Ignacio Morilla Abad

La fabricación y extendido de las mezclas asfálticas forma parte de un proceso de ejecución general que se apoya en dos grandes grupos de actuaciones para lograr un producto de calidad. El proceso de diseño de la formula de la mezcla que comprende los ensayos de los componentes, por este orden: betun, filler, aridos finos y aridos gruesos, que se materializa en los ensayos del betun, en-sayos del mastic (betun mas filler), ensayos del mortero (betun mas filler mas arido fino) y ensayos de la mezcla (mortero mas arido grueso) con especial atencion al arido grueso en las capas de rodadura. El proceso de fabricacion y colocacion del aglomerado en las capas de firme con la maquinaria de ex-tendido y la aplicacion de la compactacion, que tiene que dar lugar a un producto final uniforme, tanto en el sentido longitudinal como en el transversal. Tan importante es un adecuado diseño de la mezcla y sus componentes, para lograr resistencia e indeformabilidad adecuada, como una colocacion, extendido y compactacion de calidad que, ademas de las caracteristicas anteriores, consiga una uniformidad de los perfiles longitudinales y transversales. Este libro trata de la fabricacion y colocacion de las mezclas asfalticas, que es comun a todo tipo de aglomerados.

En este libro se describen los tipos de máquinas necesarios para llevar a cabo la fabricación y colocación de las capas de gravacemento y hormigón.La etapa inicial es la producción de áridos en la que el aspecto mineralogico y geologico es muy importante para lograr una resistencia adecuada. Superada ya la fase de diseño de las mezclas, se incorpora a estas o a los suelos a estabilizar, el ligante hidraulico, cemento y aditivos, dando lugar a multiples tipos de sistemas y plantas de fabricacion, en general mas sencillos en las estabilizaciones de suelos, en las que se incorpora el ligante hidraulico y se mezcla in situ con al propio suelo con maquinas sencillas y se compactan las capas por metodos convencionales.En la fabricacion de capas de gravacemento el amasado de la mezcla, se hace generalmente con hormigoneras conti-nuas de eje horizontal, mientras que en las plantas de hormigon, las amasadoras suelen ser de eje vertical o inclinado, integradas en plantas discontinuas.En la colocacion, las capas de gravacemento se utilizan extendedoras y aparatos de compactacion relativamente senci-llos. Pero en los pavimentos de hormigon, se usan elementos mas sofisticados, como los encofrados de borde deslizantes o fijos, los insertadores de barras para juntas, las baterias de vibradores para la compactacion del hormigon, los sistemas e eliminacion de lechada superficial, maquinas texturadoras, serradoras de juntas y otros elementos auxiliares.

Este libro, que ahora llega a la cuarta edición, constituye una metodología esencialmente práctica, para ayudar a los ingenieros que intervienen en la redacción de Proyectos relacionados con las Obras Publicas.Se abordan desde los temas preliminares, como estudios de planeamiento, estudios previos de solu-ciones y anteproyectos, hasta la redaccion de proyectos de construccion, que constituyen la parte mas amplia del libro.En cada capitulo se indica cual es la finalidad del documento (Memoria, Planos, Pliego de Prescripciones y Presupuesto) en conjunto y en detalle, esto constituye el que, pero a nuestro juicio es mas importan-te el como, se realiza cada apartado, (Memoria, Anejos, Planos, etc.) que es lo verdaderamente util a la hora de redactar un proyecto y que raramente se explica, quedandose muchas publicaciones en los aspectos organizativos, importantes, pero menos efectivos.Este libro por su sistema expositivo, puede servir tanto como libro de texto para estudiantes de Ingenieria civil, como libro de consulta para profesionales en el ejercicio de su labor profesional diaria.