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Los desplazamientos condicionan inevitablemente la vida cotidiana de las personas por lo que supone una gran responsabilidad para quienes diseñan el territorio o gestionan su funcionamiento. No solo porque en España cada persona dedica dos horas al dia de media a desplazarse, sino porque la movilidad garantiza derechos y favorece las oportunidades de la ciudadania. De ahi que la infraestructura viaria, el transporte publico o la regulacion del trafico cobren importancia; pero tambien la tiene el uso que se les de. El autor realiza propuestas para mejorar los habitos de movilidad con la conviccion de que influyen en el proyecto vital de las personas y permiten aprovechar las posibilidades que la ciudad ofrece.

En el marco de la colección Ciudad 2030, la presente obra tiene por finalidad reflexionar, desde diversos puntos de vista, sobre los rasgos de una ciudad diseñada para vivir, a partir de los puntos de encuentro y de conflicto que se generan en el habitar cotidiano y en el transitar extraordinario de sus residentes o visitantes. Dinamicas de consenso y disenso en la configuracion de la identidad y de los valores compartidos. A traves de los capitulos de este libro, encontramos hilos con los que tejer una gobernanza mas democratica que avance en un desarrollo mas humano y sostenible de las ciudades, territorios y comunidades. Los conflictos que surgen del cruce de miradas excluyentes o las sinergias que generan las percepciones cruzadas en busca de una ciudad compartida los encontramos en el interior de la comunidad que la habita, debido a la complejidad derivada de la diversidad de grupos de edad y colectivos sociales que la componen. De la misma manera, en la comunidad de transeuntes, de perfil variopinto, observamos marginacion y mestizaje de experiencias vitales. En el punto de encuentro entre habitantes y transeuntes, se produce un complejo proceso de configuracion de identidades y valores compartidos (o no). En definitiva, nos enfrentamos a cuestiones a tener en cuenta en una aproximacion plural y diversa a las ciudades, territorios y comunidades, de las que se ocupa este libro.

En el marco de la colección Ciudad 2030, esta obra reflexiona sobre la ciudad glocal, resultado de las convergencias y divergencias generadas por la globalización y la localización de la vida en las ciudades, territorios y comunidades. Dos tendencias que se entremezclan y que comprometen un desarrollo mas humano y sostenible en terminos medioambientales, economicos, sociales y culturales y una gobernanza mas democratica. Desde diferentes perspectivas, en esta obra colectiva, se abordan los desequilibrios y desajustes entre lo global y lo local. La primera parte aborda los avances y retrocesos en el urbanismo y el medioambiente en la busqueda de dicho desarrollo y gobernanza, en un contexto de glocalizacion. La segunda parte recoge contribuciones que evolucionan de la proximidad a la globalidad, de lo local a lo global, atendiendo a los retos y las alternativas planteadas y por plantear: proximidad, metropolis, redes de ciudades, Europa, relaciones internacionales La globalizacion acelerada del mundo, sus ciudades, territorios y comunidades provoca amenazas y oportunidades. Del clasico pensar global y actuar localmente hemos pasado a la necesidad del pensar y actuar glocalmente. Pero la conviccion choca con la logica tradicional imperante en la ordenacion de los elementos, en la que los recursos y el poder, en demasiadas ocasiones, se alejan de los focos del problema y de la ciudadania que los padece.

El libro analiza críticamente el modo de habitar occidental que supone al ser humano como especie superior, con derechos de posesión, control y explotación del mundo natural. Ese supuesto ha determinado un modo de habitar autonomo, individualista, sin ninguna consideracion con el habitat natural, construido colectivamente por todos los seres vivientes, a lo largo de millones de años. Las razones de ese modo de habitar, seran reveladas en sus origenes civilizatorios, que incluyen habitos y matrices fisico-espaciales. Para el efecto, han sido elaboradas y desarrolladas como instrumentos de analisis, los conceptos de habito, de habitat y de habitar.

En el marco de la colección Ciudad 2030, la presente obra centra su atención en la relación entre digitalización, conectividad y (des)aceleración del tiempo en ciudades, territorios y comunidades. Su proposito es reflexionar sobre, por un lado, los retos y problemas y, por otro lado, las alternativas y soluciones que plantea la digitalizacion en terminos medioambientales, economicos, sociales y culturales en los espacios que habitamos y los tiempos que vivimos. ¿Como influye la digitalizacion y la conectividad en la planificacion y gestion urbana? ¿Cuales son las posibilidades del espacio digital en relacion con la activacion, participacion e implicacion ciudadana? ¿Que desajustes ha provocado la aceleracion del tiempo en los ciclos vitales, en la actividad productiva, el consumo, el ocio, las relaciones interpersonales, el bienestar y el bienser? ¿Que efectos esta teniendo en el cuidado, la movilidad, la conciliacion, la racionalizacion de horarios, el nomadismo digital o la hospitalidad? Estas son algunas de las cuestiones que aborda este libro, con la voluntad de profundizar en modelos de gobernanza mas democratica que avancen en un desarrollo mas humano y sostenible de las ciudades, territorios y comunidades.

La presente publicación, compuesta por seis capítulos y dos anexos, pretende llenar un vacío historiográfico de la actividad y los aportes del El Centro Interamericano de Vivienda y Planeamiento -CINVA- mediante una recopilacion de investigaciones construidas en paralelo. A partir de distintas formas de aproximacion, se intenta comprender su presencia, organizacion y propuestas en el marco de la planificacion urbana y la construccion de vivienda social en America Latina a mediados del siglo XX, como antecedente de las logicas de los procesos actuales de planeamiento en las principales ciudades de la region y con el objetivo de reanimar estos discursos en la agenda actual.

Hace más de cincuenta años los conjuntos cerrados son la principal forma de vivienda que ofrece el mercado bogotano. A pesar de que han sido criticados por la academia, poco se ha estudiado sobre este modelo y su gran impacto en la vida urbana, que incluye fenomenos como el incremento del uso del vehiculo particular, el desestimulo de emprendimientos locales y problemas de convivencia y seguridad. Rejalopolis. Ciudad de fronteras se propone establecer que tanto han crecido los conjuntos cerrados en Bogota, rastrear su origen normativo, explorar las condiciones culturales que han favorecido su exito y plantear soluciones a sus desafios.

Es la obra no de un teórico, sino de una personalidad que verificó en la práctica la validez de sus ideas. Publicado en Francia, durante la ocupación de París, en 1943, este libro adquiere por momentos el caracter de un verdadero documento sobre las bases del urbanismo. Resume las ideas del autor a traves de mas de cincuenta años de experiencias, investigaciones, proyectos y realizaciones, que ubican a Le Corbusier como uno de los grandes pensadores del siglo XX. Nueva edicion ilustrada con dibujos originales del autor y con introduccion del arquitecto Roberto Converti.

La Ciudad el Futuro es posiblemente, la obra fundacional del planeamiento urbano y rural modernos. Publicada por primera vez en Paris, en 1924, se constituyó en un dramático llamado de atención referido al crecimiento incontrolado de las ciudades. Solo un visionario como Le Corbusier pudo ser capaz de presagiar un conflicto de tal envergadura y proponer soluciones concretas, que en la actualidad siguen vigentes. Con valentia y el espiritu polemico que lo caracterizan, Le Corbusier efectua propuestas que, a pesar del tiempo transcurrido, siguen siendo uno de los puntos de partida del urbanismo moderno. La Ciudad el Futuro es un documento imprescindible para el interesado en el proyecto y en la planificacion urbana de las ciudades del siglo XXI. Reimpresion de la edicion ilustrada con dibujos originales del autor y con introduccion del arquitecto Roberto Converti.

Un recorrido curioso, detallado y sorprendente sobre las figuras de león que hay en la ciudad de Buenos Aires. Una selección de las más de 700 existentes, en sus distintas presentaciones: estatuas, llamadores, elementos decorativos, escudos, y hasta algunas llamativas curiosidades de puesta y forma, precedidas de una introduccion y una reseña historica del significado simbolico del leon a lo largo de la historia de la humanidad.

Un viaje por todo el mundo y una exploración reveladora de cómo las ciudades pueden hacer -y hacen- que seamos más felices. Ciudad feliz, de Charles Montgomery, está revolucionando la forma de concebir la vida urbana. Tras decadas de expansion descontrolada, mas personas que nunca estan volviendo a la ciudad. La vida urbana densa se ha prescrito como la panacea para la crisis medioambiental y de recursos de nuestro tiempo. ¿Pero es mejor o peor para nuestra felicidad? ¿Son el metro, las aceras y las torres de apartamentos una mejora respecto a la dependencia del coche en los suburbios? El galardonado periodista Charles Montgomery encuentra respuestas a estas preguntas en la interseccion entre el diseño urbano y la emergente ciencia de la felicidad, durante un estimulante viaje por algunas de las ciudades mas dinamicas del mundo. Conoce al visionario alcalde que introdujo un autobus "sexy" para aliviar la ansiedad por el estatus en Bogota; al arquitecto que traslado las lecciones de las ciudades medievales de la Toscana a la ciudad de Nueva York de hoy en dia; al activista que convirtio las autopistas urbanas de Paris en playas; y a un ejercito de suburbanistas estadounidenses que han modificado el diseño de sus propias calles y barrios. Con nuevos conocimientos de psicologia, neurociencia y los propios experimentos urbanos de Montgomery, Ciudad feliz revela como las ciudades pueden moldear nuestros pensamientos y nuestro comportamiento. El mensaje es tan sorprendente como esperanzador: si adaptamos las ciudades y nuestras propias vidas a la felicidad, podemos afrontar los urgentes retos de nuestra epoca. La ciudad feliz puede salvar el mundo y todos podemos ayudar a construirla.

Éste es un libro sobre el habitar del ser humano. Tenemos que saber dónde estamos y cómo somos para experimentar la existencia como algo significativo. La orientación y la identificación se consiguen mediante el espacio organizado y la forma construida, que juntos constituyen el lugar concreto, es decir, la arquitectura. Asi pues, este libro es una introduccion a la arquitectura.

La ciudad invisible nos invita a explorar de manera inédita los edificios en los que vivimos, las calles que recorremos y las aceras por las que andamos, examinando los orígenes y otras historias fascinantes que hay detras de todos aquellos objetos familiares que permiten el buen funcionamiento de nuestra sociedad, desde las redes electricas y las fuentes de agua, hasta las señales de las calles.Magnificamente ilustrado, este libro cautivara a cualquiera que sienta curiosidad por el diseño, el urbanismo y las maravillas desconocidas del mundo que les rodea.La ciudad invisible pone de relieve el fascinante, pero a menudo ignorado, mundo por el que caminamos conducimos cada dia, y su lectura te hace sentir vivo y consciente de tu lugar en el mundo. Este libro me hizo reir y me hizo llorar. John Green, autor de Bajo la misma estrellaUna breve reseña no puede hacer justicia a un libro tan polifacetico y enriquecedor. La ciudad invisible es una obra innovadora e inspiradora a la hora de reflexionar sobre los espacios urbanos. Kenneth T. Jackson, The NewYork Times

En el marco de la Colección Ciudad 2030, esta obra tiene por finalidad reflexionar, desde diversos puntos de vista, sobre el papel de las ciudades circulares, cohesivas y creativas en la generación de modelos de gobernanza democratica y colaborativa que avancen en el desarrollo humano sostenible de las ciudades, territorios y comunidades. Como podremos observar en este volumen, tanto la ciudad circular como la ciudad cohesiva y creativa pueden colaborar activamente con tal fin. La ciudad circular puede obtener del medio proximo todo cuanto necesite, minimizar y reducir sus necesidades, optimizar sus formas de uso y consumo, reutilizar y reciclar los residuos generados recuperando los espacios dañados. Mientras que la ciudad cohesiva puede aportar su granito de arena cuidando de las personas que la habitan y transitan y fomentar su emancipacion y vida autonoma al prestar servicios educativos, sociales y de salud de caracter universal. Finalmente, la ciudad creativa puede potenciar el talento y la creatividad de su ciudadania, con el fin de favorecer un mayor desarrollo cultural y acompañar en la resolucion de otros retos de naturaleza medioambiental, economica y/o social.

En el marco de la colección Ciudad 2030, esta obra pretende reflexionar, desde diversos puntos de vista, en torno al papel de la ciudad inteligente (smart city) y de la ciudad sabia (wise city) en la generacion de modelos de gobernanza democratica y colaborativa que avancen en el desarrollo humano sostenible de las ciudades, territorios y comunidades. Identificados los retos de este desarrollo, el uso de la ciencia y la tecnologia resulta clave para resolverlos pero siempre teniendo en cuenta las ventajas e inconvenientes que suscitan. Por ello, son necesarios modelos que superen la idea de la innovacion tecnologica como fin en si misma, dejando paso a proyectos que incidan en la complicidad entre actores, sectores y agentes a partir de experiencias satisfactorias de colaboracion, con base tecnologica o no.

El presente manual es una guía práctica acerca del método de la planificación territorial. El mismo aborda los dos instrumentos básicos de esta materia, el plan de ordenación del territorio y el plan general de ordenacion urbana, efectuando un recorrido completo del proyecto planificador, definiendo cuales son las cuestiones que deben ser consideradas por estos planes, tanto desde el punto de vista analitico como propositivo, asi como en sus aspectos documentales, de tramitacion, seguimiento y evaluacion. En este Manual se dedica una especial atencion a la gestion urbanistica con la pretension de ofrecer una vision general del instrumental con que cuenta el urbanismo para llevar a cabo sus determinaciones. El texto se acompaña de catorce anexos, buena parte de los cuales son sencillos casos practicos que ilustran los mecanismos de la ejecucion urbanistica (reparcelacion, equidistribucion, aprovechamiento medio, actuaciones de dotacion, etc.) asi como de un Glosario que explica los principales terminos empleados. El Manual esta dirigido esencialmente a estudiantes de grado universitario que tienen en sus mallas curriculares estas materias, asi como a los estudiantes de masteres y cursos expertos que, procedentes de muy diferentes disciplinas, se inician en la planificacion.

Dentro del complejo saber de la naturaleza y del intricado universo del ser humano, este libro deja como reto la busqueda de un equilibrio entre nuestras acciones y el entonrno que habitamos para garantizar la armonia en el planeta que compartimos. Pero principalmente este libro lanza el desafio para la busqueda de un espacio perdido, el espacio que nos pertenece como seres vivos, esos espacios bilogicos de los cuales carecemos, huerfanos del espacio que nos es propio como organismos vivos.

¿Cómo han afrontado las ciudades la revolución digital y sus cambios a lo largo de las tres últimas décadas? ¿Cuáles son las nuevas exigencias sociales y políticas en el diseño urbano ante la irrupcion de la tecnologia digital? Desde los primeros parques tecnologicos, hasta las smart cities y el big data, las politicas urbanas de innovacion han ido descubriendo que no basta con la tecnologia para crear ciudades mas prosperas, sostenibles y saludables. Cuestiones esenciales como el derecho a la privacidad y anonimato de la ciudadania, la confusion entre lo publico y lo privado en la gestion urbana, la necesidad de modelos de gobernanza mas participativos e inclusivos o el control sobre las grandes corporaciones tecnologicas son algunos de los principales desafios y amenazas de ese modelo en constante mutacion que es la ciudad digital. Este libro hace un recorrido por los principales hitos de su evolucion en el mundo, en ciudades como Seul, Helsinki, Salford, Zaragoza, Toronto o Guadalajara (Mexico), analizando la relacion entre tecnologia y diseño urbano, con el fin de repensar las politicas de innovacion urbana.

Las empresas constructoras no pueden seguir dándose el lujo de operar con altos costos y tan bajos niveles de productividad amparándose en que la industria de la construcción es la más imperfecta y artesanal de las industrias. Los altos margenes del pasado que convalidaban todas las ineficiencias se han ido para, tal vez, ya no volver. En un mundo globalizado donde la unica constante es el cambio, con clientes altamente informados que exigen cada vez mayor calidad, en menores plazos y con margenes cada vez mas estrechos, las empresas constructoras pueden y deben ser mas eficientes. En este contexto, las empresas constructoras deben cuestionarse sus supuestos mas profundos para poder seguir siendo competitivas, identificando las limitaciones, tangibles e intangibles, que les impiden alcanzar su maximo potencial. Este libro trata de herramientas, de muy bajo costo de implementacion, que permitiran a las empresas constructoras ser mucho mas eficientes a la hora de materializar sus estrategias y carteras de proyectos con el consiguiente aumento de la productividad y la competitividad. Herramientas que constituyen verdaderas palancas para potenciar el pensamiento, de los directivos y profesionales del sector construccion, a los efectos de generar ideas para mejorar la performance de las empresas constructoras y lograr una rentabilidad sostenible. Construyendo Foco es una novela sobre los problemas y vicisitudes que enfrentan los jefes de obra y capataces en el dia a dia de sus obras y como resolverlos en forma ganar ganar por medio de pensamiento sistemico y la Teoria de las Restricciones.

"Las escuelas de Santa Fe" forma parte de una colección cuyo nombre es "Metologías y procedimientos de la arquitectura". Cada escuela (jardín de infantes, escuela primaria, secundaria o secundaria de enseñanza tecnica) es una particularidad, por su terreno. Su ubicacion urbana. Su orientacion, entre las muchas que podemos mencionar. Este libro no trata solamente el tema de su titulo, sino que amplia la discusion sobre los aspectos metodologicos de la arquitectura. Por lo tanto, estamos particularmente orgullosos que este sea parte de la coleccion Esperamos que no sea el unico sobre esta particular manera de problematizar la accion de los arquitectos.