Libros de Ingeniería mecánica, página 12 de 84

This book is a revision and extension of Frank White's Heat Transfer. The new text adds the topic of mass transfer and improves the original topics based on new literature and faculty suggestions. A highlight of the book is the addition of 22 new Special Design Projects covering conduction, free and forced convection, radiation, condensation, boiling, and heat exchangers. Numerous examples and problems have been added to the text to make it an improved learning tool.

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Este libro recoge una colección de ejercicios resueltos de Motores a Reacción y Turbinas de Gas. El libro está estructurado en seis capítulos que dirigen al alumno en el aprendizaje y la compresión del principio de operacion de los motores a reaccion: ciclo Brayton, calculo de prestaciones, turborreactores, motores turbofan, motores turbohelice y motores de alta velocidad. El libro tiene como objetivo aportar a la comunidad universitaria material de apoyo dirigido a la adquisicion y al desarrollo de destrezas en la resolucion de ejercicios practicos relacionados con el analisis de prestaciones en motores a reaccion y turbinas de gas. Con este objetivo surge una coleccion de problemas y cuestiones homogenea y completa, adecuada para reforzar, a traves del estudio practico, los conceptos teoricos adquiridos por alumnos de Ingenieria Aeroespacial u otras especialidades afines a la materia.

El presente volumen recoge un abundante material de trabajo práctico para los estudiantes de Ingeniería y de Arquitectura. En en libro se recopila una selección de cien enunciados de examen, con sus correspondientes soluciones. Los autores se han centrado en supuestos reales y en cuestiones relativas al ambito estructural y geotecnico, dentro de las ramas de Elasticidad, Plasticidad, Reologia y Fractura. Los ejercicios, agrupados por materias y ordenados por niveles de dificultad, presentan problemas matematicos que pueden resolverse con el apoyo de una simple calculadora cientifica de bolsillo. Ramon Irles Mas es catedratico de Universidad en el Area de Mecanica de Medios Continuos y Teoria de Estructuras. Actualmente desarrolla su labor profesional en la Universidad de Alicante. Salvador Ivorra Mas es Profesor Titular de la misma Area en la Universidad de Alicante, en cuya E.P.S. ocupa la Subdireccion de Ingenieria Civil.

Cubre de manera equilibrada los temas relacionados con el análisis y el diseño de máquinas, al tiempo que usa ejemplos reales de ingeniería. Cuenta con un estilo de escritura muy ameno, mediante el que expone de manera clara los conceptos dificiles y hace enfasis en la sintesis y el diseño. Con todo ello, el libro logra conjuntar el arte del diseño con el uso de herramientas modernas necesarias para el analisis de la cinematica y dinamica de maquinaria. Las multiples ilustraciones proporcionan un acercamiento visual que facilita la comprension de maquinas y mecanismos. Cubre la sintesis analitica de uniones, y el diseño asistido por computadora tiene un tratamiento mas practico y profundo que el que se le da en otros textos.

Este es un libro de gases fluorados que evita las complicaciones teóricas innecesarias, está pensado para un público con conocimiento medio de la materia. Se presenta una aproximación a la temática general de los fluidos frigorificos, asi como una coleccion de fichas con los datos tecnicos mas importantes de todos los utilizados, sin pretender que la informacion sea exahustiva. No aparecen los CFC porque estan prohibidos, pero si los HCFC, debido a que hasta finales del 2014 pueden utilizarse regenerados o recuperados. A partir de esta fecha tambien estaran prohibidos. Hay un capitulo divulgativo exclusivo para el amoniaco, un refrigerante industrial bueno pero con problemas de seguridad. En un anexo se han incluido las tablas de propiedades fisicas y termodinamicas, tanto del vapor y liquido saturado como del vapor recalentado de algunos refrigerantes, asi como las graficas p-h de los mismos fluidos frigorificos. Se da mucha importancia al aspecto practico de la manipulacion de los refrigerantes, sin pretender pasar por delante de los fabricantes y empresas especializadas del sector que disponen de su propio material.

La tendència de creixement de la població implica la necessitat construir noves infraestructures sostenibles de prioritària execució, utilització de l´espai subterrani, i creixement de les xarxes de

With updated coverage on all aspects of mechatronics, The Mechatronics Handbook, Second Edition is now available as a set of four books. Each installment offers focused coverage of a particular area of mechatronics, supplying a convenient and flexible source of specific information. The third of four books, Mechatronic Systems and Controls examines the various signals acquired and used in mechatronics and the control systems that depend upon these signals. After introducing the role of control in mechatronics, the book examines such topics as state space analysis, dynamic system response, Kalman filters as dynamic system state observers, neural and fuzzy controllers, and design optimization.

El libro contiene 40 problemas, con su resolución totalmente detallada que, en distintos años, han formado parte del examen de dicha asignatura en la Universidad Politécnica de Valencia. Los problemas se encuentran divididos en cuatro grupos sucesivos: I. Estatica de fluidos, II. Ecuaciones fundamentales del flujo, III. Diseño de redes ramificadas y IV. Bombas de elevacion.

El objetivo que se pretende alcanzar con esta publicación es la exposición, de forma sencilla y detallada, de un conjunto de criterios sobre el funcionamiento de las estructuras de acero, enfocando estrictamente, hacia su construccion, sin entrar en el estudio de los calculos. El libro se ha adaptado, en los apartados que ha sido posible, a la Instrucciones EA-95, a la Instruccion EAE, al Eurocodigo 3, a la Instruccion EHE, y a la Norma Sismorresistente NCSE-02, y se ha concebido pensando los estudiantes de Arquitectura Tecnica, sin olvidarla posible utilidad para otros estudios relacionados con la Construccion de Edificios. El acero es el material estructural por excelencia para grandes alturas, puesto que resuelve con exito los planteamientos estructurales de: soportar el peso con pilares de dimensiones reducidas, resistir el empuje ante el vuelco y evitar movimientos debidos a la accion del viento, auxiliado en ocasiones por algun nucleo de hormigon armado. En el contenido del libro se incluyen gran numero de perspectivas y detalles constructivos que, unidos al texto escrito, ayudan a comprender el funcionamiento de la estructura y con ello tener la oportunidad de elegir las opciones idoneas para resolver cada encuentro, de acuerdo a las exigencias estructurales. Se analiza la estructura completa del edificio, tanto si es un edificio industrial como si es para uso administrativo o de viviendas. Se estudia el encuentro del edificio con la cimentacion, las placas de anclaje, pilares, jacenas, forjados, vigas de celosia, cubiertas con estructura metalica, analizando y detallando las uniones y arrostramientos, completando su contenido con un amplio apartado sobre estructuras mixtas.

El presente libro puede considerarse como una novedad en el campo de los devanados de máquinas eléctricas de corriente alterna teniendo en cuenta los pocos tratados que existen sobre éste tema, tanto en lengua española como en otros idiomas. El objetivo de la obra es exponer como varian las magnitudeselectromagneticas, como la fuerza electromotriz, la fuerza magnetomotriz, los coeficientes de autoinduccion e induccion mutua en el regimen permanente, como consecuencia de la disposicion geometrica de los devanados alimentados por corriente alterna, en las armaduras de las maquinas de dicha corriente. La obra esta dividida en tres partes, que estudian respectivamente, los tres tipos de magnitudes electromagneticas mencionadas anteriormente. Una novedad que introduce esta obra respecto a otras de su mismo genero, es laintroduccion de colores en las figuras. Como constantemente es necesario trabajar con diversas fases del devanado (generalmente tres), se han introducido los colores en los diagramas de devanado asignando a cada fase un color, que se especifica en cada caso, con objeto de distinguir facilmente y a simple vista las tres fases, pues es un hecho que se distinguen de esta forma mejor que si se representan por lineas continuas, discontinuas, de puntos, etc. Sobre todo en las figuras que se refieren a la distribucion de los haces en las ranuras, aporta esta representacion policroma una vision mas clara de las distintas fases, que si estas se representaran por circulos de diferente diametro. Tambien en las figuras en que se representan graficos superpuestos correspondientes a diversas situaciones, como pueden ser distribucion de fuerzas electromotrices o magnetomotrices en distintos instantes, se han empleado distintos colores para cada uno; de esta forma, puede seguirse facilmente el grafico correspondiente a una situacion determinada. En resumen, creemos que la introduccion de colores en las figuraspuede facilitar mucho la lectura, debido a la claridad de exposicion que llevaconsigo esta modalidad de expresion grafica.

Sheri D., Sheppard Los estudiantes que requieren de un material de apoyo, encontrarán en este libro un contenido que los ayudará a comprender los elementos necesarios para atacar los problemas significativos de la mecanica, desde las primeras etapas de su formacion en ingenieria. Para ello, se hace enfasis en presentar e ilustrar los principios y conceptos fisicos que describen los objetos sin aceleracion, y una metodologia analitica para la solucion de problemas a fin de describir y evaluar los sistemas fisicos, de manera que el estudiante pueda aplicar los principios de forma sistematica al evaluar los sistemas de ingenieria.