Libros de Derecho del medio ambiente, página 10 de 44

En este libro se recogen los trabajos de un nutrido grupo de profesores, todos ellos expertos en Derecho ambiental, que realizan análisis profundos de la Ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmosfera. Su contenido y sistematica vienen a coincidir con las de la propia Ley. De este modo, se desmenuzan los grandes problemas que tratados en ella. La calidad del aire tiene una importancia vital, ya que son muchos miles los fallecidos anualmente en las grandes urbes como consecuencia de la contaminacion del aire que respiramos. Incluso en ciudades pequeñas la contaminacion acostumbra a superar los estandares de salubridad con frecuencia. Por otro lado, el cambio climatico esta cuestionando todo el orden y la justicia internacional. Millones de muertos y desplazados son el testimonio de algo que no hemos aprendido a controlar. Todas las Administraciones tienen planes para combatir los problemas de la atmosfera, sus funcionarios y tecnicos, al igual que los operadores juridicos ordinarios, encontraran en este libro ayuda para elaborar y comprender las razones de la politica de proteccion de la atmosfera.

La obra que se presenta se ampara formalmente en el proyecto de investigación Implicaciones Medioambientales de las relaciones laborales: un enfoque integral de la prevención de riesgos laborales y de las políticas ambientales en las empresas, subvencionado por el Ministerio de Ciencia e Innovación (convocatoria 2009, DER2009-10428). Su planteamiento multidisciplinar obedece asimismo a la orientación del propio proyecto de investigación en el que se inscribe, y pretende dar cuenta de una manera imbricada e interrelacionada de los diferentes aspectos que conforman la gestión de la empresa y organizaciones, y en particular de sus riesgos en el ámbito de la salud, pública y privada, desde la perspectiva de la prevención de los riesgos, sean éstos medio ambientales o de salud laboral. De ahí el trabajo conjunto de distintos expertos en áreas distintas del Derecho e incluso fuera del Derecho, cuya puesta en común permite abordar de una manera integral, coherente y racional el problema tratado en las páginas que siguen. La obra es asimismo una apuesta de quienes han participado en ella por la integración del desarrollo sostenible en el marco de las relaciones laborales, en todo el conjunto de las diversas manifestaciones, individuales y colectivas, públicas y privadas, que las mismas suscitan para el Derecho del Trabajo, lo que determina nuestro interés específico por enlazar la participación de las empresas en el desarrollo sostenible con sus obligaciones laborales, singularmente de orden preventivo o relacionadas con la salud laboral. Con ello pretendemos aportar a la literatura laboralista una visión integradora de ambas caras de la misma moneda como elemento esencial de la dinámica de nuestras relaciones laborales, en la línea iniciada ya por nuestros Poderes Públicos —así en la Ley de Economía Sostenible— y cristalizada comunitariamente en la Estrategia Europa 2020. Y resaltar la inequívoca necesidad de una apertura a la participación de los trabajadores y de sus representantes en cuestiones tan cruciales como el uso de energías renovables...

Un sistema de gestión ambiental permite el control de las actividades que pueden tener un impacto negativo sobre el medio ambiente, el cumplimiento con requisitos legales ambientales, así como la mejora continua del desempeño ambiental. Este manual contiene 19 normas UNE que establecen requisitos sobre la implantación del sistema, la auditoría, el etiquetado ecológico, el análisis del ciclo de vida, la evaluación del comportamiento ambiental, los costes o la integración de los sistemas de gestión. Incluye la Norma "UNE-EN ISO 14015:2010 Gestión ambiental. Evaluación ambiental de sitios y organizaciones (EASO)", que le ayudará a analizar toda la información referida a los aspectos y asuntos ambientales, además de determinar sus consecuencias económicas o comerciales.

Esta obra colectiva aborda el siempre complejo y a la vez apasionante ámbito jurídico de los siniestros marítimos y de la responsabilidad derivada de la contaminación marina por hidrocarburos, a traves de un enfoque pluridisciplinar y exhaustivo de todas las vertientes que concurren en un caso tristemente paradigmatico como fue el del buque Prestige. Los diferentes enfoques de estudio contenidos en esta obra permiten apreciar las claves procesales del caso, la dimension normativa convencional y la del Derecho de la Union Europea, asi como la catartica reforma que a raiz del siniestro abordo la legislacion interna española. El lector podra encontrar pautas de analisis vinculadas a la distribucion de competencias ante supuestos de catastrofes medioambientales como la derivada del siniestro del buque Prestige, la necesidad de reforzar las medidas de prevencion y la necesaria evolucion que debe experimentar el Derecho del Mar y, en particular, el Derecho de la Union Europea, para dejar de legislar a golpe de siniestro y diseñar un nuevo orden normativo en el que prime la defensa del medio marino y la verdadera reparacion del daño ocasionado. Este libro ilustra tanto al experto maritimista como al lector concienciado con la defensa del medio marino, y aporta un poso basico para navegar dentro de la compleja maraña normativa y competencial que rodea a un siniestro de tal envergadura como el del Prestige.

El régimen internacional sobre cambio climático se enfrenta a uno de los momentos más relevantes en el que determinar su viabilidad y sus posibilidades de eficacia. En 2012 acaba el primer periodo de cumplimiento del Protocolo de Kioto, sin que hasta la fecha se haya determinado los elementos exactos de su posible pervivencia; las reuniones de las Partes en el sistema, celebradas anualmente a final de cada año, se han mostrado como un procedimiento en el que pervive una negociacion constante, pero que no ha permitido el desarrollo de nuevas medidas para la reduccion de emisiones de gases de efecto invernadero. En este escenario internacional, la Union Europea aparece como el principal actor que defiende la pervivencia del Protocolo de Kioto y el modelo de cumplimiento instaurado en su marco, al tiempo que ha desarrollado toda una normativa que permite avanzar en este sentido en el sistema de sus Estados Miembros.En este volumen se incluye un amplio estudio de los principales elementos de discusion en relacion a una accion juridica eficaz en materia de cambio climatico. A traves de las diferentes aportaciones, se realiza un amplio estudio de la accion internacional, normativa e institucional, en materia de cambio climatico; las conclusiones que pueden extraerse de la interrelacion de la regulacion en este ambito y la proteccion de los derechos humanos; la posicion de la Union Europea en el sistema de negociacion internacional y el desarrollo de los diferentes elementos de normativa europea que incide en la materia; asi como el analisis desde diferentes sectores del ordenamiento juridico español que imprimen eficacia a la normativa internacional. La lectura de este volumen permite obtener una vision amplia de la situacion actual de la actuacion juridica en materia de cambio climatico, pero tambien de los principales retos de futuro y de algunas de las posibles estrategias para enfrentarlos.

Esta monografía aborda un tema actual y de eminente interés práctico: la gestión sostenible de las Cuencas Hidrográficas Internacionales (CHI). Estas cuencas ocupan el territorio de dos o más Estados y sus aguas constituyen un recurso cada vez más escaso cuyo reparto está en la génesis de numerosos conflictos, inclusive armados, en varias regiones del planeta. El desafío al que nos tenemos que enfrentar es encontrar fórmulas que permitan el uso pacífico y sostenible de las CHI a largo plazo, lo cual depende de la existencia de organismos de cooperación responsables por la gestión del agua -como los instituidos por la Convención Hispano-Lusa de 1998 (o Convención de Albufeira). Además, la originalidad de esta monografía, que se presenta en versión bilingüe portuguesa y española dado su interés para ambos lados de la frontera, estriba en el tratamiento del tema desde una perspectiva nacional basada en el contraste de los problemas de enfoque entre el país situado aguas abajo -Portugal- con respecto al situado aguas arriba -España- y, dentro de este último, en el análisis de la dialéctica derivada del «reparto del agua» entre las comunidades autónomas cedentes y las receptoras.

Ley 41/2010, de 29 de diciembre, de protección del medio marino.

La obra está diseñada conforme a una nueva metodología para la elaboración del libros de texto que es a través de casos prácticos, lo que ayuda al estudiante a entender cómo se solucionan en la práctica problemas que una nueva disciplina enfrenta en su aplicación. El autor presenta el tema de forma accesible y entretenida para el estudiante de Derecho que se enfrenta por primera vez con un contenido temático, de cierta manera, diferente al que ha abordado a lo largo de su carrera.

En esta monografía la autora, partiendo de un análisis inicial del sistema eléctrico general, se centra en estudiar los diferentes procedimientos autorizatorios articulados por las Comunidades Autónomas españolas sobre las instalaciones electricas de energia eolica y la relevancia adquirida en ellos de los informes de acceso y conexion.De este analisis detallado, contrastado con la legislacion basica estatal, se comprueba tanto la transformacion juridica de dichos procesos de autorizacion , que han pasado de ser procedimientos reglados a concurrenciales, como las principales consecuencias que se derivan de dicho cambio: la indudable invasion competencial por parte de las Comunidades Autonomas de competencias basicas estatales y la diferencia de criterios a la hora de adjudicar potencia de evacuacion a los promotores interesados. Esta diferenta de criterios evaluables rompe de forma clara la necesaria unidad de mercado que deberia regir en el sistema electrico y la invasion competencial supone que las primas correspondientes a todo el regimen especial, mas de 6.800 millones de euros durante 2011 y que son soportados por el sistema nacional en su conjunto, se repartan de facto en base a criterios diferentes puesto que no existe una regulacion basica estatal que determine las condiciones par obtener un informe positivo de acceso.

El Observatorio de Políticas Ambientales, integrado por 46 profesores pertenecientes a 29 centros universitarios, continúa con este volumen la serie de análisis anuales de las políticas públicas en materia de medio ambiente. En el mismo se realizan detalladas referencias y valoraciones criticas sobre el conjunto de las politicas ambientales practicadas en los niveles internacional, comunitario-europeo, comparado, estatal y autonomico durante el periodo considerado. Los elementos utilizados son las normas juridicas (tratados, directivas, leyes y reglamentos), los presupuestos publicos, los documentos de programacion y planificacion (estrategias, bases politicas, directrices, programas, planes), las medidas organizativas, la jurisprudencia de los diversos tribunales y los conflictos planteados.

El «ruido» se ha convertido en la principal fuente de contaminación medioambiental de nuestra vida diaria. Alcanzando al hombre en valores tan apreciados como la salud y la calidad de vida. La lucha

El mercado de emisiones es el principal instrumento comunitario en la lucha contra el cambio climático. Es una técnica de control global, muy incisiva en su afección a la actividad empresarial, que plantea importantes retos desde un punto de vista juridico - publico.El libro analiza los problemas derivados de la seleccion de los sectores industriales incluidos en el mercado, los rasgos caracteristicos del nuevo sector de la aviacion comercial, los conflictos (tambien judiciales) vinculados a la asignacion estatal gratuita de derechos de emision y los derivados de la consideracion comunitaria de las asignaciones gratuitas como ayudas publicas, asi como los efectos de la aplicacion del IVA a la asignacion estatal de derechos. Se cierra con el estudio de las relaciones entre el mercado de Kioto y el mercado europeo y de las condiciones de vinculacion del mercado europeo con otros mercados nacionales o regionales.Aunque se enuncian los rasgos principales, necesariamente queda al margen de este trabajo la regulacion del mercado en el llamado post - Kioto (a partir de 2013), puesto que aun esta por cerrar.