Libros de Ingenierías, página 2 de 449

Los generadores síncronos de las centrales eléctricas convencionales (térmicas e hidráulicas) han dejado paso a sistemas de generación basados en convertidores electrónicos de potencia para extraer la maxima energia de un recurso variable, como es el vien

En este prontuario de mecánica industrial, el estudioso de esta materia podría encontrar gran cantidad de elementos que le ayuden a resolver los problemas que se le presenten en el desarrollo de su tarea diaria, tanto en el ambito de calculo como para resolver cuestiones que se dan en el dia a dia, en tareas de montaje y mantenimiento. Las materias que encontrara en este prontuario son las siguientes: Fisica general aplicada a la tecnologia mecanica. Tecnologia mecanica. Materiales y productos mecanicos. Elementos de calculo. Normativa mecanica. Tornilleria y complementos. Transmision de movimiento. Accionamiento de maquinas. Motores electricos. Reductores y variacion de velocidad. Trabajos mecanicos. Herramientas y aparatos de medida. Electricidad aplicada. Neumatica aplicada. Hidraulica aplicada. Seguridad en las maquinas.

Este Séptimo libro, dedicado a ELEMENTOS MECÁNICOS, contiene los siguientes proyectos completos: Curvadora de chapa Elevador de cangilones Chigré de 25 Tm de arrastre para dique seco Tren de lami

En este libro Manuel Cascajosa realiza un estudio de todos los sistemas que componen los vehículos de carretera, superando lo meramente descriptivo y adentrándose en las técnicas tradicionales de análisis que son utiles en las primeras etapas del diseño y en los proyectos de reformas de vehiculos en uso, todo ello tendiendo como referencia la normativa comunitaria. Solamente los contenidos de su indice nos dan muestra de la dimension de este titulo que, durante años, ha sido una referencia para muchos profesionales del sector: I. Estudio de la dinamica de un vehiculo II. Pesos y dimensiones III. Adherencia IV Grupo Motopropulsor-Transmision V. Embrague VI. Caja de cambios VII. arbol de Transmision VIII. Grupo reductor y diferencial IX. Ejes X. Bastidor XI. Direccion XII. Suspension XIII. Frenos XIV. Ruedas XV. La seguridad en el automovil XVI. El reciclado de los vehiculos El programa de calculo que acompaña al texto tambien se ha revisado y actualizado para esta 4ºedicion y es una herramienta de gran utilidad para los ingenieros que realizan proyectos de reformas en vehiculos de carretera, pues contempla los casos que mayoritariamente se presentan en esta actividad.

El llibre ofereix al lector 335 imatges, la majoria inèdites,fruit d’una llarga tasca d'investigació al voltant de la històriade la què havia de ser la línia d’un ferrocarril internacionaldes de Llei

Manual fundamental para el Módulo 15 (Motores de turbinas de gas) para la obtención de la Licencia de Técnico en Mantenimiento de Aeronaves LMA B.1 y para el Título de Técnico Superior de Mantenimiento Aeromecanico. Motores de reaccion y turbinas de gas se estructura en tres bloques: Conceptos de la termodinamica relacionados con los motores de reaccion y turbina. Componentes fundamentales del motor de reaccion: descripcion y funcionamiento. Sistemas auxiliares del motor de reaccion y de turbina: estructura, funcionamiento y mantenimiento. En esta tercera edicion se han actualizado los contenidos relativos al modulo15 Motores de turbina de gas acorde al nuevo Reglamento de Ejecucion (UE) 2023/989 de la Comision de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) 1321/2014. Se trata de una obra de gran utilidad e interes para todos aquellos que quieran aproximarse al campo del funcionamiento de los motores de turbina, y muy especialmente para aquellos que deseen formarse como tecnicos superiores en mantenimiento aeromecanico de aviones con motor de turbina. Todos los capitulos se acompañan de numerosos esquemas e imagenes a color sobre componentes reales, para facilitar la asimilacion de los contenidos. Ademas, cada uno de ellos incorpora una autoevaluacion final para valorar los conocimientos adquiridos. Borja Galmes Belmonte es ingeniero superior industrial y posee el Titulo de Suficiencia Investigadora (Departamento de Ingenieria Mecanica y de Fabricacion de la ETSIIM). Cuenta con mas de veinte años de experiencia docente en Ciclos Formativos, en modulos como Motores de Reaccion, Planta de Potencia, Sistemas de la Aeronave, Hidraulica y Neumatica, etc. Asimismo, desarrolla su labor docente como profesor asociado de Ingenieria Termodinamica y Fluidotermica en la Universidad de Alcala de Henares.

La guía imprescindible para garantizar una carga segura y eficiente. Este manual expone de manera práctica y efectiva cómo calcular la sujeción de mercancías en el transporte terrestre y marítimo segun la norma EN 12195-1:2010 y el codigo CTU 2014. Incluye ejemplos reales, ejercicios, fotografias, ilustraciones y acceso a dos apps para automatizar los calculos. Dirigido a profesionales del transporte, empresas cargadoras, docentes y responsables de logistica. Una herramienta esencial para evitar riesgos, siniestros y sus costos, cumplir normativas y optimizar las operaciones de transporte.

PROBLEMAS RESUELTOS PRUEBAS EBAU 2024 TECNOLOGIA E INGENIER es un libro del autor AA.VV. editado por BELLISCO. PROBLEMAS RESUELTOS PRUEBAS EBAU 2024 TECNOLOGIA E INGENIER tiene un código de ISBN 978-84-129283-2-7, de la coleccion BELLISCO.

En el texto se recogen los conocimientos básicos sobre el funcionamiento de los motores cohete y sus subsistemas, así como, el análisis y los planteamientos más avanzados propios de la formación que debe recibir un ingeniero experto en propulsion. El objeto de estudio se centra en el conocimiento avanzado de los procesos fluidodinamicos que sufren los propulsantes en el interior del motor y como interactuan con este. Los contenidos se reparten en 15 capitulos y 3 apendices en los que se plasman las ideas principales, se mantiene un nivel adecuado de actualidad tecnologica, se fomenta el interes por los problemas planteados con rigurosidad cientifica y se facilitar el estudio autonomo. La vocacion del libro es que tambien sea un elemento util de trabajo, por eso contiene 117 ejemplos y ejercicios resueltos. En la segunda edicion de este libro se ha optado por modificar el titulo del libro para adecuarlo mejor al contenido. La edicion anterior de este libro se publico con el titulo Introduccion a los motores cohete (Garceta grupo editorial, 2019) y en esta segunda edicion se ha llevado a cabo una revision en profundidad del texto y de los ejercicios resueltos. Asi en el Capitulo 8 se ha incluido un nuevo apartado de diseño preliminar de motores cohete de propulsante solido en el que reinterpreta y sintetiza la informacion disponible en las fuentes clasicas. En el Capitulo 11 se ha actualizado la clasificacion de motores de propulsante liquido, incluyendo los sistemas electricos de presurizacion, propuestos recientemente para diseñar lanzadores de pequeño tamaño. Por ultimo, se ha incrementado el numero de ejercicios resueltos.

An international bestseller: the book become an overnight hit in the US after one glowing review put it on the New York Times bestseller charts. The first volume in a one-of-a-kind series: Classical Mechanics will be published alongside Quantum Mechanics

Las (mal llamadas) clases de problemas constituyen una herramienta fundamental en cualquier disciplina científica. Tradicionalmente, estas clases cumplen el objetivo de complementar aspectos más o menos dificiles de la disciplina en cuestion. Sin embargo, deberian entenderse mas como un entrenamiento que capacite al estudiante para resolver cualquier problema (en sentido amplio) que se le pueda plantear en su vida profesional. Con este espiritu se concibe esta coleccion de Problemas resueltos que Ediciones Paraninfo pone a disposicion de profesores y estudiantes de una gran variedad de disciplinas academicas. Este libro contiene ejercicios de programacion resueltos en lenguaje C. El principal objetivo de esta obra es conseguir que el lector adquiera y afiance sus conocimientos sobre la metodologia de la programacion estructurada mediante ejercicios guiados de complejidad variable. Ademas, los primeros capitulos presentan tambien los algoritmos expresados en diagrama de flujo, para hacer mas accesible el procedimiento adoptado. Se hace un recorrido de contenidos de complejidad creciente; se comienza con las estructuras de control basicas (secuencial, iterativa y bifurcaciones), para continuar con las estructuras basicas de datos estaticas, como son los vectores y matrices. Seguidamente se presentan los bloques funcionales de programacion, funciones en C, registros, gestion de memoria dinamica, listas enlazadas y ficheros. Esta obra proporciona a los lectores material adicional de estudio, asi como un enfoque practico de la programacion, ilustrando los distintos conceptos y recursos con ejercicios resueltos. Ignacio Alvarado Aldea es doctor ingeniero industrial por la Universidad de Sevilla y profesor del Departamento de Ingenieria de Sistemas de la Universidad de Sevilla. Jose Maria Maestre Torreblanca es doctor ingeniero en Telecomunicacion y profesor del Departamento de Ingenieria de Sistemas y Automatica de la Universidad de Sevilla. Carlos Vivas Venegas es doctor ingeniero industrial por la Universidad de Sevilla y profesor del Departamento de Ingenieria de Sistemas de la Universidad de Sevilla. Ascension Zafra Cabeza es doctora ingeniera en Informatica por la Universidad de Sevilla y profesora titular de Ingenieria de Sistemas y Automatica en la Universidad de Sevilla.

El lector encontrará en esta obra una "herramienta" importante, que le ayudará a resolver los muchos problemas que en su trabajo surgen a diario. Mantener y conservar instalaciones es una tarea importante y sacrificada, para la que se necesita que el tecnico que realiza el mantenimiento este bien formado en las tecnologias a mantener y conservar. El campo del mantenimiento es, por lo general, muy amplio y esta en permanente evolucion, por lo que se requiere que el personal encargado de esta tarea este en constante preparacion y formacion. El buen profesional no nace, se hace a base de preparacion y espiritu de superacion en el quehacer del dia a dia. El tecnico encontrara en esta obra principios tecnologicos de fisica, mecanica, electricidad y otros varios, que le ayudaran a calcular y resolver problemas tecnicos, asi como normas y consignas de seguridad, esquemas basicos de electricidad, neumatica, hidraulica, fluidos en general, calefaccion, refrigeracion y ventilacion. La transmision y la motorizacion de maquinas estan estudiadas en extension. La presentacion de la obra en su conjunto esta hecha de forma que le resulte facil al tecnico su aplicacion al mismo tiempo que le sea util como medio de consulta y formacion.

La fabricación y extendido de las mezclas asfálticas forma parte de un proceso de ejecución general que se apoya en dos grandes grupos de actuaciones para lograr un producto de calidad. El proceso de diseño de la formula de la mezcla que comprende los ensayos de los componentes, por este orden: betun, filler, aridos finos y aridos gruesos, que se materializa en los ensayos del betun, en-sayos del mastic (betun mas filler), ensayos del mortero (betun mas filler mas arido fino) y ensayos de la mezcla (mortero mas arido grueso) con especial atencion al arido grueso en las capas de rodadura. El proceso de fabricacion y colocacion del aglomerado en las capas de firme con la maquinaria de ex-tendido y la aplicacion de la compactacion, que tiene que dar lugar a un producto final uniforme, tanto en el sentido longitudinal como en el transversal. Tan importante es un adecuado diseño de la mezcla y sus componentes, para lograr resistencia e indeformabilidad adecuada, como una colocacion, extendido y compactacion de calidad que, ademas de las caracteristicas anteriores, consiga una uniformidad de los perfiles longitudinales y transversales. Este libro trata de la fabricacion y colocacion de las mezclas asfalticas, que es comun a todo tipo de aglomerados.

Esta obra constituye una introducción a todos los principios y conceptos básicos necesarios para una comprensión completa de los trabajos superiores sobre análisis y síntesis de redes. Redactada para satisfacer la necesidad de flexibilidad y ausencia de convencionalismos establecida en las actividades industriales y tecnologicas, proporciona una introduccion indispensable para todo aquel que tenga un interes permanente en cualquier campo en el cual los circuitos electricos desempeñan un papel.

Introducción a la mecánica de fluidos es un manual de iniciación dirigido a todos aquellos que se adentren por primera vez en el estudio de esta disciplina. La obra incluye todos los contenidos obligatorios a las multiples asignaturas sobre mecanica de fluidos que se imparten en los distintos grados de Ingenieria y Fisica. Se distingue de otras similares de la literatura especializada en español en que todas las nuevas ideas son introducidas de manera muy progresiva y amena. Sin descuidar el rigor en las demostraciones, que son deducidas detalladamente partiendo de resultados matematicos basicos, cada nuevo contenido se motiva haciendo uso de ejemplos tomados de la tecnologia o de la experiencia cotidiana que a todos nos son familiares. El texto, escrito en un lenguaje sencillo y directo, ofrece conceptos que se iran afianzando con los mas de sesenta y cinco ejemplos y problemas en los que se razonan y justifican cada uno de los pasos logicos que se dan para llegar a la solucion final. Jose Manuel Gordillo Arias de Saavedra es catedratico de Universidad del Departamento de Ingenieria Aeroespacial y Mecanica de Fluidos en la Escuela Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla. Guillaume Riboux Acher es profesor del Departamento de Ingenieria Aeroespacial y Mecanica de Fluidos en la Escuela Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla. Juan Manuel Fernandez Garcia es profesor del Departamento de Ingenieria Aeroespacial y Mecanica de Fluidos en la Escuela Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla.

Desde finales del año 1988, cuando sacamos a la luz la primera edición de este manual, no hemos dejado de ampliarlo y actualizarlo en cada una de las siguientes ediciones. Las normativas y los avances tecnologicos asi nos lo exigian. En esta nueva edicion, hemos seguido incrementando las definiciones, las imagenes y los capitulos que aparecen en la normativa vigente. La principal finalidad de esta obra es, en primer lugar, procurar al futuro piloto de ultraligeros una base solida, a nivel maximo, del conocimiento y del dominio de mandos, funciones y comportamiento en vuelo del ultraligero y, en segundo lugar, contribuir a una buena formacion de dichos pilotos para el manejo de estos aparatos. Por otra parte, cubrir una necesidad manifestada por las escuelas de vuelo, interesadas en contar con un texto que cumpla los requisitos exigidos por ellas y sirva, a la vez, para establecer un temario que responda a los requisitos de las pruebas obligatorias para la obtencion del titulo de Piloto de ULM. Los aspectos fundamentales del vuelo se describen y comentan en los siguientes capitulos: - Aerodinamica. - Componentes del ultraligero. - Tecnica de vuelo. - Meteorologia. - Reglamentacion. Ademas, las explicaciones se combinan con numerosas ilustraciones y fotografias que apoyan la teoria, favorecen la comprension de los contenidos y aportan un importante valor grafico a la obra. Incluye asimismo cuestionarios con mas de 400 preguntas para la obtencion del titulo de Piloto de ULM.

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"Es un hecho que a lo largo de los años el número de incendios ha aumentado y que esto conlleva pérdidas humanas y materiales de elevado valor. A pesar de ello, el campo de estudio acerca de los incendios, las tecnicas de inspeccion y la investigacion del lugar del siniestrono adquieren la importancia, ni poseen la dedicacion cientifica que merecen.Con el presente manual, un tecnico sera capaz, tras su lectura, e obtener las herramientas de iniciacion en la ciencia del fuego, asi como la metodologia de investigacion tras un incendio en edificaciones, elprotocolo de actuacion y las tecnicas de inspeccion necesarias para abordar la tarea investigadora.Para ello, se estudia el comportamiento del humo y las llamas durante y tras el incendio, asi como el valor informativo que estos proporcionan ya sea de forma directa (en forma de marcas en objetos y paramentos), o indirecta (testimonios de bomberos). No solo se aborda la tematica de la metodologia de investigacion y las herramientas que el tecnico dispone para su labor pericial, sino que tambien se muestran detalles para el analisis de conducta, asi como la definicion del perfil investigador, figura muy importante a tener en cuenta y cuyo perfil responde a una seria de cualidades que le confieren facultades para ser un perfecto investigador. Pero el investigador no es el unico perfil importante, ya que toda investigacion estara formada por un grupo interdisciplinar, por lo que se detalla la importancia del trabajo en equipo y los diferentes perfiles tecnicos que pueden ser participes de la investigacion.Con este manual se pretende transmitir la importancia al lector de la preparacion del tecnico que abordara la tarea de inspeccion y se pretende que tras su lectura el tecnico sea capaz de abordar la tarea de investigacion de un edificio incendiado de una forma eficaz y profesional."

El Transiberiano, el Orient Express, el Tren a las Nubes, el Al Andalus, el Blue Train, el Glacier Express, el Maharajas Express, el Tren del Té, el Royal Canadian Pacific, encarnan como ningún otro medio de transporte el romanticismo del viaje y la magia del trayecto. Amores, conspiraciones, crimenes, expediciones, literatura, cine, comunicacion. Sobre sus railes se desliza el recuerdo de las hazañas de otras epocas, relatos de leyenda o la reciente pasion de Sheldon en The Big Bang Theory. Desde la imprenta de Guttenberg, el mayor invento para interconectarnos y hacer evolucionar sociedades. ¿Como fueron los inicios del ferrocarril? ¿Es cierto que Leonardo da Vinci ideo la primera maquina capaz de moverse sin recurrir a la fuerza de un animal? ¿Que significa la palabra tren? ¿Quien inauguro la primera linea de transporte subterraneo? ¿Como se gesto la primera locomotora de vapor en el continente Americano? ¿Y cual fue la primera linea que se tendio en suelo español? El origen del ferrocarril se podria remontar a la civilizacion egipcia y la epoca grecorromana, pero sera en el siglo xvi cuando los mineros alemanes, para acarrear el mineral, utilizaron unas toscas vagonetas. Despues del descubrimiento de la maquina de vapor por parte de Watt, en 1770, se construiria la primera locomotora, en Inglaterra, destinada al transporte de viajeros. Casi un siglo despues, en 1830, se inauguraria la primera linea de ferrocarril del mundo, uniendo Liverpool con Manchester. A partir de ahi, la era moderna del ferrocarril ya marcha sobre ruedas en los cinco continentes, con su consiguiente incidencia en la politica, la economia y la dinamica social. Rapidamente comenzaron a implantarse lineas ferroviarias en otros paises: EE.UU., Francia, Belgica, Canada, Italia o Alemania. En España no seria hasta 1848, con el llamado Carril de Barcelona a Mataro, cuando se instaure la primera linea, habiendose construido con anterioridad (1837) en la entonces provincia española de Cuba el ferrocarril entre La Habana y Bejucal.