Libros de Geografía humana y económica, página 6 de 19

Los temas centrales de la obra del sociólogo urbano francés Jean-Pierre Garnier son la urbanización capitalista, sus consecuencias socioespaciales y el papel que han jugado los técnicos e intelectuales especializados en lo urbano para justificar las politicas y las transformaciones territoriales y urbanas. Sus textos consideran el urbanismo y sus practicas como instrumentos de intervencion del Estado en el territorio y en el espacio urbano; asi, segun Garnier, las estrategias de acumulacion de capital de la clase dominante y la correspondiente ideologia se convierten en instrumentos que el Estado usa para neutralizar las posibles oposiciones sociales a las practicas del urbanismo capitalista. Su obra no queda al margen en los sucesivos contextos politicos que ha ido tomando el Estado frances a partir de los años setenta: con la critica a la ideologia supuestamente critica, desmantela el uso y aplicacion de conceptos en boga como "derecho a la ciudad", "participacion", "sostenibilidad", "seguridad"... para reubicarlos en su concepcion originaria y revolucionaria. Este libro es un ensayo critico sobre el autor

Hoy en día, más de la mitad de la población mundial vive en áreas urbanas, y es de esperar que ese número se duplique de aquí al año 2050. Ante el complicado reto que supone gestionar este crecimiento urbano, ¿seremos capaces de invertir en las infraestructuras fisicas y sociales necesarias para hacer de las ciudades lugares mas habitables, equitativos y sostenibles?En esta ultima edicion de La Situacion del Mundo, la publicacion insignia del Worldwatch Institute, expertos de distintas partes del mundo examinan los principios basicos que conforman las ciudades y el urbanismo sostenibles, al tiempo que se destacan aquellas ciudades que estan poniendo en practica estos principios. Desde Portland (Oregon) hasta Ahmenabad (India), las poblaciones locales estan actuando para mejorar sus ciudades, incluso cuando los esfuerzos nacionales se han estancado. Las cuestiones examinadas aqui van desde lo mas elemental en el manejo de los residuos y el desarrollo del transporte publico, hasta las iniciativas de participacion ciudadana y las posibilidades de sortear gobiernos disfuncionales.A lo largo del libro, los lectores descubriran los desafios mas apremiantes que enfrentan las diversas comunidades y las soluciones mas prometedoras que se estan desarrollando en la actualidad. El resultado de todo ello conforma una instantanea de las ciudades de hoy y una vision para el futuro de la sostenibilidad urbana global.

Las categorías espaciales y las imágenes son esenciales para la construcción de la identidad. Las cartografías humanas, definidas tanto por la raza como por la etnicidad, el género y la clase, se pueden explorar a traves de una geografia de la identidad que articula la creacion de mapas de territorios y fronteras, asi como los terrenos dialecticos de interior, exterior, centro y margen.Geographies of Identity: Mapping, Crossing, and Transgressing Urban and Human Boundaries tiene como objetivo señalar a la ciudad/lo urbano como una demarcacion importante en las geografias de la identidad chicana y latina. Trata de explorar como esta identidad esta determinada por la vida urbana y sus consiguientes encuentros humanos, interacciones, y afectos, sus (dis)locaciones espaciales y mentales, mediante el cruce de las fronteras fisicas y emocionales y la transgresion de limites reales e imaginarios (literarios y artisticos).

La ciudad se nos muestra como objeto inabarcable en su complejidad. La crisis de los grandes relatos de la modernidad y la metamorfosis de los modelos urbanos, por la industrialización y el progreso, han transformado la manera de pensar, proyectar e imaginar los espacios urbanos. La ciudad emerge como un objeto poliedrico, a la vez aprehendido, pensado y sentido.

THE INTERNATIONAL AND SUNDAY TIMES BESTSELLER; All leaders are constrained by geography. Their choices are limited by mountains, rivers, seas and concrete. Yes, to understand world events you need to understand people, ideas and movements...but if you don't know geography, you'll never have the full picture.; To understand Putin's actions, for example, it is essential to consider that, to be a world power, Russia must have a navy. And if its ports freeze for six months each year then it must have access to a warm water port - hence, the annexation of Crimea was the only option for Putin. To understand the Middle East, it is crucial to know that geography is the reason why countries have logically been shaped as they are - and this is why invented countries (e.g. Syria, Iraq, Libya) will not survive as nation states.; Spread over ten chapters (covering Russia; China; the USA; Latin America; the Middle East; Africa; India and Pakistan; Europe; Japan and Korea; and Greenland and the Arctic), using maps, essays and occasionally the personal experiences of the widely travelled author, Prisoners of Geography looks at the past, present and future to offer an essential guide to one of the major determining factors in world history.

El desarrollo local es también una práctica y un saber de fronteras para poner en valor los territorios y sus desarrollos. En estos momentos de crisis el desarrollo local ha experimentado fuertes metamorfosis que lo han hecho sobrevivir, desaparecer o reforzarse, especialmente en los territorios de fronteras, donde hay muchas tareas por hacer.

Este libro recoge un estudio riguroso de la satisfacción de los mayores con su vivienda como lugar donde desean vivir su tiempo de envejecimiento. La temática se inserta dentro de la línea de análisis de la satisfaccion residencial como uno de los atributos mas relevantes de la calidad de vida en la vejez. La investigacion se realiza a partir de un doble enfoque: el subjetivo, o expresion de la percepcion que los viejos tienen del medioambiente de residencia, y el objetivo, o elementos que conforman la realidad del entorno residencial. El area objeto de estudio es el municipio de Madrid, una de las capitales españolas con mayor concentracion de poblacion anciana. Los resultados de este libro sirven no solo a los propios protagonistas, los viejos de Madrid, sino a investigadores y responsables de planificacion residencial y social, para que tengan en cuenta la situacion y necesidades de este grupo demografico.

Esta obra recupera y muestra la vigencia del cuestionamiento que en su momento hicieron Foucault y Lefebvre acerca de cómo el despotismo de los proyectos políticos y urbanísticos sobre las ciudades s

“Noticias de pasiegas” es un interesante libro recopilatorio de referencias escritas que atañen a la pasiega antigua. La primera parte agrupa una colección de textos escogidos sobre la misma, extraíd

Desde hace más de cuatro decenios, sabemos que una crisis ecológico-social originada por el choque de las sociedades industriales contra los límites biofísicos del planeta pone en entredicho las posibilidades de una vida humana digna en un planeta habitable. 1972 podria servir como fecha de referencia: es el año en que se publica el primero de los informes al Club de Roma, Los limites del crecimiento, y tambien la fecha de celebracion de la primera de las "cumbres" de NN.UU. sobre medio ambiente, en la ciudad de Estocolmo. Desde 2007, la crisis sistemica multidimensional del capitalismo se ha agudizado de tal forma que para sectores crecientes de la poblacion, en muchos lugares, la "cuestion del sistema" vuelve a estar abierta. Al mismo tiempo, no obstante, el tiempo y los recursos necesarios para una transicion ordenada hacia sistemas socioeconomicos sustentables van menguando; quiza este cerrandose nuestra "ventana de oportunidad". El libro evaluara las perspectivas de esta clase de transiciones a la sustentabilidad. Se trata de una de las primeras iniciativas del Grupo de Investigacion Transdisciplinar sobre transiciones Socioecologicas. Creemos que un destacable rasgo de este grupo de investigacion es la interdisciplinariedad que aportan sus integrantes, especialmente valiosa a la hora de abordar un objetivo de estudio tan poliedrico como esas posibles transiciones (hacia formaciones sociales caracterizadas por valores de sostenibilidad, justicia y democracia).

El término Stadtlandschaft (que en castellano puede significar tanto Paisaje Urbano como Ciudad-Paisaje) había nacido a caballo entre los siglos XIX y XX como un difuso producto intelectual (abarcando desde filosofia a ciencias economicas) del periodo de adaptacion de la ciudad alemana a la economia industrial. Esta, por lo tanto, emparentado con otras llamadas a la superacion de la GroBstadt (como el Garden City de Howard o las liricas ilustraciones de Bruno Taut ilustrando la Disolucion de las Ciudades), pero presenta caracteristicas unicas tanto en su contenido como en su devenir historico.

Este libro aborda la disolución de la histórica ciudad compacta europea y el tratamiento de una forma nueva de ciudad completamente diferente, extendida por todo el mundo: el paisaje urbanizado o la ciudad paisaje. Sieverts la llama Zwischenstadt, es decir, el tipo de area edificada que se encuentra entre los antiguos centros historicos de las ciudades y el campo abierto, entre el lugar como un espacio de vida y los no lugares de circulacion, entre los pequeños ciclos economicos locales y la dependencia del mercado mundial.

Madrid y Barcelona constituyen los dos mayores espacios urbanos de España, a la vez que los más importantes; sus respectivas áreas de expansión metropolitana representan el 24,5% de la población española (censo 2011). Desde la decada de los ochenta ambos espacios han experimentado profundas transformaciones territoriales y sociales que son el resultado de los cambios demograficos, residenciales, socioeconomicos, culturales o politicos, entre otros, que han operado en la sociedad española y en el mundo global.Este libro constituye un punto de partida para dar cuenta de las transformaciones en la morfologia urbana y social de las dos mayores regiones metropolitanas de España a la vez que analiza similitudes y particularidades experimentadas en los procesos de transformacion urbana de Madrid y Barcelona. ¿Cuales son sus dinamicas urbanas?, ¿y sus dinamicas de movilidad residencial?, ¿cuales son sus procesos de suburbanizacion?, ¿como son sus centros y sus periferias?, ¿cual ha sido el impacto de los inmigrantes?, ¿que procesos sociales han generado estas dinamicas?, ¿cuales son los sistemas de acceso a la vivienda en un contexto de crisis inmobiliaria?, ¿son muy diferentes sus estructuras sociales o son similares?, ¿existe segregacion social y residencial y procesos de vulnerabiliad? o ¿como han incidido en su ce...

Neil Smith, prematuramente desaparecido en 2012, tuvo una enorme influencia en la disciplina geográfica y en los estudios sociales en general. Dotado de una rigurosa y creativa habilidad dialéctica, establecio conexiones que permitieron comprender fenomenos y procesos en apariencia distantes: la gentrificacion; el desarrollo geografico desigual y su papel clave en la supervivencia del capitalismo; la produccion de conocimiento geografico y el imperialismo. Y supo defender la pertinencia del ideal revolucionario, indagacion que dejo incompleta aunque llena de sugerencias para todas las personas interesadas en un futuro tan incierto como esperanzador. Su militancia y activismo en muy diversos frentes es todavia hoy un referente de compromiso e implicacion para los cientificos sociales.Luz Marina Garcia es catedratica de geografia en la Universidad de La Laguna. Su investigacion se interesa por la produccion del espacio urbano y sus implicaciones sociales y politicas, y los espacios publicos urbanos.Fernando Sabate es profesor de geografia en la Universidad de La Laguna y activista sociopolitico. Interesado en la geografia historicocultural y en los procesos de transformacion de los espacios rurales vernaculos.

Sinopsis A través de un viaje apasionante por la historia cultural y social del pensamiento occidental, pero con muchos ejemplos procedentes de la tradición oriental, Tuan expone con maestría en este libro las claves de lo que represento y sigue representando la actitud romantica y la pasion por lo sublime. Shakespeare, Verne, Conrad, Doyle, Wordsworth, entre muchos otros, seran los portadores del material literario del que Tuan, en su expedicion hacia los paisajes de lo sublime y tambien de lo ordinario, se servira para ir mostrandonos el camino para comprender la historia de la interaccion humana con los medios geograficos terrestres, los habitables y tambien los menos acogedores, aunque a menudo los mas sublimes.

La obra tiene la intención de aportar, desde una perspectiva geográfica, y a partir de unas coordenadas espacio temporales concretas, una visión de los intensos procesos de suburbanización experimentados en las mayores aglomeraciones urbanas andaluzas, años antes de la crisis economica actual.De esta forma, Andalucia se incorpora con retraso, respecto al resto de España; a los procesos de urbanizacion difusa,-basicamente de naturaleza exogena, pero tambien de tipo endogeno-; difundidas por una poblacion de un determinado estatus social, basicamente movil, lo que facilita la disociacion entre lugar de trabajo y lugar de residencia.No obstante, esta poblacion, procedente de las principales ciudades andaluzas no se plantea lo rural como modo de vida, sino que introducen un modo de vida urbano, con lo cual se plantea lo rural exclusivamente como un marco de vida, un refinado producto de mercadotecnia del capital financiero e inmobiliario que les vende una engañosa idea de Arcadia feliz.

Des de 1940, la ciutat de València ha canviat de forma radical, molt més que al llarg de tot el segle XX. Ha augmentat el radi, s'ha construït la major part de l'estoc d'habitatges existent, la pobla

Aquest volum examina per primera vegada a Espanya de forma completa, la mobilitat urbana sostenible i els problemes de regulació que es plantegen a les ciutats a l'hora de millorar-la i impulsar-la. El llibre analitza la importancia que te aquesta mobilitat en relacio amb el disseny de la ciutat i la qualitat de vida dels ciutadans alhora que estudia els drets a triar els mitjans de mobilitat i les consequencies que se'n deriven, especialment quant a les obligacions que tenen les administracions publiques de garantir aquests drets i promoure sistemes tan sostenibles com siga possible. Amb aquesta finalitat s'estudien quines funcions corresponen a les administracions estatal, autonomica i local, i com s'han de coordinar. L'obra es tanca amb un estudi especific de la llei valenciana de mobilitat, una de les uniques experiencies autonomiques en la materia, i la seua aplicacio a la ciutat de Valencia.