Libros de ingeniería, página 4 de 918

El Manual de acústica ambiental y arquitectónica se presenta como un recorrido guiado y continuo a través de los criterios de diseño, prevención y corrección que resultan aplicables en las distintas escalas de diseño, construccion y uso, tanto del territorio y la ciudad como de las edificaciones y sus recintos. Su objetivo es reforzar los conocimientos de estudiantes y profesionales tecnicos de la ingenieria y la arquitectura para facilitar la consideracion de las implicaciones y la resolucion de las necesidades acusticas que surgen durante el desarrollo de su labor en estas areas. Tras un primer bloque de capitulos dedicados a dar a conocer al lector definiciones, conceptos basicos, criterios normativos y pautas de diseño o actuacion generales, las partes segunda y tercera se adentran en los ambitos de aplicacion especificos de la acustica ambiental y de la acustica arquitectonica, respectivamente. En su parte final, el manual recoge y complementa algunos de los aspectos esenciales que han sido tratados anteriormente y los enmarca en un caso practico que, de nuevo, aborda las distintas escalas de aplicacion del diseño acustico. Los autores son profesionales del sector de la consultoria ambiental y estan especializados en acustica ambiental y arquitectonica. Rocio Perera Martin (licenciada en Ciencias Fisicas por la UPM) posee ademas experiencia docente en distintos cursos de posgrado y preparacion. Rodrigo Aviles Lopez (arquitecto por la UPM) ha continuado su formacion en otros ambitos de la habitabilidad y la sostenibilidad en el urbanismo y la arquitectura.

La historia del vehículo eléctrico es una parte fascinante de la evolución de la humanidad, aunque haya sido escondida, malinterpretada y despreciada durante años en pro de unas tendencias erróneas. Este camino tortuoso parece conducirnos ahora hacia un futuro esperanzador. Hacía falta mucho ingenio para entender la energía eléctrica y transformarla en una fuerza que se pudiese utilizar para propulsar un automóvil. Unos lograron concentrar esta energía y almacenarla, mientras que otros dieron los pasos necesarios para crear vehículos que se movieran sin utilizar la tracción animal. Las carreras automovilísticas, consecuencia del indomable espíritu del ser humano, ayudaron a mejorar los vehículos y sus componentes de los vehículos con gran efi cacia y rapidez; además, atrajeron a los espectadores y acapararon la atención de los medios. El coche eléctrico salió así de su escondite y se convirtió en una alternativa válida de transporte. Para fabricar el coche eléctrico fue necesario un tejido industrial dedicado a la electricidad y, más tarde, a la electrónica. Se crearon nuevos componentes y piezas, se mejoraron los materiales y se desarrollaron nuevos inventos con el objetivo de adaptarse a unas exigencias cada vez mayores. Los primeros usuarios de los coches eléctricos fueron los taxistas. La posibilidad de ofrecer un servicio de transporte público individual, silencioso y no contaminante interesó a la administración, que intuía las ventajas de esta opción respetuosa con el medio ambiente.

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"Es un hecho que a lo largo de los años el número de incendios ha aumentado y que esto conlleva pérdidas humanas y materiales de elevado valor. A pesar de ello, el campo de estudio acerca de los incendios, las tecnicas de inspeccion y la investigacion del lugar del siniestrono adquieren la importancia, ni poseen la dedicacion cientifica que merecen.Con el presente manual, un tecnico sera capaz, tras su lectura, e obtener las herramientas de iniciacion en la ciencia del fuego, asi como la metodologia de investigacion tras un incendio en edificaciones, elprotocolo de actuacion y las tecnicas de inspeccion necesarias para abordar la tarea investigadora.Para ello, se estudia el comportamiento del humo y las llamas durante y tras el incendio, asi como el valor informativo que estos proporcionan ya sea de forma directa (en forma de marcas en objetos y paramentos), o indirecta (testimonios de bomberos). No solo se aborda la tematica de la metodologia de investigacion y las herramientas que el tecnico dispone para su labor pericial, sino que tambien se muestran detalles para el analisis de conducta, asi como la definicion del perfil investigador, figura muy importante a tener en cuenta y cuyo perfil responde a una seria de cualidades que le confieren facultades para ser un perfecto investigador. Pero el investigador no es el unico perfil importante, ya que toda investigacion estara formada por un grupo interdisciplinar, por lo que se detalla la importancia del trabajo en equipo y los diferentes perfiles tecnicos que pueden ser participes de la investigacion.Con este manual se pretende transmitir la importancia al lector de la preparacion del tecnico que abordara la tarea de inspeccion y se pretende que tras su lectura el tecnico sea capaz de abordar la tarea de investigacion de un edificio incendiado de una forma eficaz y profesional."

Este curso de electricidad general está dirigido a todas aquellas personas que se encuentren en el entorno profesional de la electricidad, bien por cursar enseñanzas profesionales o por desarrollar tareas profesionales en la empresa, que tengan que ver con este tipo de actividades. En la elaboracion de este material se ha procurado emplear un lenguaje sencillo y claro, lo que permite el autoaprendizaje de la materia. A su vez, se ha intentado utilizar procesos matematicos sencillos, pero que a su vez sean capaces de permitir culminar el proceso de aprendizaje con un nivel suficiente de conocimientos.

Esta obra reune, al tiempo, los aspectos bioquímicos, microbiológicos, tecnológicos, etc., que permiten un estudio global de los alimentos de origen animal. Con ella, los autores confían en que el lector comprenda no sólo los fundamentos sino también los procesos tecnológicos utilizados en la industria alimentaria. El primer volumen trata de los aspectos bioquímicos de los alimentos, sus componentes y los tratamientos tecnológicos que habitualmente se aplican a los mismos para su comercialización, y en el segundo se trata, específicamente, de la tecnología de los alimentos de origen animal. El libro está dirigido a todos los alumnos de las diversas titulaciones en las que se contempla el estudio de los alimentos, como Farmacia, Veterinaria, Ingenieros Agrónomos y Ciencia y Tecnología de los Alimentos y, en general, a cualquier licenciado con conocimientos generales de Química, Física, Microbiología y Bioquímica que esté interesado en profundizar en el tema. Asimismo, todos los técnicos que trabajan en la industria alimentaria tienen en estas páginas una buena fuente de información relacionada con sus actividades.

El Transiberiano, el Orient Express, el Tren a las Nubes, el Al Andalus, el Blue Train, el Glacier Express, el Maharajas Express, el Tren del Té, el Royal Canadian Pacific, encarnan como ningún otro medio de transporte el romanticismo del viaje y la magia del trayecto. Amores, conspiraciones, crimenes, expediciones, literatura, cine, comunicacion. Sobre sus railes se desliza el recuerdo de las hazañas de otras epocas, relatos de leyenda o la reciente pasion de Sheldon en The Big Bang Theory. Desde la imprenta de Guttenberg, el mayor invento para interconectarnos y hacer evolucionar sociedades. ¿Como fueron los inicios del ferrocarril? ¿Es cierto que Leonardo da Vinci ideo la primera maquina capaz de moverse sin recurrir a la fuerza de un animal? ¿Que significa la palabra tren? ¿Quien inauguro la primera linea de transporte subterraneo? ¿Como se gesto la primera locomotora de vapor en el continente Americano? ¿Y cual fue la primera linea que se tendio en suelo español? El origen del ferrocarril se podria remontar a la civilizacion egipcia y la epoca grecorromana, pero sera en el siglo xvi cuando los mineros alemanes, para acarrear el mineral, utilizaron unas toscas vagonetas. Despues del descubrimiento de la maquina de vapor por parte de Watt, en 1770, se construiria la primera locomotora, en Inglaterra, destinada al transporte de viajeros. Casi un siglo despues, en 1830, se inauguraria la primera linea de ferrocarril del mundo, uniendo Liverpool con Manchester. A partir de ahi, la era moderna del ferrocarril ya marcha sobre ruedas en los cinco continentes, con su consiguiente incidencia en la politica, la economia y la dinamica social. Rapidamente comenzaron a implantarse lineas ferroviarias en otros paises: EE.UU., Francia, Belgica, Canada, Italia o Alemania. En España no seria hasta 1848, con el llamado Carril de Barcelona a Mataro, cuando se instaure la primera linea, habiendose construido con anterioridad (1837) en la entonces provincia española de Cuba el ferrocarril entre La Habana y Bejucal.

547 páginas (gran formato), 450 ilustraciones (ejemplos prácticos de iluminaciones, esquemas, fotos en color, tablas con datos de interés). Este libro estudia a fondo los proyectos, instalaciones y mantenimiento de la iluminación de interiores y exteriores (iluminación de confort, de emergencia, arquitectónica, deportiva, viviendas, oficinas, viales, etc.). La obra se divide en 3 partes: 1ª) Estudia las magnitudes y leyes fundamentales de la luminotecnia, el concepto de color, la fotometría gráfica y la visión humana. 2ª) Estudia las diversas fuentes artificiales de luz, los diferentes tipos de luz, los diferentes tipos de lámparas, sus características y aplicaciones. 3ª) Estudio completo y práctico de la iluminación de instalaciones de seguridad, de emergencia, alumbrado público, de edificios y monumentos, de estadios y pistas deportivas, hospitales, teatros, oficinas, viviendas, industrias, etc. Es un libro fundamental para los profesionales de las instalaciones eléctricas, para los ingenieros y arquitectos, así como para cualquier empresa relacionada con las instalaciones eléctricas, de iluminación y de alumbrado. También es una buena obra de consulta para estudiantes y centros de formación en todas estas materias.

Cáculo de muros y diques: Muros ded contención; Presas y torrentes; Aludes; Diques de nieve; Diques Un libro imprescindible para abordar con seguridad todos los cálculos

Aprender el oficio de albañil no consiste en llegar a la obra, observar y ponerse a trabajar. Construir cimientos, cubiertas, tabiques o realizar revestimientos no es algo que se aprenda de la noche a la mañana. Como cualquier otro oficio, requiere una formacion que permita al trabajador adquirir los conocimientos necesarios para desarrollar, con garantia de exito, su labor en una obra de construccion, comprendiendo cada una de sus partes y su forma de organizacion. Ideaspropias Editorial, dentro del Certificado de Profesionalidad de la ocupacion de Albañil (RD 2012/1996), desarrolla este manual de formacion para todos aquellos trabajadores que se dedican a la construccion y el replanteo de cimentaciones sencillas y redes horizontales de saneamiento, o deseen hacerlo en el futuro. Con este material didactico lograran una vision amplia de todas las facetas del oficio de albañil, pudiendo llegar a obtener, en el futuro, una titulacion reconocida por el Sistema Nacional de Cualificaciones. En este manual se recogen los contenidos referentes a los modulos Construccion de Cimientos y Saneamientos, Construccion de Obra de Fabrica Ordinaria, Construccion de Obra de Fabrica con Ladrillo Visto y Construccion de Tabiqueria del citado certificado.

Manual dirigido a profesionales interesados en el sector.

Los ensayos que componen este libro proponen una reflexión en clave humanista sobre una variedad de temas relacionados con el mar y la ingeniería marítima. Alejado de una descripción de los aspectos mas tecnicos de esta disciplina y de sus obras, es una invitacion a explorar desde multiples dimensiones (historica, geografica, sociocultural, politica, economica y, por supuesto, ecologica) la relacion del ser humano con el mar y la compleja interaccion entre entornos construidos y naturales. ¿Cual ha sido la evolucion de la navegacion desde sus origenes hasta la actualidad? ¿Como explicar la tradicional hegemonia de los paises nordicos sobre los mediterraneos, o el dominio actual de los puertos asiaticos sobre los occidentales en el comercio y transporte maritimos mundiales? ¿Que modelos se han seguido en la construccion y funcionamiento de puertos, y cual es su relacion con las ciudades? ¿Es posible conjugar de una manera sostenible el valor economico de la costa, cada vez mas urbanizada y sobreexplotada, y expuesta a un deterioro creciente, con la integracion y preservacion de sus paisajes y ecosistemas? ¿Que efectos esta teniendo el cambio climatico en los oceanos? ¿Cabe el riesgo de que se produzca un tsunami en nuestro litoral? ¿Como ha modificado la costa la erupcion del Cumbre Vieja, en la isla de La Palma? Preguntas todas ellas que Vicente Negro transforma en posturas, de afirmacion o rechazo, sobre distintos acontecimientos y tendencias.Vicente Negro Valdecantos es catedratico en la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politecnica de Madrid. Ha desarrollado una amplia actividad docente, investigadora y divulgativa en ingenieria maritima, incluyendo sus relaciones con el medioambiente y el clima.

¿Sabía que a Henry Ford se le ocurrió la idea de la cadena de producción después de visitar un matadero? ¿Que antes de dedicarse al negocio de los neumáticos, la principal actividad de Michelin era la fabricacion de pelotas de goma para los niños, y zapatas de freno para los carros? ¿Que el origen del Volkswagen Escarabajo es una iniciativa de Adolf Hitler para dotar de un coche asequible a cualquier familia alemana?Esto no estaba en mi libro de historia del automovilismo, reune mil y una anecdotas y curiosidades surgidas a lo largo de la historia de la automocion, muchas de ellas extrañas para el gran publico e incluso para muchos aficionados al automovil. Un libro ameno ydesenfadado, que no busca establecer ningun tratado sobre la historia del automovilismo sino acercarnos un poco mas al coche, ese objeto tan cotidiano que esta tan presente en el dia a dia de nuestras vidas.Un libro imprescindible que ayudara al lector a comprender el maravilloso mundo del automovilismo desde todas sus facetas. Emilio Carricoba, mecanico de Rolls-Royce y asesor externo de Juan Manuel Fangio.Juan Pedro de la Torre explica la tecnica mas complicada convirtiendola en sencilla y salpimenta la historia del motor con un toque fresco de novela. Rafael Cerro, pionero de la radio del motor en España con el espacio En marcha.

Pandemia, crisis de suministros, falta de chips, inflación, guerra, sequía, cambio climático, crisis energetica... Las noticias son cada día más preocupantes; parece que hemos entrado en una espiral de decadencia y miseria. ¿Cuanto mas podremos aguantar? ¿Es cierto que el colapso es inevitable? Tal como anunciaba Antonio Turiel en su primer ensayo, el Petrocalipsis ya esta aqui. Lo notamos al llenar el deposito del coche, cuando nos lo pensamos dos veces antes de encender el aire acondicionado, cuando cierran negocios; pero, sobre todo, lo notamos a final de mes. Y esto no se ha acabado: estamos entrando en una fase de aceleracion. El descenso energetico es una realidad apremiante y que anticipa un futuro muy oscuro. Si queremos prevalecer, si queremos evitar el colapso, necesitamos hacer muchos cambios, desde el sistema productivo hasta el modelo de sociedad. Y tener una guia para entender que esta pasando ahora mismo, por que y como evitar lo peor. Por lo demas: todo normal y bien.

Descubre todo sobre el fascinante mundo de los transportes, desde aviones supersónicos hasta el primer coche de la historia ¿Qué es un vehículo anfibio? ¿Cuántos kilómetros recorren los ciclistas durante el Tour de Francia? ¿Que velocidad alcanza el tren bala japones? ¿Cual es el crucero mayor del mundo? ¿Cuales son los coches mas lujosos? ¿Cuantos metros puede descender un submarino? ¿Cuantas personas han viajado al espacio? Con mas de 1000 imagenes increibles y lleno de datos curiosos, este fantastico libro te transportara a un emocionante viaje por tierra, mar y cielo.

En 1943 se puso en marcha en Guardo (Palencia) un horno para fabricar carburo de calcio en lo que por entonces era una modesta fábrica electroquímica. En pocos años eran varios los hornos que habían entrado en accion y se estaban construyendo a su alrededor multitud de plantas quimicas que utilizaban el carburo como materia prima. En los años sesenta del pasado siglo aquella modesta fabrica se habia convertido en uno de los centros industriales mas importantes de España y uno de los mas potentes de Europa. Este libro narra la historia de aquella fabrica, describe su tecnologia y repasa la vida de las empresas que dieron vida a toda una comarca. De Union Española de Explosivos, S.A. hasta Explosivos Rio Tinto, S.A., Ercros, Erkimia y Erkol, en este libro encontraras la memoria de una industria hoy perdida en el tiempo que marco la vida de cientos de familias durante seis decadas.

El mundo, tal y como lo hemos conocido hasta el momento, se encuentra en un impasse silencioso, aunque de vital importancia, que dará lugar a un nuevo modelo social, económico y geopolítico con transformaciones de enorme envergadura. Nos referimos a la Transicion Energetica. O lo que es lo mismo: al proceso de transito desde un modelo basado en los combustibles fosiles, a otro sustentado fundamentalmente sobre energias renovables. Se trata de uno de los mayores retos a los que la humanidad se ha enfrentado jamas, de cara incluso a la permanencia de nuestra propia civilizacion. ¿Como va a afectar a nuestras sociedades esta transformacion esencial?Pedro Fresco, analista y experto en la materia, desgrana de manera sencilla y divulgativa las claves de este desafio desde diferentes prismas de la realidad, para construir una vision de conjunto fundamental, entre las que incluye las nuevas claves geopoliticas por venir, las relacionadas con el empleo, la fiscalidad, o con los nuevos ordenes sociales que, ineludiblemente, se van a derivar de este desarrollo.''El nuevo orden verde'' es, por tanto, un libro que huye de posicionamientos tecnicos para poner el acento en cuestiones sociales derivadas de este reto en el que, de manera literal, ''nos va la vida''.

La Oficina Técnica de Proyectos es una estructura de gestión adecuada que permite generalizar los procesos de decisión relativos a los proyectos con el fin de compartir recursos, métidos y técnicas d

Els problemes recopilats, de gran interès, ordenats per ordre creixent de dificultat, es presenten juntament amb les solucions respectives. La resolució és molt detallada i clara, i es basa en nombro