Libros de Urbanismo, página 18 de 110

Buenas prácticas en accesibilidad universal "primera selección de realizaciones. 2006"

Se ofrece un recorrido personal y subjetivo por un conjunto de creadores cuya actividad, situada entre el arte y la arquitectura, ha significado una verdadera ampliación del concepto de ciudad contemporanea. En estas paginas, el autor nos sumerge en la creacion de los ultimos decenios y propone su personal lectura de una serie de obras que artistas y arquitectos han ido produciendo con unos criterios que desafian las estructuras jerarquicas y ordenadas de la arquitectura convencional. Proyectos que se diferencian por inspirarse en formas de la naturaleza circulares, carnosas y ramificadas que recrean atmosferas inquietantes y se enfrentan al concepto de identidad pura; proyectos urbanos que plantean recorridos erraticos y laberinticos que cuestionan los trazados proyectistas basados en el orden y la geometria; actitudes que transgreden los limites espaciales que separan el ambito publico del privado; asi como trabajos que sacan a la luz los sentimientos de deseo y erotismo que habitan en nuestras ciudades y que la arquitectura normativa ha mantenido reprimidos.

La Metaciudad: Barcelona Transformación de una metrópolis Mónica Degen y Marisol García (Eds.) El presente libro aborda los retos espaciales, culturales y sociales que experimenta hoy una Barcelona renovada. Desde 1992 la evolucion de Barcelona a metaciudad esta poniendo en cuestion la sostenibilidad del celebrado "Modelo Barcelona". Los autores examinan desde la investigacion social, cultural y del territorio las particulares transformaciones que vive la ciudad teniendo en cuenta influencias globales y trayectorias de organizacion local.

The relationship between culture and urbanism has been the focus of much discussion and debate in recent years. While globalisation tends towards a homogeneity, successful ''global cities'' have a strong individual and particularly cultural identity. The economic value of the culture of cities lies not only in the arts taking place there but also in the citys fabric, its architecture, and in its cultural heritage. This volume brings together a team of leading specialists to examine the policies of image and city marketing which have developed over the past 15 years and whether these are a continuity of earlier strategies. Featuring case studies which illustrate diverse perspectives on linking culture, urbanism and history, the book reviews heritage and planning culture, looking at the experience of urbanism in the ''Old Historic City''. The book also assesses the increasingly important issue of urban images and their influence on planning strategies.

Durante siglos, Roma, la ciudad sin par a orillas del Ríber, ha sido foco de atención indiscutido de intereses artísticos. Lugar de intercambio fecundo entre Oriente y Occidente, en el transcurso de sus dos mil años de historia se consolidó en su papel de precursora del arte europeo. El poblado de Rómulo se convertiría en capital de un imperio universal, en sede del papado y en municipio medieval; más tarde, Roma fue el suntuoso escenario del Renacimiento, cuna del barroco y lugar de origen del clasicismo.

Los espacios públicos urbanos deben facilitar, entre otras características, la accesibilidad al resto de la ciudad. La accesibilidad garantiza el contacto final entre el espacio urbano y los espacios fragmentados (particulares o privados). Esta publicacion intenta poner de manifiesto algunos ejemplos positivos sobre el tratamiento de espacios publicos urbanos relativos sobre todo a los espacios libres y a comunicaciones peatonales especiales.Esta accesibilidad, sin embargo, ha ido ampliando su nocion en la medida en que se ha incrementado el acervo de tipologias del espacio urbano. La idea de peatonalidad, por ejemplo, ha ido desplazando la estrecha imagen de comunicacion rodada que parecia exclusiva de la accesibilidad hasta hace poco tiempo. La introduccion de paseos de ribera como tipologia de parques tambien ha supuesto un reto a resolver para que todos puedan disfrutar de tales espacios.El libro trata, por tanto, de ofrecer unas experiencias donde se manifiestan otros parametros de alto interes. Y es que la accesibilidad otorga libertad de decision y accion, permite la relacion verdadera entre espacios publicos de distinta categoria, nos comunica con el territorio y, con mayor importancia de lo que se piensa, confiere vitalidad al espacio urbano, clave de su seguridad, de su ambientacion y de freno a su posible deterioro social.

Aborda el análisis de varios de los casos que se han dado en los últimos años en algunas ciudades, de transformación de una parte de la ciudad, que ha conllevado la modificación de su estructura y la ha preparado para el futuro, a traves del desplazamiento del centro. Lo llamamos remodelacion en funcion de que se trata de una modificacion parcial, que afecta finalmente al conjunto de la ciudad y a su funcionamiento.El libro recoge varios ejemplos. La ciudad de Berlin y las transformaciones experimentadas a causa de la designacion de esta ciudad como capital de la Republica Federal Alemana, Hamburgo y el proyecto HafenCity, Lille, etc.

El proceso creciente de dispersión y de fragmentación territorial al que asisten las metrópolis, ante el progresivo desvanecimiento de la tradicional “ciudad compacta”, constituye el tema central de

Aquest llibre és una anàlisi àmplia i rigorosa del procés de transformació de Ciutat Vella, vist a través de la mirada i la memòria experta de Pere Cabrera, que va ser director de l''ARI de Ciutat Ve

Vencer la noche es un libro que describe la evolución histórica del servicio de alumbrado público de Sevilla, desde mediados del siglo XVIII, momento en el que se inicia la organización de un mínimo sistema de iluminacion de sus calles y plazas con faroles de aceite, hasta comienzos del siglo XX en el que la electricidad sustituye el gas. El estudio especifico de servicios como el abastecimiento de agua de las ciudades, el alcantarillado, la limpieza, etc., es un aspecto que ha estado generalmente alejado de la preocupacion de los historiadores a pesar de que son infraestructuras que contribuyen de forma muy importante a la habitabilidad de las ciudades y a dotar de mayor bienestar a sus habitantes. Vencer la noche es el primer texto que aborda la evolucion historica de la implantacion de los sucesivos sistemas de alumbrado en una misma ciudad. Sevilla establece la organizacion de un minimo sistema de alumbrado publico con faroles de aceite con el objetivo fundamental de evitar la inseguridad durante las noches asi como con la intencion de ampliar, sobre todo en la actividad comercial, el periodo diario de tiempo economicamente productivo. Cuando Sevilla inicia la organizacion planificada del alumbrado de aceite, las principales ciudades europeas empezaban ya a contar con un alumbrado fijo y estable utilizando el gas, sistema que llegara a Sevilla cincuenta años mas tarde.

Este libro reúne textos de las ponencias presentadas durante la VIII Semana de Estudios Urbanos, que tuvo lugar en Lleida con el título"Ciudades universitarias y campus urbanos". En las jornadas se analizo la compleja y estrecha relacion existente entre las universidades y las ciudades. Por un lado, el papel de las universidades como elementos de dinamizacion social, economica y cultural de las ciudades. Por el otro, los diferentes modelos de campus y su encaje en el entorno fisico urbano, asi como su relacion con los proyectos de ciudad y con el territorio en el que se ubican. Un primer grupo de ponencias aborda, desde una perspectiva general, la importancia de la universidad como elemento clave en el desarrollo economico y social de las ciudades y territorios donde se inscribe. Un segundo bloque se adentra, a partir de casos de estudio muy variados, en el analisis mas detallado de estas influencias reciprocas. El tercer bloque analiza los modelos territoriales subyacentes a los diversos sistemas universitarios. Finalmente, el ultimo grupo de textos se centra en el estudio de la dimension mas espacial y urbanistica de la relacion universidad-ciudad. En conjunto, por la variedad y la calidad de los textos que recoge, esta obra esta llamada a convertirse en un importante referente para el estudio de las interrela...

Si la basura espacial son los desechos humanos que ensucian el universo, el espacio basura es el residuo que la humanidad deja sobre el planeta. El producto construido de la modernización no es la arquitectura moderna, sino el espacio basura. El espacio basura es lo que queda despues de que la modernizacion haya seguido su curso o, mas concretamente, lo que se coagula mientras la modernizacion esta en marcha: se secuela. La modernizacion tenia un programa racional: compartir las bendiciones de la ciencia, para todo. El espacio basura es su apoteosis, o du derrumbamiento.... Rem Koolhaas

Revista de arte y arquitectura Nº4. Primavera 2005