El presente texto desarrolla los contenidos del módulo profesional de Estructuras del Vehículo, del Ciclo Formativo de grado superior correspondiente al título de Técnico Superior en Automoción, de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehiculos, establecido por el Real Decreto 1796/2008, de 3 de noviembre. Para su elaboracion tambien se han tenido en cuenta las cualificaciones y las Unidades de Competencia del Catalogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en dicho titulo. La obra, estructurada en trece unidades, esta organizada en diversos bloques de contenidos, que se detallan a continuacion. En un primer bloque se estudian los procedimientos habituales utilizados en la creacion de un nuevo modelo, desde los calculos preliminares de viabilidad del diseño hasta la produccion en serie del vehiculo. Ademas, se pone un enfasis especial en las diferentes fases del proceso de fabricacion y en las nuevas tecnicas empleadas en el. En un segundo bloque se analizan de forma detallada las caracteristicas constructivas de la carroceria, para lo que se estudian cuestiones como las pruebas de choque (crash test), los conceptos aerodinamicos o los diferentes tipos de carrocerias, segun su construccion. A continuacion, en un tercer bloque, se examinan las principales caracteristicas y propiedades de los materiales, tanto de los tradicionales como de los de ultima generacion, para la construccion de carrocerias. Tambien se incluye una descripcion detallada de los ensayos y los tratamientos mas frecuentes a los que son sometidos dichos materiales. En un cuarto bloque se analizan los sistemas de seguridad, tanto activa como pasiva, cuyo objetivo es crear condiciones optimas de conduccion, contribuir a evitar los accidentes y reducir al maximo las consecuencias de un choque. Finalmente, en el quinto y ultimo bloque tematico se repasan algunos conceptos relativos a los sistemas de fuerzas y los efectos de una colision. Ademas, se describe el proceso de valoracion de los daños provocados por esta, se detallan los pasos necesarios para la correcta reparacion de la bancada, se explican las tensiones y las sobretensiones que se pueden dar en el transcurso de la reparacion, se señalan las herramientas necesarias para diagnosticar y reparar los efectos de las colisiones en la estructura de un vehiculo y se dedica una unidad completa a las reformas de importancia. Asimismo, las explicaciones, desarrolladas con un lenguaje claro y asequible, se combinan con gran numero de fotografias, esquemas y figuras que las ilustran y apoyan para una mejor comprension del texto. De igual modo, al final de cada unidad se incluyen variadas actividades finales que, en forma de cuestiones y actividades propuestas, permiten al alumno repasar y afianzar sus conocimientos. Todo ello otorga a este manual un enorme valor didactico. Los autores, profesores de Enseñanza Secundaria, poseen una amplia experiencia en la docencia y la investigacion y actualmente trabajan como profesores de Ciclos Formativos de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehiculos. Ademas, son autores de otras obras dirigidas a la formacion en este ambito publicadas por esta editorial.
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