Libros de ingeniería, página 35 de 936

COORD., CASSINELLO PLAZA, PEPA

En el mundo cinematográfico, la estrella de las películas por norma general suele ser el protagonista, pero su labor quedaría en el anonimato si no estuviera rodeado de actores secundarios, que conjuntamente con él, le dan sentido a la historia que se relata. En el ferrocarril suele suceder algo por el estilo, la estrella protagonista es la locomotora. Infinidad de estudios y análisis han sido efectuados para mejorar las prestaciones de la tracción de las locomotoras, tanto las de vapor desde los inicios del ferrocarril como las más avanzadas en tecnología, las locomotoras eléctricas y diesel de la actualidad, relegando a un segundo plano a los vehículos que remolcan, sin la participación de los cuales no tendría sentido su existencia; todos juntos conforman la película del ferrocarril. En este documento se hace referencia a los elementos que componen cada vehículo y así conocer su estructura y funciones, según sean sus características. Como capítulo especial, se hace mención a un tipo de tren muy peculiar que forma parte del material remolcado de viajeros, el TALGO, que dada su especial concepción se trata en un capítulo completo. Finalmente, y como anexos, hay un resumen de las fichas de los vehículos de material remolcado que circulan por las líneas de ADIF.

Coord. José Francisco Sanz Osorio. Primer volumen de la serie Energías renovables. Consta de los siguientes capítulos: Introducción; Definición y clasificación de centrales hidroeléctricas; Aspectos basicos de centrales hidroelectricas; Analisis economico; Elementos de las centrales hidroelectricas: obra civil; Elementos de las centrales hidroelectricas: equipamiento electromecanico; Perdidas en conducciones; Regulacion y control de centrales hidroelectricas; Funcionamiento de una minicentral; Mantenimiento de minicentrales hidroelectricas; Impacto ambiental y aspectos legales; Bibliografia. Obra profusamente ilustrada.

Catálogo de la exposición fotográfica organizada por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos que recoge la forma de aprovechar el agua en España, en gran medida gracias al ingenio huma

La industria del aserrado ocupa el segundo lugar por su importacia, entre las industrias de primera transformación de la madera en Galicia, situándose a continuación de la indistria del tablero y superando a la de la celulosa. No obstante, el aserrío presenta graves problemas estructurales que lo mantienen en un estado permanente de crisis y en una línea de descenso de la producción en los últimos años. Este libro es claro ejemplo de la siempre deseable vinculación entre universidad y empresa, tanto por su temática como por el hecho de ser sus autores profesores universitarios que, de primera mano y por propia experiencia, conocen la actividad de los aserraderos y sus asociaciones profesionales. En sus páginas se analiza la estructura industrial del sector en Galicia y se avanzan claves para el futuro en función de los estudios de viavilidad de los aserraderos actuales. Un profundo conocimiento del sector apoyado en una exhaustiva recogida y análisis de datos garantizan, más allá del debate que esta obra pueda estimular - en cualquier caso necesario - un indiscutible valor añadido a las conclusiones de los autores.

La cerámica es un Arte infinito. Un cósmos total: por algo fue "el arte" por excelencia de nuestros indígenas, y del hombre multidimensional que los antropólogos llaman "primitivo". Se relaciona con todo: con minerales y rocas; materias y fluidos (agua; aire). Con nuestros sentimientos y emociones; creencias y múltiples dimensiones. Con la sanación holística; el equilibrio psicofísico; la expresión y comunicación cultural. Como lo hemos definido en nuestro libro Qué es la Ceramología, se divide en tres ramas: científica, artística y cultural. La primera se relaciona con el conocimiento y diagnóstico de materias. La segunda con el hacer y el quehacer estético. Y la tercera con la arqueología, la antropología, el folklore, el arte popular... jamás terminaríamos de descubrir todas sus instancias e implicancias; relaciones y correlaciones; capacidades y posibilidades. Por ello afirmamos que es "el" Arte infinito.

Se puede decir que la Electrónica es una extensión de la electricidad, aparecida como consecuencia de los avances en la evolución de la ciencia eléctrica. En electrónica se trabaja también con todos los principios eléctricos, ya que todo sistema electrónico, por simple o complicado que sea, se alimenta con energía eléctrica (pilas, red eléctrica, etc.) y, por tanto, ya existe un proceso eléctrico. Asimismo, se puede decir que todos los componentes electrónicos operan en base a la circulación de las partículas del átomo denominadas electrones, o sea; bajo los principios de la electricidad. Y, por ello, en la técnica electrónica se emplean también las magnitudes fundamentales de la electricidad: amperios, voltios, ohmios, vatios, etc. Por ello, todo aquel interesado en introducirse en la electrónica debe empezar estudiando los principios de la electricidad, lo cual será la base que le permitirá el estudio de los sistemas electrónicos.

La panorámica de los servicios de telecomunicación dentro del hogar ha cambiado sustancialmente en nuestro entorno, fruto de la competencia en el sector de las telecomunicaciones, y nuestra legislacion que incluye elementos que han sabido dar respuesta a las necesidades de los ciudadanos en lo referente a la definicion de unas infraestructuras de telecomunicaciones en las edificaciones que garanticen el orden y la competencia en condiciones de igualdad en este entorno tan disputado de los hogares. No hay muchas publicaciones generalistas dedicadas a las telecomunicaciones, y menos aun dirigidas a un sector como el de los profesionales que administran, gestionan y asesoran a las Comunidades de Propietarios, o simplemente para aquellos a los que ocasionalmente les corresponda dirigir su Comunidad. Este texto cubre este vacio.

El entusiasmo por la aeronáutica estuvo presente desde muy pronto en Granada. Así queda demostrado en que ya a finales del siglo XIX las tradicionales fiestas del Corpus contaron con la presencia de globos aerostaticos en el cauce del rio Genil, haciendo con su inflado y elevacion las delicias de los habitantes de la regionMas tarde, en los albores de la aviacion, el primitivo campo de de Armilla se convirtio en escenario de los primeros vuelos de aquellas aeronaves de madera y tela, que desde alli despegaban y aterrizaban. La prensa y otros grupos de interes se movilizaron para conseguir que en 1911 se celebrasen unas Fiestas de Aviacion en el citado campo y a donde acudieron en masa miles de granadinos para contemplar la exhibicion aerea del frances Tick, a bordo de su Bleriot.Han pasado mas de 35 años desde que el primer vuelo de la compañia Iberia un DC-9, bautizado con el nombre de Ciudad de Granada- realizo el primer servicio comercial en el nuevo aeropuerto de Granada, que sustituyo en las operaciones comerciales a aquel de Armilla. Un aeropuerto que a lo largo de estos años ya ha alcanzado el millon y medio de pasajeros, contribuyendo como una pieza indiscutible al desarrollo economico y social de la region.Una historia que se recoge en este nuevo libro de la coleccion Historia, y que a traves de sus imagenes, anecdotas y datos constituye, sin duda, un documento indiscutible para el conocimiento no solo de la aeronautica de la ciudad, sino de sus gentes, su vida y su evolucion a lo largo de estos años.Indice de la publicacion:1. Por los aires granadinosLa aerostacion festiva y deportivaLas fiestas de aviacionLas primeras oportunidades para el transporte aereoEl desastre de AnnualUn aerodromo militar en ArmillaEl vuelo Barcelona Guadix, record nacional de distanciaLa inauguracion del aerodromoGranada y los grandes vuelosLa primera linea aerea en GranadaLa organizacion del transporte aereoAtlas de los aerodromos españoles. Abril, 1929La utilizacion de los aerodromos militaresDe CLASSA a LAPEAves de pasoEl vuelo sin motorLa base aerea de Armilla2. Compas de esperaLa aviacion granadina en la Guerra CivilIberia, lineas aereas de EspañaEl Ministerio del AireUn nuevo impulso al trafico aereoLa aviacion deportiva. El aeroclub de GranadaAviacion y comercio, AVIACOAños de incertidumbre3. Un aeropuerto en La Vega4. El Plan General de Aeropuertos y Rutas Aereas de 1964 - 19675. El aeropuerto abre sus puertas6. Nueva vida para Armilla7. Air Nostrum8. Los primeros pasos del aeropuerto9. La vida en un diario10. Aena, Aeropuertos Españoles y Navegacion Aerea11. Años de crecimiento12. La nueva organizacion del transporte aereo europeo13. El Instituto Nacional de Tecnica Aeroespacial14. Un nuevo horizonte de desarrollo15. El campeonato del mundo de acrobacia aerea16. Nuevas compañias y nuevos destinosAnexo 1: Estadistica del Aeropuerto

El Libro“La radiación solar en el sistema Tierra-Atmósfera”es traducción de la versión original francesa titulada“Le Rayonnement Solaire dans l’Environnement Terrestre”, realizada por el Dr. Alain Ch