Norman Foster

Between 1933 and 1934 the visionary architect, designer, engineer and philosopher Buckminster Fuller (1895-1983) built three models for his Dymaxion Car; an automobile that was considered the most efficient of its time due to its meticulous design, based on the laws of aerodynamics. This book relates the history of the first three models for the Dymaxion Car, as well as the production process of Dymaxion #4, a new prototype built true to the original. This new prototype was produced by the architect Norman Foster and launched on the street in 2010. Spanish/English

La presente edición contiene, además de la película, un cuaderno de dibujos de Norman Foster, un disco de extras con más de 100 minutos de material inédito como las entrevistas íntegras con Norman Foster, los artistas Richard Serra, Cai Guo-Qiang o Ai Weiwei, asi como otros proyectos del arquitecto: escuelas en Sierra Leona, la Expo Station o la Elephant House, que no aparecen en el largometraje. Esta edicion incluye tambien un CD con la banda sonora del film, compuesta por el musico mallorquin Joan Valent.

Editado por Jorge Sainz, Norman Foster. Sketchbooks 1975-2020 es el primer título de una recopilación de varios volúmenes que siguen la obra de Norman Foster en décadas cronológicas.Esta serie de volumenes conduce al lector a traves del trabajo del arquitecto, desde la perspectiva de sus sketchbooks utilizados en su dia a dia.En estos sketchbooks arquitectonicos surge un tipo particular de dibujo; algo personal, reflexivo y dinamico. A traves de sus bocetos, dibujos y notas, los lectores pueden trazar la complejidad de Foster manifestada en sus bocetos y desarrollada a traves del papel.Este primer volumen de la serie publicada por la Fundacion Norman Foster presenta mas de 546 dibujos, haciendo de este, una coleccion completa de los sketchbooks de Foster.

La fecha de partida, 1975, marca el comienzo con los primeros dibujos conservados en el archivo de la Norman Foster Foundation. El año que cierra el volumen, 1980, representa la última década de Foster Associates, muy conocida por el Hongkong and Shanghai Bank (HSBC), uno de los trabajos mas afamados de este estudio. Editado por Jorge Sainz, la informacion incluida en esta publicacion se ha organizado en secciones, en primer lugar en funcion de los proyectos arquitectonicos y en segundo lugar por temas habituales en los cuadernos de dibujo de Foster, incluyendo mapas mentales, mobiliario y coches. En resumen, este primer volumen de la coleccion contribuira significativamente al enriquecimiento del legado de Norman Foster, reflejando no solo la practica de su arquitectura sino tambien su personalidad como individuo y las multiples facetas de su mentis forma.

Abarcando cuatro décadas, la publicación constituye una recopilación de las más importantes ideas de Foster sobre arquitectura, urbanismo, diseño y tecnología e incluye además descripciones detalladas del desarrollo de algunos de los proyectos más influyentes de Foster + Partners. Norman Foster- Talking and Writing presenta una selección de ponencias y ensayos publicadas junto con las diapositivas originales utilizadas en cada una de sus presentaciones entre los años 60 y principios de los 2000, en lo que sin duda será un punto de referencia para estudiantes, profesionales y amantes de la arquitectura en los próximos años.

Volume I of the Conversations Series publications, titled Future Cities: Conversations with Norman Foster, is an exclusive volume in which the conversations between Lord Norman Foster and ten invited participants are transcribed from spoken word into carefully-edited texts. Future Cities: Conversations with Norman Foster provides readers with an intimateexchange of ideas in which the many years& 146; experience carried by Lord Foster as a designer and visionary intersect with the expertise of leading voices across a range of disciplines as, together, they consider the future of cities.

Volume I of the Masterclass Series publications, titled On Cities, is a comprehensive book in which the masterclass sessions from the NFF& 146;s virtual & 145;On Cities& 146; Masterclass Series are transcribed from spoken word into carefully-edited texts, accompanied by a small ion of visually dynamic images. Featuring several of the speakers recently published in the NFF& 146;sArchitecture and Technology: Future of Cities, On Cities: Masterclass Series Vol. 1 is similarly directed towards educational institutions and serves as an academic reference for students and young professionals.

Este nuevo libro de la colección Norman Foster Sketchbooks se centra en los cuadernos de dibujo realizados por el arquitecto entre los años 1981 y 1985. Tras el volumen cero que resumía en un único volumen 45 años de cuadernos de dibujos de manera muy sucinta, este nuevo tomo desgrana en 720 paginas los cuadernos realizados durante el primer lustro de la decada de los 80 al maximo detalle. Se trata de un libro especialmente indicado para investigadores y para todos los amantes del trabajo de Norman Foster.

El Volumen III 1986-1990 muestra los cuadernos de dibujo realizados en la segunda mitad de los años 1980. Incluye 761 dibujos seleccionados de 123 cuadernos. El punto de partida enlaza con el el final del Volumen II, cuando la finalizacion del proyecto del banco de Hong Kong implico una importante reorganizacion de la firma Foster Associates. Aquel momento tambien supuso el comienzo del trabajo en el diseño final del Carre dArt en Nimes, que llevaria ocho años desde el encargo hasta la finalizacion de la construccion del edificio en 1993. El final de este periodo esta tambien marcado por dos sucesos importantes en la vida de Foster; el primero fue la muerte de su compañera y esposa, Wendy; el segundo el traslado al nuevo estudio junto al rio en Battersea.

Las visitas de Norman Foster a La Habana a lo largo de los últimos diez años le han permitido conocer a una multitud de artistas y arquitectos cubanos. Inspirado en sus viajes, el libro Havana. Autos and Architecture contiene imagenes de archivo y actuales que adentran al lector en la intensa relacion de Cuba con los coches clasicos. En el, Mauricio Vicent nos guia por la tumultuosa historia de Cuba, entretejiendo sus coches con su arquitectura a traves de las historias de sus habitantes.

En el año inicial se completan dos trabajos particularmente importantes: Stansted, el tercer aeropuerto de Londres y la Century Tower en Tokyo. Hacia el final de 1991, el resultado de los cambios en la estructura organizativa del estudio se concreta. Esto se refleja mas adelante cuando en enero de 1992 el nombre de la compañia cambia a Sir Norman Foster and Partners, incorporando el titulo otorgado a Foster dos años antes. En el año que cierra este volumen el estudio se encuentra inmerso en numerosos proyectos alrededor del planeta en Europa, Japon, Estados Unidos y, por primera vez Oriente Medio.Al igual que en volumenes previos, la estructura es tematica con una primera parte centrada en proyectos arquitectonicos ordenados por esquemas individuales. Hay dos secciones adicionales: una que incluye esquemas que, tal como recogen los cuadernos no pasaron de la fase preliminar de diseño y la otra que se centra en estudios sobre mobiliario e ideas de diseño, terminando con una seccion de miscelanea.La serie Norman Foster Sketchbooks es una coleccion que celebra la carrera de Foster desde los años 70 hasta la actualidad.

Para conmemorar el 20.º aniversario del Carré d?Art-Musée d?art contemporain de Nîmes, Norman Foster ha sido invitado a comisariar la exposición Moving. Norman Foster on Art, que se inaugurará el 3 de mayo de 2013. Esta será la primera exposición que comisaría el arquitecto británico y además se celebrará en un edificio que él mismo construyó hace veinte años, el Carré d?Art. Lo que se presenta aquí es el catálogo bilingüe que acompaña a la exposición. Algunas obras han sido encargadas especialmente para la ocasión, como obras de Bill Fontana, Nuno Ramos, y Olafur Eliasson. La muestra revela el pensamiento de uno de los arquitectos contemporáneos más importantes, a quien inspiran tanto el arte moderno como el trabajo creativo de artistas emergentes.