Moderna. En ella aborda una tematica descuidada hasta el momento e introduce en nuestro pais un nuevo campo disciplinar el de la Animal History-, que actualmente causa furor en otras latitudes. Alhajas para soberanos es una cuidadosa y exhaustiva investigacion sobre la amplia variedad de animales que por deseo de los reyes y sus familiares poblaron los jardines de los Reales Sitios y el interior del Alcazar, luego Palacio Real. Entre ellos estaban las fieras (leones, tigres, osos, aguilas) de la Leonera del Buen Retiro, los avestruces, cisnes y peces exoticos de Aranjuez, los faisanes de la Casa de Campo, los camellos y elefantes que, con mas o menos exito, se mantuvieron en la corte española durante distintos periodos y una buena cantidad de animales de compañia, que incluian pajaros cantores, loros, monos y perros. El profesor Gomez-Centurion reconstruye practicamente todos los aspectos relacionados con el origen, adquisicion, traslado, cuidados y utilizacion de estos animales, empleando de forma sistematica la abundante documentacion que se conserva en el Archivo General de Palacio, aunque tambien hay algunas incursiones en el Archivo de Indias, el Historico Nacional y el de Simancas

La editorial Trifaldi presenta la selección y el estudio de Álvaro Armero de los mejores artículos y grabados que fueron apareciendo en la publicación EL MUSEO UNIVERSAL relacionados con Madrid. En una cuidada edicion, se incluyen trabajos de reputados periodistas y escritores de la epoca tales como eran Pedro Antonio de Alarcon, Manuel Fernandez y Gonzalez, Gustavo Adolfo Becquer, asi como de los mejores ilustradores: Francisco Ortego y Valeriano Becquer. La revista ilustrada El Museo Universal (1857-1869), reflejo con sumo acierto y detalle los vaivenes culturales y sociales de finales del siglo XIX - desde la guerra de Africa hasta la Revolucion de 1868.

"Este es un libro de Historia. Una historia escrita por un indignado que rompe con el lenguaje formal que se supone a este tipo de libros para hablarnos, con un lenguaje sincero y a veces descarnado, de los personajes que han creado ese monstruo al que se conoce como ""La derecha española"". Asi pues, no es un libro clasico de historia -lleno de referencias, citas y documentos-, sino un relato informal y muy personal de una parte muy especifica de la Historia de España (o como se llame), que podemos compartir con el autor como si estuvieramos en torno a la mesa camilla de nuestra casa. Todo lo que nos cuenta, tan coloquialmente (a veces incluso con enfado -e incluso indignacion-) seguro que tiene un gran eco en gran parte de nosotros, que llevamos años, lustros, decenios e incluso siglos (pues el horror tambien se hereda geneticamente) sufriendo a esa derecha española tan cruel, mediocre, gris y extremadamente violenta que nunca dudo en marcar a sangre y fuego a personas y pueblos.Jose Manuel Lechado nacio en Madrid en 1969. Licenciado en filologia arabe e Islam, ha escrito sobre temas que van desde la linguistica (Diccionario de eufemismos y expresiones eufemisticas del español actual) hasta la politica (La globalizacion del miedo; Globalizacion y gobernanzas: ¿una amenaza para la democracia?), pasando por la historia (La Movida, una cronica de los ochenta; Traidores que cambiaron la historia), entre otros asuntos. Tambien ha publicado relatos y ha escrito textos teatrales que aguardan la llegada de un productor con vista. De intereses multiples, ademas de ganar algun que otro premio como escritor ha sido musico de rock, editor de fanzines, okupa a tiempo parcial, vendedor de antiguallas y negro literario. "

l 2 de novembre de 1937 nou avions "Savoia-79" van bombardejar Lleida. Aquest és el bombardeig més estudiat dels que va patir la ciutat durant la Guerra Civil, però no va ser l'únic ni el més cruel.

José Luis Ortigosa Martín, nacido en Málaga el 23 de Septiembre de 1940, Ingeniero Industrial, estudia la carrera en las Escuelas Técnicas Superiores de Bilbao y Madrid, estando titulado y colegiado por estaultima. Ademas, esta Diplomado por el IESE y la EOI.Subdirector de Fabrica en el sector azucarero, Director de Sistemas de Informacion en un Grupo de Empresas de dicho sector y en Repsol Butano, Posteriormente, Consultor y Asesor de Empresas y Verificador de Siniestros.En el presente libro se analiza la "cuestion vasca", desde la Prehistoria hasta la muerte de Sabino Arana en el año 1903, abarcando los aspectos hisoricos, politicos, sociales y economicos relativos a dicho periodo.El contenido de estos capitulos esta orientado a dos fines: demostrar el importante papel de los pueblos vascongados y navarros en la historia de España , participando activamente en todas sus grandes empresas; por otro, dejar patente como los autores nacionalistas pretenden convencernos de que nunca asumieron los asuntos españoles como propios, defendiendo por el contrario su "hisorica independencia".Como complemento se aporta informacion relacionada con el origen, identidad y lenguaje del pueblo vasco, asi como de su mitologia tradicional, lo que explica en parte su evolucion historica. Todo lo anterior desemboca en la presentacion de un escenario poco claro a comienzos del siglo XX.La presentacion sera continuado en un segundo libro, que arrancara donde acaba este y finalizara con el rechazo del Parlamento de España al Plan Ibarreche.

La obra analiza la gestión de los virreinatos americanos durante el valimiento del Conde-Duque de Olivares.