Libros de Ingenierías, página 9 de 458

El propósito de este libro es describir las características y evolución probable de los principales efectos del transporte aéreo sobre el medio ambiente, revisar el funcionamiento y las políticas de los organismos nacionales e internacionales responsables de su control, incluyendo a la muy influyente opinion publica, y establecer algunos escenarios de las consecuencias del exito o fracaso de tales politicas. El libro finaliza con unas preguntas claves sobre la evolucion de esta industria a largo plazo, tales como: ¿Es el transporte aereo una actividad sostenible en las mismas condiciones de operacion y con las mismas tasas de crecimiento que tiene hoy dia? Esta y otras cuestiones pretenden hacer reflexionar al lector sobre muchas incognitas que se plantean en la actualidad en el ambito de este medio de transporte. Actividad que ha conseguido unos logros indiscutibles y ha contribuido al desarrollo economico y cultural de los pueblos, pero que, como toda intervencion humana en el medio natural, hay que hacer compatible con la preservacion del entorno. Arturo Benito y Elisa Benito han aportado un lenguaje sencillo, un discurso didactico y ameno que hace que la lectura de esta obra resulte idonea para todos aquellos interesados en conocer las ultimas novedades y retos a los que este medio se enfrenta dia a dia para hacer compatible su desarrollo con la preservacion de las mejores condiciones medioambientales.

Esta décima edición de Mecánica vectorial para ingenieros: Estática, de Beer, Johnston y Cornwell, se cubren de manera precisa y completa todos los temas abordados en esta asignatura. Aunado a lo anterior, la obra incorpora gran cantidad de ejercicios, así como importantes apoyos en su sitio en Internet. Casi el cuarenta por ciento de los problemas en el texto han sido actualizados desde la edición anterior. Los libros de texto de Beer y Johnston han introducido importantes innovaciones pedagógicas en la enseñanza de la ingeniería mecánica. La consistente y precisa metodología de solución de problemas brinda a los estudiantes una gran oportunidad para comprender a fondo la estática. Al mismo tiempo, la presentación de dichos contenidos, los niveles inigualables de precisión y la atención al detalle han hecho de estos textos un estándar de excelencia. Características principales - Al final de cada capítulo se presenta la sección 'Problemas para computadora'. Si bien los problemas son de carácter genérico, están diseñados para ser fácilmente resueltos mediante los populares programas computacionales Matlab ®, Mathcad y Maple'. - Cada lección se presenta de manera cuidadosa paso a paso, y cada capítulo inicia con un ejemplo de la vida real y un esbozo de los objetivos de los capítulos y lecciones. Cada capítulo termina con una serie de problemas y una revisión breve de los temas abordados en el texto. - En el texto se incluyen preguntas conceptuales, las cuales son problemas de opción múltiple que requieren pocos o ningunos cálculos matemáticos. Los estudiantes son alentados a resolver estos problemas utilizando los principios y las técnicas expuestos en el texto, así como a utilizar estos principios para desarrollar su intuición.

This book is a comprehensive reference source for practicing engineers and students specializing in electric power engineering and industrial electronics. It will illustrate the state of the art in induction motors. Beginning with characteristics and basic dynamic models of induction motors, and progressing to low- and high- performance drive systems. The book will be rich in useful information, without an excessive mathematical burden. Computer simulations resulting in mock oscillograms of physical quantities are used for illustration of basic control concepts. The content of this book is divided into three basic parts: 1) control-oriented description of induction motors, 2) control methods, and systems, 3) control means. An induction motor is presented as an electromechanical power converter, and basic relations between the electrical, magnetic and mechanical quantities in the motor will be explained. Control methods and systems will be classified according to the controlled variables(torque, speed, flux), actuating variables(voltage, current), and dynamic performance (uncontrolled, low-performance, and high-performance). An overview of power electronic converters and information processing equipment used in the modern induction motor drives is included. Such systematic approach will give the readers a comprehensive overview of the field of induction motor control.

Desde el 1 de julio de 2009, todos los consumidores españoles de energía eléctrica, independientemente de la finalidad a la que destinen el consumo, la tensión a la que reciban el suministro o el lugar en el que se encuentren, están en mercado libre. Esto quiere decir que tienen la posibilidad de elegir suministrador, pactando con él los precios y condiciones en los que se prestará el servicio. Sin embargo, los clientes de Baja Tensión con una potencia contratada igual o inferior a 10 kW, tienen derecho al Suministro de Último Recurso (SUR) lo que les permite contratar la Tarifa de Último Recurso (TUR) a un precio fijado por el Gobierno. En consecuencia, los clientes de Alta Tensión y los de Baja Tensión con más de 10 kW de potencia contratada, tienen que contratar obligatoriamente en el mercado libre, bien sea con una comercializadora o adquiriendo la energía directamente en el mercado y contratando la tarifa de acceso, mientras que los clientes de Baja Tensión con una potencia contratada igual o inferior a 10 kW pueden elegir entre dos posibles formas de contratar la energía eléctrica: • La Tarifa de Último Recurso con un Comercializador de Último Recurso. • En mercado libre como el resto de consumidores. Por lo tanto, además del precio de la energía y de otros servicios relacionados que tienen un precio libre si se contratan en mercado, hay dos conceptos que siguen siendo fijados por el Gobierno: la Tarifa de Último Recurso para los clientes que puedan acogerse a ella y las Tarifas de acceso para todos los clientes.

El propósito de este libro es proporcionar los conceptos y las teorías de las señales y sistemas tanto de tiempo continuo como discreto, necesarios en casi todos los campos de la ingeniería eléctrica, así como en muchas otras disciplinas científicas e ingenierías. Para que el estudiante pueda entender el material debe tener conocimientos básicos de cálculo junto con cierta comprensión de ecuaciones diferenciales y un curso de primer nivel en ingeniería eléctrica. Es importante resaltar que este libro contiene ' 571 problemas completamente resueltos ' Explicaciones claras y concisas de todos los conceptos relacionados a señales y sistemas ' Puede servir de apoyo para los principales libros de texto de ingeniería eléctrica. ' Se puede utilizar para las asignaturas como sistemas lineales, procesamiento de señales, análisis de sistemas y señales.

Al igual que en las tragedias del vuelo del Air France 447 o el Spanair 5022, la mayoría de las veces los accidentes aéreos son una confluencia de eventos –una cascada de mala suerte, malas decisione

En esta quinta edición, se ofrece la instrucción más completa y a la vez más práctica en el diseño de maquinaria. La tradición de excelencia continúa con este exitoso libro a través de una balanceada cobertura de análisis y el diseño, así como el uso de herramientas modernas necesarias para el análisis de la cinemática y la dinámica de la maquinaria. Se incluye la síntesis analítica de mecanismos y el diseño de levas recibe un tratamiento más profundo y práctico.

CONTENIDO: 1 Investigación básica sobre suelo-cal .- 2 Estabilización de las tierras con betunes .- 3 Efectos del cloruro cálcico en la estabilidad de las tierras .- 4 Efecto de la sal en la estabilidad de las tierras .- 5.Los residuos. Su uso ecologico en la construccion.- 6.Efectos de las lejias negras en la estabilidad de las tierras .- 7.Efectos de las melazas en la estabilidad de las tierras5 .- 8 Estabilizacion de suelos con productos derivados del sebo .- 9 El uso de la resinas anilina y furfural en la estabilizacion de las tierras.- 10 Efectos del acido fosforico en la estabilidad de los suelos arcillosos.- 11 Estabilizadores comerciales .- 12 Los geotextiles.- 13 Historia del suelo-cemento .- 14 Investigacion sobre la estabilizacion de los suelos con cal mas cenizas volantes.- 15 Maquinaria.- 16 Los caminos de obra y las carreteras poco importantes .- 17 Estabilizacion granular.- APENDICES: El Cemento Mateos, un material ecologico de coste nulo.- Procedimiento para estabilizar la Torre de Pisa .- Asfalto en espuma .- Efecto de la difusion de sales potasicas en la resistencia de una arcilla marina sensible de Noruega.- La conservacion del agua y el control de la erosion y de la estabilidad de las tierras agricolas.- os otros cementos que hemos desarrollado.- La arena, estabilizada naturalmente .- Prospeccion rapida y somera de un terreno sin maquinaria.- Prospeccion rapida y somera de un terreno con maquinas ligeras.- Estabilizar la tierra en lugares donde no hay sobrecargas ni circulacion de vehiculos.- La tierra estabilizada se puede emplear para construir viviendas .- El suelo como cimiento de la carretera .- Normas sobre el uso de las cales.- Algunas notas sobre los caminos rurales.- Estabilizacion de suelos de Alaska con aditivos inorganicos.- Identificacion de arcillas de Mesopotamia.- Las 100 publicaciones del autor en aspectos relacionados con las tierras.- Sobre la experiencia del autor en estabilizacion de suelos.- Aplicacion de los metodos de estabilizacion de suelospara consolidar corrimientos de tierras.- Los libros en ingles del autor sobre el uso de las tierras o los desechos industriales en la construccion.- Presentacion de datos.- Apoyos.- Otros libros del autor.- Actividad en conducciones de agua.-

Primera edición mayo 2013 de publicación de serie normativas, (Acuerdo, Protocolo de la firma, Anejos A y B) que enmienda. a la versión de 2011. Pretende mostrar las disposiciones de forma accesible y sencilla, para aplicarlas mas facilmente, no solo al transporte internacional, sino tambien al nacional con las variantes que las normativas internas de los Estados o la propia comunitaria estimen oportuno mantener en sus territorios respectivos, asegurando de esta forma un marco reglamentario coherente a nivel europeo.

Operar en condiciones simuladas el funcionamiento y las operaciones de equipos del proceso químico y auxiliares (intercambio de calor, destilación, separación, reacción, almacenamiento, conducción y otros elementos de planta). Realizar los trabajos sencillos de mantenimiento. Evaluar la reacción química como elemento fundamental de la transformación de la materia en los procesos químicos.

Airbreathing Propulsion covers the physics of combustion, fluid and thermo-dynamics, and structural mechanics of airbreathing engines, including piston, turboprop, turbojet, turbofan, and ramjet engines. End-of-chapter exercises allow the reader to practice the fundamental concepts behind airbreathing propulsion, and the included PAGIC computer code will help the reader to examine the relationships between the performance parameters of different engines. Large amounts of data have on many different piston, turbojet, and turboprop engines have been compiled for this book and are included as an appendix. This textbook is ideal for senior undergraduate and graduate students studying aeronautical engineering, aerospace engineering, and mechanical engineering.

The author's approach is one of continuum models of the aerodynamic flow interacting with a flexible structure whose behavior is governed by partial differential equations. Both linear and nonlinear models are considered although much of the book is concerned with the former while keeping the latter clearly in view. A complete chapter is also devoted to nonlinear theory. The author has provided new insights into the classical inviscid aerodynamics and raises novel and interesting questions on fundamental issues that have too often been neglected or forgotten in the development of the early history of the subject. The author contrasts his approach with discrete models for the unsteady aerodynamic flow and the finite element model for the structure. Much of the aeroelasticity has been developed with applications formerly in mind because of its enormous consequences for the safety of aircraft. Aeroelastic instabilities such as divergence and flutter and aeroelastic responses to gusts can pose a significant hazard to the aircraft and impact its performance. Yet, it is now recognized that there are many other physical phenomena that have similar characteristics ranging from flows around flexible tall buildings and long span bridges, alternate energy sources such as electric power generation by smart structures to flows internal to the human body. From the foreword: "For the theorist and applied mathematician who wishes an introduction to this fascinating subject as well as for the experienced aeroelastician who is open to new challenges and a fresh viewpoint, this book and its author have much to offer the reader." Earl Dowell, Duke University, USA

What is for a professional pilot required to fly as safe as possible? Written by pilots the book gives a detailed introduction into the basics of accident prevention in air traffic. Explicit background knowledge as well as detailed listings of safety relevant features in human behaviour are included.

Con este libro los alumnos van a poder corregir y estudiar exámenes de física.

En este manual se detallan de forma rigurosa y completa los criterios generales de diseño de instalaciones eléctricas de baja tensión que deben considerarse en un proyecto de instalación de acuerdo con el Reglamento Electrotecnico de Baja Tension y que se aplican, de forma especifica, al diseño de la instalacion electrica de edificios de viviendas. En el libro se tratan, por tanto, aspectos como la prevision de cargas del edificio, el diseño de las instalaciones de enlace, los circuitos interiores de las viviendas y el sistema de puesta a tierra del edificio, incorporandose en todos los temas ejercicios practicos de diseño de cada uno de los componentes de la instalacion. Los autores son ingenieros industriales especializados en el campo de las instalaciones electricas. Desde la aprobacion en 2002 del REBT han impartido numerosos cursos en colegios de ingenieros y centros universitarios sobre la tematica del libro. Con este manual pretenden mostrar de una forma didactica y aplicada el conocimiento y experiencia acumulados en estos años.

Esta nueva edición tiene dos importantes novedades, la participación en la redacción de los profesores que imparten actualmente docencia en Radiocomunicaciones en la ETSIT de la UPM y un material renovado y reordenado, dentro de las directrices ya indicadas en la sexta edicion. El resultado es un libro autocontenido y actualizado que proporciona los conocimientos basicos de la transmision por radio, sin apenas prerequisitos, no solo a los estudiantes de Telecomunicacion, sino tambien a ingenieros que deseen poner al dia su formacion en radiocomunicaciones o necesiten material de referencia y consulta.

In the last few decades, much research work was conducted to improve ship structure analysis and design. Most of the efforts were directed to improve the strength of hull girder and to use the method of finite element analysis more efficiently and effectively. Because of the high degree of complexity of ship structures the interaction between hull girder strength and local strength require special attention. The complex system of stresses could produce unacceptable deformations and high values of equivalent stresses. This book covers an area of ship structure analysis and design that has not been exhaustively covered by other books on ship structures in a simple form. It presents the basic concepts of the methods and procedures required to calculate torsion and shear stresses in ship structures. Moreover, it is enhanced with a set of some solved and unsolved problems, very useful for students of naval and marine engineering.