Luis María González Valdeavero

Esta obra contiene quince relatos fantasmales sobre historias que transcurren por el subsuelo de Chamberí. La presentación del libro será el próximo lunes a las 20:00 horas en el Museo del Ferrocarril, ubicado en el Paseo de las Delicias, numero 61.La mitica estacion de metro estuvo cerrada al publico mas de cuarenta años y fue abierta como museo en el 2008. Este lugar es el protagonista de numerosos relatos sobre misteriosos hechos que sucedieron alli y, ademas, suscita el interes de muchos madrileños.

Esta obra contiene quince relatos fantasmales sobre historias que transcurren por el subsuelo de Chamberí. La presentación del libro será el próximo lunes a las 20:00 horas en el Museo del Ferrocarril, ubicado en el Paseo de las Delicias, numero 61.La mitica estacion de metro estuvo cerrada al publico mas de cuarenta años y fue abierta como museo en el 2008. Este lugar es el protagonista de numerosos relatos sobre misteriosos hechos que sucedieron alli y, ademas, suscita el interes de muchos madrileños.

La historia del metro en Madrid está escrita por las personas que han formado parte de sus entrañas desde que tres ingenieros decidieron presentar en 1914 un proyecto que hiciera más cómoda y saludable la vida de los madrileños.La Compañia Metropolitano de Madrid vivio la guerra civil española y sufrio sus graves consecuencias. Los tecnicos y agentes de la empresa, coordinados por el Consejo Obrero, se fijaron como objetivo primordial que el metro siguiera funcionando para que finalizado el conflicto no tuviera que partir de cero: ¡lo consiguieron!La vida en el subsuelo madrileño era la reproduccion de las situaciones que se vivian en el exterior. Las bombas, las explosiones, el hambre, las personas refugiadas, la alegria y el humor de los madrileños, y su tristeza, eran el paisaje habitual en los andenes y coches del metro.Esta nueva arma de construccion masiva que hoy tienes en tus manos recoge hechos que se publican por primera vez: sirva como ejemplo la autoria de la explosion en la estacion de Lista el 10 de enero de 1938. La objetividad y la imparcialidad son la base fundamental del contenido de este libro.