Esta monografía afronta cómo el sostenimiento de la integridad territorial de la Monarquía Hispánica, basado en la política naval, estuvo fundamentado durante siglos por la gestión y explotación de enormes masas boscosas destinadas a la construccion de navios.Las incursiones de flotas de otras potencias enemigas, asi como de piratas y corsarios, fueron con frecuencia repelidas por el potencial maritimo hispanico, pero como contrapartida supusieron el enorme esquilmo de montes completos a los que el Derecho y las instituciones creadas para ello -conocidas como Superintendencias de Montes y Plantios- procuraron encontrar un equilibrio racional.En la presente obra se entremezclan, entre otros, las necesidades madereras de los astilleros y arsenales frente a las de las poblaciones locales, conflictos de jurisdicciones sobre los recursos silvicolas, las areas de explotacion sometidas a la normativa forestal, aspectos contractuales para la obtencion de maderas, asi como las relaciones entre diversos organos centrales de la Monarquia, los superintendentes de Montes y las instituciones regionales.
El presente volumen pretende contribuir a la profundización de la Historia naval a lo largo de la Edad Moderna contemplada desde diversas perspectivas. En él confluyen algunos de los más reputados especialistas nacionales e internacionales, ya consagrados, junto con jovenes investigadores de curriculo contrastado. Todos estos analizan distintos aspectos del mundo maritimo entre los siglos XVI-XVII con la finalidad de aportar sus ultimas investigaciones y contribuir asi desde una vision multidisciplinar (juridica e historiografica), en el conocimiento de los entresijos de un fenomeno que supuso la primera globalizacion de la Humanidad. Globalizacion esta cuyo punto de partida tuvo lugar hace cinco centurias a la luz de la primera circunnavegacion del planeta, implicando a las mayores potencias navales en actividades relacionadas con la geoestrategia, actividades mercantiles, jurisdicciones al servicio de intereses internacionales, gestion de los recursos naturales, regulacion del corso, construccion naval, etc.
Esta monografía es el fruto de investigaciones archivísticas que tuvieron como punto de partida el hallazgo en Gran Canaria de un inédito Tratado jurídico-forestal elaborado en Cádiz tras la derrota de Trafalgar. Mediante este, en 1806 se habia pretendido contribuir a la reconstruccion de la Marina sistematizando tanto el Derecho historico como el administrativo, junto con las corrientes silvicolas ilustradas que hasta entonces habian tenido por objeto la preservacion y el fomento de las masas boscosas para optimizar la obtencion de la principal materia prima requerida por los arsenales de la Monarquia española: la madera.Para poder abarcar en profundidad la entidad de aquel Tratado, fue imprescindible reconstruir la figura de su autor, Francisco Mier y Teran, un erudito hasta ahora practicamente desconocido a pesar de haber ocupado cargos jurisdiccionales de enorme relevancia entre finales del siglo XVIII y comienzos del XIX, tanto en el Cuerpo Juridico de la Armada como en la Real Audiencia de Canarias, y cuya biografia sale ahora a la luz. De mismo modo, ha sido de obligado cumplimiento analizar su pensamiento juridico-forestal en relacion no solo con su formacion letrada y humanistica, sino tambien incardinandola con los dificiles momentos nacionales e internacionales que le toco vivir
Con el presente volumen pretende darse respuesta docente a una síntesis de la evolución histórica sobre los ordenamientos mediante los que se rigieron y organizaron diversas civilizaciones desde la Prehistoria hasta la Baja Edad Media. Estos han sido analizados desde una perspectiva hispanica pero sin desdeñar tampoco un aporte europeo que enriquezca una vision de conjunto. Para este fin no solo se han tenido en cuenta los tradicionales postulados de la Historiografia del Derecho clasica, pues tambien estos han sido complementadas mediante estudios mas recientes entre las disciplinas juridicas, epigraficas, antropologicas, sociologicas y por supuesto historicas.
Con el presente volumen pretende darse respuesta docente a una síntesis de la evolución histórica sobre los ordenamientos mediante los que se rigieron y organizaron diversas civilizaciones desde la Prehistoria hasta la Baja Edad Media. Estos han sido analizados desde una perspectiva hispanica pero sin desdeñar tampoco un aporte europeo que enriquezca una vision de conjunto. Para este fin no solo se han tenido en cuenta los tradicionales postulados de la Historiografia del Derecho clasica, pues tambien estos han sido complementadas mediante estudios mas recientes entre las disciplinas juridicas, epigraficas, antropologicas, sociologicas y por supuesto historicas.