Libros de Derecho marítimo. Aéreo. Militar

Es el practicaje una institución de la navegación marítimo-portuaria que tiene una fundamental incidencia en la exitosa ejecución del transporte marítimo.Así, su importancia radica en su configuración como un servicio portuario que se presta para preservar la seguridad maritima, pero tambien en que se trata de un contrato auxiliar de la navegacion que coadyuva al normal desarrollo de la actividad economica del naviero. Cuestiones tales como las formas de gestion del servicio de practicaje, la naturaleza juridica de este, el alcance de la obligacion asumida por el practico con quien contrata este servicio el naviero, y, por tanto, la naturaleza juridica del contrato de practicaje, o la responsabilidad civil derivada del practicaje, representan, entre otros, algunos de los temas mas relevantes a la hora de estudiar la institucion. En este contexto, el libro aparece estructurado en cinco Capitulos. El primero esta destinado al estudio de los antecedentes historicos y al analisis del marco normativo del practicaje tanto en España como en los principales paises del entorno. A continuacion, los tres Capitulos siguientes tratan respectivamente del estatuto juridico del practico, del servicio de practicaje y del contrato de practicaje. Finalmente, el quinto y ultimo Capitulo se ocupa de la responsabilidad civil derivada del practicaje, incluyendo el examen tanto de los supuestos de responsabilidad contractual del practico frente al naviero y viceversa, como de los supuestos de responsabilidad extracontractual, y tambien del estudio de la accion de repeticion del naviero frente al practico, y de la limitacion de la responsabilidad de este.

La actual reforma del Derecho marítimo español operada a través de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima hace necesario repensar y sistematizar el nuevo régimen jurídico aplicable a los principales contratos de la navegacion. Esta obra ofrece un completo analisis de las formas contractuales a traves de las cuales se articula el transporte maritimo de pasajeros, siendo el pasaje y el crucero los contratos que la normativa toma como arquetipos.Ademas de ello, el transporte maritimo de pasajeros juega un papel central en la consecucion del principio de continuidad territorial, cubriendo una importante funcion de interes publico; al mismo tiempo, la prestacion de tal servicio ha de considerarse a la luz de la normativa de defensa de la competencia. La Ley de Navegacion Maritima ha permitido superar la anticuada regulacion del Codigo de Comercio de 1885, toda vez que la interpretacion de la nueva Ley ha de ser armonizada con los Reglamentos comunitarios sobre la responsabilidad de los transportistas de pasajeros por mar en caso de accidente R. (CE) 392/2009- y sobre los derechos de los pasajeros que viajen por mar y por vias navegables R. (UE) 1177/2010-, asi como con la normativa nacional e internacional en materia de seguridad.Dichas normas han supuesto la modernizacion de la disciplina por lo q...

Edición de F. Navarrete Casas, 11ª ed., 2014. Esta nueva edición presenta muy notables cambios respecto de las ediciones anteriores, tanto en su formato como, sobre todo, en su contenido. En cuanto a su formato, las normas aparecen agrupadas en funcion de losdiferentes sectores de la aviacion que regulan, distinguiendose las que se pueden considerar como disposiciones basicas, tales como la Ley sobre Navegacion Aerea y la Ley de Seguridad Aerea, de aquellas otras que regulan especificas areas de la aviacion civil. Respecto al contenido, la novedad principal reside en prestar una mayor atencion a las normas que han venido promulgandose en los ultimos años, tanto a nivel nacional como comunitario, en materia de navegacion aerea, seguridad aerea, operaciones y transporte aereo... La obra esta estructurada de la siguiente manera: I. Legislacion basica. II. Convenios internacionales. III. Normativa general: A) Aeronaves. B) Aeropuertos. C) Investigacion de accidentes. D) Navegacion aerea. E) Operaciones. F) Personal aeronautico. G) Seguridad aerea. H) Transporte aereo. Este tipo de normas llevan incorporados anexos tecnicos generalmente de una gran extension y casuistica, sujetos a continuas modificaciones parciales. Ello obliga a contar con canales de acceso inmediato a los mismos para poder disponer en todo momento de sus respectivas versiones actualizadas, a cuyo efecto se han reseñado en algunas de tales normas los enlaces ("links") para acceder a aquellos, lo cual podra efectuarse a traves de la pagina web www.tecnos.es/1224426.

Aun cuando pudiera pensarse que una vez perfeccionado el contrato de transporte aéreo el pasajero tiene un derecho, incuestionable, a ser transportado, conforme a las condiciones pactadas, la realidad demuestra que son numerosas las ocasiones en las que los pasajeros ven frustradas sus expectativas, bien porque la compañia decide, de forma injustificada y arbitraria, impedirles el acceso a la aeronave, sobre la base de situaciones de overbooking o de otras recientemente admitidas por el Tribunal de Justicia de la Union Europea (motivos operacionales o circunstancias extraordinarias); o bien porque concurren en el pasajero determinadas condiciones, de salud o de seguridad, en definitiva, estrictamente personales, que hacen recomendable que el mismo no acceda a la aeronave o sea desembarcado de la misma. El objetivo de esta obra no es otro que analizar el regimen juridico aplicable tanto a la denegacion de embarque injustificada como a la justificada, haciendo especial mencion de los supuestos mas polemicos abordados por nuestra jurisprudencia (no portar la tarjeta de embarque impresa, embarazadas, menores por no portar el D. N. I., pasajeros en vuelos de conexion,etc.), o de aquellos otros que estan siendo objeto de propuestas legislativas por parte de OACI e IATA, como es el caso de los pasajeros insubordinados (unruly passengers o disrupted passengers). Se abordan, de forma expresa, las medidas indemnizatorias o compensatorias que proceden en uno u otro caso, asi como las que tienen por objeto indemnizar por daños morales. La obra se completa con el examen del regimen aplicable de la denegacion de embarque de pasajeros con movilidad reducida.

Normativa general sobre el estatuto jurídico del astronauta. La estación espacial internacional. Especificidades relativas a los astronautas. El turismo espacial.

La presente 5.ª edición puede considerarse una obra nueva al haber incorporado la totalidad de las importantes reformas introducidas por la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima (BOE n.º 180, de 25 de julio), en vigor desde el 25 de septiembre de 2014. Expone de forma clara y sucinta la totalidad de las instituciones, publicas y privadas, nacionales e internacionales, que integran el objeto del Derecho Maritimo, entendido en su sentido mas amplio como el conjunto de las relaciones juridicas que nacen o se desarrollan con el mar y lo maritimo. Incluye los siguientes capitulos:· Concepto y fuentes del Derecho maritimo.· Estatuto del mar y de los fondos marinos.· El dominio publico maritimo.· Puertos.· Marina Mercante.· Sujetos de la navegacion maritima.· Gente de Mar.· Los vehiculos de la navegacion maritima y privilegios maritimos.· Contratos de utilizacion del buque. El fletamento.· Transporte maritimo y otros contratos auxiliares de la navegacion.· Los seguros maritimos.· Accidentes maritimos, salvamento y contaminacion.· Pesca maritima.· Navegacion deportiva.La presente 5.ª edición puede considerarse una obra nueva al haber incorporado la totalidad de las importantes reformas introducidas por la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima (BOE n.º 180, de 25 de julio), en vigor desde el 25 de septiembre de 2014. Expone de forma clara y sucinta la totalidad de las instituciones, publicas y privadas, nacionales e internacionales, que integran el objeto del Derecho Maritimo, entendido en su sentido mas amplio como el conjunto de las relaciones juridicas que nacen o se desarrollan con el mar y lo maritimo. Incluye los siguientes capitulos:· Concepto y fuentes del Derecho maritimo.· Estatuto del mar y de los fondos marinos.· El dominio publico maritimo.· Puertos.· Marina Mercante.· Sujetos de la navegacion maritima.· Gente de Mar.· Los vehiculos de la navegacion maritima y privilegios maritimos.· Contratos de utilizacion del buque. El fletamento.· Transporte maritimo y otros contratos auxiliares de la navegacion.· Los seguros maritimos.· Accidentes maritimos, salvamento y contaminacion.· Pesca maritima.· Navegacion deportiva.

La presente edición, además de exponer las importantes reformas introducidaspor la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima, afronta las novedades acaecidas desde la edición anterior entre las que destacan:- RD 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones nauticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo (BOE n.º 247, de 11 de octubre).- RD 182/2015, de 13 de marzo, aprueba el Reglamento de procedimiento del regimen sancionador en materia de pesca maritima enaguas exteriores (BOE n.º 63, de 14 de marzo).- Ley 47/2015, de 21 de octubre, reguladora de la proteccion social de las personas trabajadoras del sector maritimo-pesquero (BOE n.º 253, de 22 de octubre).- Convenio SOLAS, 1974, Enmendado, ultimas enmiendas de 2015 adoptadas enLondres elll de junio de 2015 mediante Resolucion MSC.392-95; BOE n.º 101, de28 de abril de 2017).- RD-ley 8/2017, de 12 de mayo, por el que se modifica el regimen de los trabajadores para la prestacion del servicio portuario de manipulacion demercancias dando cumplimiento a la Sentencia del Tribunal de Justicia de la UnionEuropea de 11 de diciembre de 2014, recaida en el Asunto C-576/13 (BOE n. 0 114, de 13 de mayo).La obra, expone de forma clara y sucinta la totalidad de las instituciones,publicas y privadas, nacionales e internacionales, que integran el objeto del Derecho Maritimo. Incluye los siguientes capitulos: Concepto y fuentes del Derecho maritimo, Estatuto del mar y de los fondos marinos, El dominio publico maritimo, Puertos, Marina Mercante, Sujetos de la navegacion maritima, Gente de Mar, Los vehiculos de la navegacion maritima y privilegios maritimos, Contratos de utilizacion del buque. El fletamento, Transporte maritimo y otros contratos auxiliares de la navegacion.Los seguros maritimos, Accidentes maritimos, salvamento y contaminacion, Pesca maritima, Navegacion deportiva.La presente edición, además de exponer las importantes reformas introducidaspor la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima, afronta las novedades acaecidas desde la edición anterior entre las que destacan:- RD 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones nauticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo (BOE n.º 247, de 11 de octubre).- RD 182/2015, de 13 de marzo, aprueba el Reglamento de procedimiento del regimen sancionador en materia de pesca maritima en aguas exteriores (BOE n.º 63, de 14 de marzo).- Ley 47/2015, de 21 de octubre, reguladora de la proteccion social de las personas trabajadoras del sector maritimo-pesquero (BOE n.º 253, de 22 de octubre).- Convenio SOLAS, 1974, Enmendado, ultimas enmiendas de 2015 adoptadas enLondres elll de junio de 2015 mediante Resolucion MSC.392-95; BOE n.º 101, de28 de abril de 2017).- RD-ley 8/2017, de 12 de mayo, por el que se modifica el regimen de los trabajadores para la prestacion del servicio portuario de manipulacion demercancias dando cumplimiento a la Sentencia del Tribunal de Justicia de la UnionEuropea de 11 de diciembre de 2014, recaida en el Asunto C-576/13 (BOE n. 0 114, de 13 de mayo).La obra, expone de forma clara y sucinta la totalidad de las instituciones,publicas y privadas, nacionales e internacionales, que integran el objeto del Derecho Maritimo. Incluye los siguientes capitulos: Concepto y fuentes del Derecho maritimo, Estatuto del mar y de los fondos marinos, El dominio publico maritimo, Puertos, Marina Mercante, Sujetos de la navegacion maritima, Gente de Mar, Los vehiculos de la navegacion maritima y privilegios maritimos, Contratos de utilizacion del buque. El fletamento, Transporte maritimo y otros contratos auxiliares de la navegacion.Los seguros maritimos, Accidentes maritimos, salvamento y contaminacion, Pesca maritima, Navegacion deportiva.

Las instituciones más antiguas siempre tienen una naturaleza marcadamente histórica, de forma que son difícilmente comprensibles al margen de su pasado. Este es el caso de las Fuerzas Armadas, cuya regulacion legal y funciones constitucionales, en buena medida, estan determinadas por su historia. Ademas, los ejercitos y armadas concebidos como institucion juridica, tuvieron un componente jurisdiccional y normativo que fue esencial en el nacimiento y evolucion del Estado moderno, con un marcado protagonismo en el Estado constitucional. Desde dicha perspectiva, esta obra acoge una serie de estudios sobre distintas parcelas institucionales de las Fuerzas Armadas españolas, en un marco cronologico que abarca la Edad Moderna y la Edad Contemporanea de la Historia española. Ademas, se incorporan dos notables aportaciones desde una vision similar perteneciente a la Historia de Japon, gracias a la fructifera colaboracion en este proyecto con investigadores de la Universidad Provincial de Aichi.

Con la presente obra pretende ofrecerse al lector una completa visión de la legislación penal compilada en el Código y la recogida en Leyes especiales. Los autores han diseñado para ello un elaborado sistema de notas y concordancias con informacion detallada tanto de remisiones internas entre preceptos, como de las normas extrapenales con capacidad de incidencia en la interpretacion de los distintos tipos penales. Esta decimotercera edicion del Codigo Penal y Leyes Penales Especiales incluye dieciocho normas repartidas en cuatro grandes apartados. Todas ellas bajo la estructura elaborada por Jose Manuel Valle Muñiz y actualizada al cierre de la edicion por los profesores Rosa Fernandez Palma y Oscar Morales Garcia.Oscar Morales Garcia Rosa Fernandez Palma Jose Manuel Valle Muñiz

2ª ed., 2009. Iniciado el proceso de transformación de las Fuerzas Armadas con la Ley Orgánica de la Defensa Nacional, de 2005, y la Ley de Tropa y Marinería, de 2006, se promulgó en 2008 la Ley de la Carrera Militar, con la que se da cumplimiento a una de las directrices de la Directiva de Defensa Nacional en el sentido de reformar la carrera militar adoptando una estructura de cuerpos y escalas renovada, con sistemas de ascenso y promoción que incentiven la dedicación y el esfuerzo profesional. En 2009 se ha procedido a la publicación de las nuevas Reales Ordenanzas para las Fuerzas Armadas. La presente edición incluye la siguiente normativa: • Ley 39/2007, de 19 de noviembre, de la Carrera Militar. • Real Decreto 96/2009, de 6 de febrero, por el que se aprueban las Reales Ordenanzas para las Fuerzas Armadas. • Articulado vigente de la Ley 85/1978, de 28 de diciembre, de Reales Ordenanzas para las Fuerzas Armadas. • Real Decreto Legislativo 1/2000, de 9 de junio, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley sobre Seguridad Social de las Fuerzas Armadas. • Real Decreto 1.726/2007, de 21 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de la Seguridad Social de las Fuerzas Armadas. • Articulado vigente de la Ley 17/1999, de 18 de mayo, de Régimen del Personal de las Fuerzas Armadas. Los textos se presentan anotados, con referencias internas de su ar (continúa...)

Elaborado por el Ministerio de Defensa.

Justicia militar comprende, con pretensión de exhaustividad, toda la legislación castrense, que, minuciosamente actualizada, se presenta con breves y precisos comentarios, rigurosas concordancias y completas referencias formativas y jurisprudenciales. Esta 8ª edicion, ademas de incorporar las modificaciones introducidas en la legislacion penal reciente, comporta una revision general de la obra para adecuarla al nuevo marco normativo y un esclarecedor prologo sobre la reforma de la justicia militar en España.

Esta edición ofrece los textos de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante; de la Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interes general, y de la Ley 33/2010, de 5 de agosto, de modificacion de esta ultima pero que tambien da nueva redaccion a un buen numero de preceptos de la primera de las Leyes mencionadas. Asi, la Ley de Puertos sufre mas de 50 alteraciones en su texto, mientras que la Ley 48/2003, de 26 de noviembre, se ve afectada en casi 130 de sus articulos, entre modificaciones y nuevos añadidos. Con este importantisimo cambio legislativo se pretende impulsar una mayor modernizacion y competitividad de los puertos españoles, al tiempo que se refuerza la autonomia de gestion y funcionamiento de las Autoridades Portuarias para garantizar una mayor eficiencia en los puertos de interes general. Cada Autoridad Portuaria dispondra de sus propias tasas por el uso de la infraestructura conforme a sus costes individualizados, y se sientan las bases para adoptar medidas que eliminen los costes de ineficacia que pudieran surgir en la gestion portuaria. La edicion incluye mas de 600 notas a pie de pagina, con referencias, concordancias y textos mencionados de otras normativas. Ademas del indice sistematico, la obra se cierra con un amplio indice de materias.

En el presente libro se compendian y explican, en idioma español, de forma clara y asequible y con numerosos ejemplos, las distintas instituciones que conforman el Derecho marítimo internacional público y privado, asi como los principales contratos tipo que facilitan la unificacion internacional de las relaciones juridicas nacidas con ocasion de la navegacion maritima. Mas concretamente, se identifican, comentan, glosan o analizan, segun los casos, las normas del Derecho del mar relativas al trafico y circulacion de naves, junto con las atinentes a la seguridad de la navegacion y proteccion del medio marino que las desarrollan y complementan; las disposiciones internacionales reguladoras del mercado de transporte maritimo; los numerosos textos de Derecho maritimo privado uniforme y las normas europeas de conflicto llamadas a cubrir sus lagunas; las reglas internacionales de valor recomendatorio e incorporacion voluntaria, que gozan de general aceptacion, y las condiciones generales contenidas en los formularios profusamente empleados en la contratacion maritima internacional. De este modo, cualquier jurista, estudioso o persona interesada, podra disponer de un conocimiento del Derecho maritimo y de la contratacion maritima internacional de ambito realmente universal y valido para cualquier jurisdiccion, especialmente, y por su mayor proximidad cultural, en las de los paises hispanoparlantes. Naturalmente, ello sin perjuicio de la necesidad de recurrir a lascorrespondientes normas de origen interno para integrar y delimitar el regimen juridico aplicable en cada caso, lugar y momento.Acompaña CD-ROM.