JOSE MESEGUER RUIZ

En este volumen se analiza el problema de la interaccion del viento con las edificaciones y con las estructuras de la ingeniería no aeronáutica en general. El texto está dividido en siete capítulos, de los cuales los primeros tienen un carácter básico, en los que se repasan los conceptos fundamentales de la aerodinámica. Así, en el primer capítulo se revisan los conceptos de capa límite, transición, desprendimiento de la capa límite...., y en los siguientes, segundo y tercero, se analizan las particularidades más relevantes del viento atmosférico, y se detallan los elementos que permiten caracterizar un fenómeno turbulento como es el viento atmosférico.El capítulo cuarto está dedicado a las cargas estáticas sobre edificaciones, centrando la atención en las ideas físicas que justifican las cargas de presión sobre las edificaciones, mientras que los efectos dinámicos del viento sobre las estructuras flexibles se abordan en el capítulo quinto.El capítulo sexto está enfocado al problema de la interacción de los edificios con sus ocupantes (una edificación demasiado flexible puede resultar incómoda para sus usuarios). También se ha dedicado un capítulo, el séptimo, a los ensayos con modelos a escala en túneles aerodinámicos.Se han incluido, también, dos anexos, uno dedicado a las técnicas de simulación numérica y otro a los detalles matemáticos que fundamentan el modelo logaritmico de capa límite atmosférica.

Explica las ideas físicas que gobiernan la aerodinámica de aeronaves y aves.No cabe duda de que el vuelo de las aves inspiró la mayoría de los artilugios y aparatos que, a lo largo de la Historia, construyo el hombre para tratar de surcar los cielos. A pesar de las disparidades en pesos y tamaños es realmente llamativo que muchas de las soluciones adoptadas en los aviones tengan su paralelismo en las aves, y al reves, que sea posible identificar en estas mecanismos que mejoran la seguridad en vuelo que en las aeronaves se perciben como elementos de tecnologia avanzada, fruto de sofisticados programas de diseño y desarrollo.Con este texto se pretende explicar, obviando los desarrollos matematicos, las ideas fisicas basicas que gobiernan el comportamiento aerodinamico de perfiles y alas de ambos, y ofrecer argumentos explicativos sobre la aerodinamica de los cuerpos voladores, de forma que se comprenda el porque de este hecho tan fascinante que es el vuelo.Indice de la publicacion:1. Definiciones y conceptos generalesCaracteristicas de los fluidos: densidad y viscosidad Leyes que rigen el comportamiento de los fluidos. Ecuacion de BernoulliSistemas de ejes y definicion de cargas aerodinamicas y coeficientes adimensionales de cargas El numero de Reynolds2. Caracteristicas aerodinamicas de los perfiles d...

"En este libro se recoge el tronco común de las enseñanzas de Aerodinámica avanzada. El texto está centrado en lo que se suele denominar aerodinámica clásica. El objetivo es presentar un compendio de las teorias potenciales linealizadas que permiten analizar el flujo alrededor de cuerpos de geometria sencilla, como alas y cuerpos esbeltos, que se mueven a traves del aire en regimen compresible subsonico o supersonico. En el libro tambien se incluyen nociones sobre el movimiento de perfiles en regimen transonico.En todos los casos, cuando ha sido posible, se han incluido ejemplos, y tambien se han comparado las aproximaciones teoricas con resultados experimentales.En esta segunda edicion se ha añadido un nuevo capitulo, el septimo, dedicado a la entrada en perdida de alas. Tambien se han revisado el resto, modificando algunas explicaciones, para que resulten mas facilmente comprensibles, y se han añadido algunos ejemplos resueltos de calculo de las caracteristicas aerodinamicas de alas."

La finalidad del libro es presentar los fundamentos de la Aerodinámica que, articulados en modelos matemáticos sencillos o de complejidad limitada, permiten determinar, o al menos estimar, las cargas que un fluido, el aire, ejerce sobre cuerpos cuya geometría no es muy complicada como alas y perfiles de ala, que se desplazan a través del aire en calma a velocidades bajas o moderadas. El libro está pensado para cubrir los contenidos de un curso de Aerodinámica básica de las enseñanzas de Ingeniería Aeronáutica. En la elaboración de los contenidos se ha optado por mantener el tono matemático de las exposiciones en un nivel no muy elevado. Este libro está cimentado en los guiones de clase del profesor Ignacio Da Riva (1930-1991†). El contenido ha sido ampliado, completado y depurado gracias a las valiosas aportaciones de los profesores que a lo largo de los años han sido copartícipes en la docencia de esta materia.