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L'histoire impériale de l'Espagne trouve ses origines dans le petit royaume astur-léonais du xe au xie siècle, dont quelques rois furent désignés imperatores. Ce livre retrace l'histoire de ce phénom

Nacido en la Olmeda de las Fuentes (que entonces era de las Cebollas), en la provincia de Madrid, Pedro Páez pasaba por portugués al firmar como Pero Pais su obra magna Historia da Etiopia, escrita en lengua portuguesa durante los largos años que vivio en aquel reino africano y que tras su fallecimiento en 1622 fue remitida por los misioneros a su superior jerarquico en la India. Sus mas de mil cien paginas, en las que se describe minuciosamente la historia de aquel reino desde los tiempos de Salomon y la Reina de Saba, hasta los tiempos del propio autor en que narra las guerras que le toca presenciar, los conflictos religiosos, las duras condiciones en que los misioneros tienen que sobrevivir, sus relaciones con los emperadores, especialmente con su gran amigo Susinios, etc.- a principios del siglo XVII. Una obra importantisima que se ha mantenido inedita durante casi cuatrocientos años y que ahora ve por fin la luz por primera vez en español.

Para los melillenses, el aeropuerto es mucho más que una infraestructura de transporte, es el vínculo de unión con la Península, y su historia ha estado ligada durante años a la solución de múltiples problemas cotidianos de los habitantes de esta ciudad autonoma: la sanidad, la enseñanza, la gestion empresarial, etc.Afortunadamente hoy en dia la sociedad de Melilla esta en pleno desarrollo y es autosuficiente, y su aeropuerto ha pasado a ocupar un lugar estrategico en sus relaciones comerciales, turisticas y sociales.Conocer los episodios y los avatares ocurridos desde las primeras ascensiones aerostaticas en el hipodromo de Melilla, pasando por la apertura del primer aerodromo de Zeluan, en 1914; la construccion posterior del Aerodromo de Tauima, alla por 1921; o las operaciones de la compañia Ala Littoria en la base aeronaval de El Atalayon, hasta la apertura del nuevo aeropuerto, el 31 de julio de 1969, y su desarrollo actual son algunos de los hitos que nos brinda este libro, plagado de imagenes, anecdotas y que muestra sobre todo el esfuerzo y la constancia de muchos trabajadores y autoridades que lo hicieron posible.Indice de la publicacion:1. La aerostacion a la aviacionLa guerra del Rif y del KertEl espectaculo de la aviacionEl aerodromo de ZeluanEl aerodromo de la hipicaDe nuevo la aerostacionEl aerodromo de TauimaEl desembarco de AlhucemasEl vuelo de Melilla-Canarias, origen de los aeropuertos CanariosLa Patrulla Atlantida2. Los origenes del transporte aereoLas lineas aeropostalesLa organizacion y el monopolio del transporte aereoLa utilizacion de los aerodromos militaresLa II Republica EspañolaLa guerra Civil y Ala Littoria3. Los dificiles años cuarenta. De tea a CanaIberia, lineas de España y el monopolio del transporte aereoLa segunda G0uerra MundialEl trono de la virgen de la esperanzaCanaLos dificiles años cuarenta y cincuentaEl acuerdo aereo con Marruecos4. Un nuevo aeropuertoEl plan de aeropuertos 1964-1967Un nuevo y definitivo aeropuertoSpantaxOrigenes de la aviacion deportiva MelillenseEl crecimiento aeroportuario y los nuevos servicio aereosEl aeropuerto de Melilla en 1977De Spantax a AVIACOMalaga-Melilla en ultraligeroAena, Aeropuertos Españoles y Navegacion aereaDe AVIACO a Binter mediterraneoLa nueva organizacion del transporte aereo Europeo1995: Un impulso definitivoLa evolucion de laactividadMirando al futuroAnexo 1: Estadistica del aeropuerto

"La Historia Gráfica de la Falange es una secuencia cronológica virtual y un testimonio ilustrado imprescindible, inédito hasta la fecha, espejo y reflejo de imágenes e instantáneas esenciales o recó

Reviste interés acercarse a la obra de un artista a través de una libreta de apuntes porque en ella se encuentran las imágenes que captan las ideas y los temas que funcionarán como matriz para el desarrollo posterior de sus obras pictoricas. El valor de las obras que componen una libreta radica en la inmediatez y espontaneidad de los trazos y los colores. El FCE y la galeria Arvil ponen a disposicion del publico la obra de Vlady mediante el facsimil de una de sus libretas de apuntes. Complementa la obra un texto bilingue de Luis Carlos Emerich sobre la obra de Vlady.

Alors que l'actualité s'intéresse aux conséquences sociales de la « crise » et aux crimes des « marchands », ce livre s'interroge sur les profits tirés du crédit omniprésent. Sur la base de procès in

L'histoire contemporaine de l'Espagne n'est pas seulement et entièrement orientée vers le drame de la guerre civile et du franquisme et vers les origines lointaines de cette tragédie. « Sortir du lab

He aquí, por vez primera, todos los diarios que escribió el presidente de la Segunda República española. El valor histórico de estos documentos es inmenso, ya que en ellos se contienen los desiguales avatares de la turbulenta historia de España de la primera mitad del siglo XX. Pero al margen de este valor historico, estos Diarios completos -de extraordinaria calidad literaria- son, ademas, un documento humano unico y excepcional, que nos permite conocer la experiencia politica de Manuel Azaña, vivida dia a dia, a traves de las anotaciones personales tomadas en el momento mismo en que sucedieron los acontecimientos, y publicadas sin retoques ni correcciones posteriores. Un testimonio que nos da una imagen insolita de las complejidades y la miserias del poder y de la soledad a que condena a aquellos que lo ejercen.

Els capítols d?aquest volum de la Història Agrària dels Països Catalans dels segles moderns se centren tant en l?observació de les continuïtats com en la identificació dels canvis. S?hi examinen les

Este libro aborda uno de los pilares fundamentales en la construcción de historias profesionales, el documento.

Pavel Podvig This encyclopedic book provides comprehensive data about Soviet and Russian strategic weapons, payloads, and delivery systems and on the nuclear complex that supports them. The data are drawn from open, primarily Russian sources. All the information is presented chronologically, arranged by individual systems and facilities, and is not available elsewhere in a single volume. Following an overview of the history of Soviet strategic forces, the book discusses the structure of the political and military leadership in the Soviet Union and Russia, the structure of the Russian military and military industry, nuclear planning procedures, and the structure of the command and control system. It describes the nuclear warhead production complex and the Soviet nuclear weapon development program. It then focuses on the individual services that constitute the so-called strategic triad--land-based intercontinental ballistic missiles, the strategic submarine fleet, and strategic aviation. It presents an overview of Soviet strategic defense, including air defense systems, the Moscow missile defense system, the radar and space-based early warning networks, and the space surveillance system. The book also includes a description of the Soviet nuclear testing program, including information on test sites and on all Soviet nuclear tests and peaceful nuclear explosions. It concludes with a look at the future of strategic nuclear weapons in Russia.