revista mensual

La Ciudad Medieval Georges Jehel; Philippe Racinet Esta obra estudia las características del fenómeno urbano y su evolución durante la etapa medieval, que vio cómo a partir del siglo XI se producía a su favor un cambio progresivo de iniciativas en el plano politico, social y cultural en una civilizacion dominada esencialmente por el mundo rural.

Descubre las maravillas del Mundo Antiguo, las primeras metrópolis monumentales de la Historia: desde Ur y Babilonia, las grandes urbes en el Mediterráneo y el Valle del Nilo hasta Mohenjo Daro, Pataliputra y Teotihuacan. La fascinante historia de las civilizaciones urbanas.Este libro presenta la historia de las grandes ciudades del Mundo Antiguo, es decir, desde la aparicion del fenomeno urbano hasta el momento en que se inicia el desarrollo de la cultura clasica grecorromana. En cada uno de los casos, se revisa la grandeza de las urbes, la importancia que tuvieron, su evolucion a lo largo del tiempo, sus monumentos o aspectos mas destacados y, por supuesto, las causas de su decadencia. Asi, se explicara la relevancia de Ur, la grandeza de Babilonia en Mesopotamia (con Hammurabbi y Nabucodonosor), las peculiaridades de Tebas en Egipto; de Jerusalen -la ciudad santa, cuna de las tres grandes religiones monoteistas-, de Cartago. Se repasara tambien a las mas grandes ciudades en el continente asiatico y americano como Pataliputra y Teotihuacan .

RAFAEL MONEO

La aportación de Secchi se une a la de otros destacados economistas, sociólogos y políticos que vienen alertando sobre las graves consecuencias que implica para la democracia la continua y sostenida

A menos que se llegue a un acuerdo sobre los nuevos e innovadores modelos de gestión de dichas áreas, existe el peligro real de que las ciudades históricas tal como las conocemos en la actualidad no sobrevivan mas alla de las primeras decadas del siglo XXI.El presente libro es un recurso de incalculable valor para aquellos arquitectos, urbanistas, topografos e ingenieros de todo el mundo que se dediquen a la conservacion del patrimonio, asi como para los funcionarios y gestores locales dedicados a la conservacion de las areas patrimoniales.

revista

En nuestros días, lo urbano ha crecido hasta desbordar nuestra capacidad para la reflexión, la acción y hasta la imaginación. Sentido y fin de la industrialización, la sociedad urbana se ha ido conformando en su propia busqueda de sentido y, en el camino, se ha topado con la filosofia, el arte y la ciencia, que no han podido evitar enfrentarse a este nuevo objeto y transformarse a si mismas en el encuentro. Comprender lo urbano hoy implica trazar una estrategia de conocimiento inseparable de la estrategia politica. Lefebvre invita a hacerlo sobre el eje de la puesta en practica de un derecho: el derecho a la ciudad, a la vida urbana, condicion para una democracia y un humanismo renovados.

La intención de este trabajo es proporcionar una comprensión básica de la Granada cristiana con la ayuda de algunos instrumentos del análisis urbano, disciplina que se fundamenta en el estudio de la morfologia urbana, la tipologia edificatoria y el paisaje de la ciudad en los sucesivos ?tiempos? historicos. El hilo argumental esta constituido pues por dos enfoques complementarios, temporal y espacial, que se corresponden con las dos grandes coordenadas de la existencia humana; el primero se explica por medio de la historia, y en el caso de una ciudad mas concretamente por la historia urbana; el segundo se trata de comprender normalmente mediante la representacion grafica, y en el caso de la ciudad especialmente mediante su planimetria y vistas paisajisticas.

ESPAÑA 2025 - ANUARIO

En el complejo y vibrante laboratorio a cielo abierto de nuestros espacios urbanos, donde se manifiestan nuestras contradicciones y se experimentan los cambios en los hábitos y modos de vida, se concentran tambien los grandes retos del desarrollo de la humanidad. Ante el triple desafio ecologico, economico y social al que nos enfrentamos, Carlos Moreno propone replantear la ciudad a partir del uso, la proximidad y la supresion de los desplazamientos. Lo que ha denominado la ciudad de los quince minutos supone otro modo de vivir, de consumir, de trabajar, de estar en la ciudad; implica repensar el modo de desplazarse, de recorrer el espacio, de explorarlo, de descubrirlo.La ciudad de los quince minutos busca recuperar el caracter multipolar de las urbes, acercar los servicios a la gente, dar mas importancia a lo local, recuperar los vinculos de vecindad, salir del estatus social impuesto por el mundo del trabajo y guardar las distancias con esa ciudad entregada a los coches para recuperar el amor por los lugares. La ciudad multicentrica esta ahi para dinamitar todo eso: para recuperar el caracter particular y el espiritu de cada ciudad y ofrecer la ocasion de retomar el control del tiempo de nuestra vida.

SOROLLAS PAINTING OUTPUT ENCOMPASSES 4,200 WORKS IN OIL, WATER COLOR AND GOUACHE. BLANCA PONS-SOROLLA HAS SPENT MORE THAN 3 DECADES RECORDING, STUDYING AND SYSTEMATICALLY CATALOGUING THIS VAST OEUVRE AND ORGANISING IT INTO A CHRONOLOGICAL CATALOGUE RAI

Gilles Clément ha escrito un recorrido por la historia del jardín que parte de sus significados más profundos y atávicos; un libro breve y delicioso que nos conecta con los sentidos que, desde nuestra condicion de seres humanos, le hemos ido dando a la naturaleza domesticada."El primer jardin es un cercado. Conviene proteger el bien preciado del jardin: las hortalizas, las frutas; luego las flores, los animales, el arte de vivir. todo aquello que, a lo largo del tiempo, se presentara siempre como lo 'mejor' [.]. La nocion de 'mejor', de bien preciado, no deja de evolucionar. La escenografia destinada a valorar lo mejor se adapta al cambio de los fundamentos del jardin, pero el principio del jardin permanece constante: acercarse lo mas posible al paraiso."

Esta "Breve historia del urbanismo" esboza el proceso que, a partir de las civilizaciones del Valle del Nilo y Mesopotamia, ha conducido hasta la moderna vida urbana. La descripción de los tipos fundamentales de ciudades -antigua, islamica, medieval, renacentista, barroca, industrial- pone de manifiesto las constantes y las diferencias de los diversos modelos, articulados en una secuencia historica que permite anticipar con clarividencia muchos de los retos con que se enfrentan las urbes actuales. Fernando Chueca Goitia presta especial atencion a los problemas que plantea al urbanismo contemporaneo el crecimiento desmesurado e irracional de las grandes metropolis, con sus connotaciones de deshumanizacion y desarraigo.Esta "Breve historia del urbanismo" esboza el proceso que, a partir de las civilizaciones del Valle del Nilo y Mesopotamia, ha conducido hasta la moderna vida urbana. La descripción de los tipos fundamentales de ciudades -antigua, islamica, medieval, renacentista, barroca, industrial- pone de manifiesto las constantes y las diferencias de los diversos modelos, articulados en una secuencia historica que permite anticipar con clarividencia muchos de los retos con que se enfrentan las urbes actuales. Fernando Chueca Goitia presta especial atencion a los problemas que plantea al urbanismo contemporaneo el crecimiento desmesurado e irracional de las grandes metropolis, con sus connotaciones de deshumanizacion y desarraigo.

La Historia ha mostrado cómo las infraestructuras bien concebidas fueron capaces de adecuar armónicamente la capacidad de un territorio y los requerimientos del desarrollo de una sociedad. El alejamiento progresivo de esa premisa ha llevado, demasiado a menudo, a una ingenieria ?megalomana?, sin limites, que ha producido en amplios sectores de la sociedad una actitud de rechazo, transformada demasiado facilmente en conservadurismo y negacion del cambio. Pero Ingenieria y Ecologia estan llamadas a entenderse, porque ambas son ciencias del cambio y de la adaptacion. Por eso, este libro responde a un intento de acercar los planeamientos con los que los ambientalistas y los ingenieros enfrentan en este momento la construccion del territorio y la consecuente alteracion del medio ambiente.

La presente edición reúne once textos en los que Mario Vargas Llosa aborda aspectos propios de la arquitectura y la experiencia urbana. Esta selección permite reconocer al autor como un ciudadano que no solo transita y consume la ciudad, sino que tambien reflexiona con lucidez acerca de ella, con una mirada amplia de sus espacios publicos y edificios, algunos distantes y disimiles como una reconocida biblioteca en Londres, o la casa donde nacio, en Arequipa, Peru.

El relato del mayor fracaso de la democracia: el caos urbano y paisajístico. ¿Por qué la Constitución de 1978 no incluye la palabra «paisaje»? ¿Por qué no existe en España un Conservatorio del Litora

Paisajes de interacciones estético-artísticas en proyección de futuro constituye el subtítulo de este libro colectivo que viene, precisamente, a destacar no solo como palabras-clave sino como ideas-concepto fundamentales el paisaje y su concepcion estetica que se relanza hacia el futuro en el marco de las ciudades ante la epoca de las post-utopias. La estructura del monografico se compone de tres partes articuladoras que en total, contienen ocho capitulos gracias a las aportaciones muy generosas de otros/as tantos/as autores/as, con propuestas que derivan claramente de las experiencias y trayectorias investigadoras que poseen, tratandose de trabajos de caracter mas puntual o prolongado pero que en todo caso, sus valores de originalidad e innovacion les han hecho merecedores de integrar los ejes tematicos del volumen. Las paginas de Ciudades-(post)-utopicas, recogen y acogen contribuciones seleccionadas y contrastadas, enfocadas desde las disciplinas de la arquitectura, la historia, las artes plasticas, el urbanismo, la sociologia y la antropologia; distribuidas sobre la base de los imaginarios urbanos, los territorios simbolico-signitivos asi como las quimeras y ficciones de urbes insolitas. Un estudio introductorio y ensayistico ademas de un epilogo reflexivo que combina texto y dibujos como imagen grafica-artistica, ofrecen la apertura y el colofon de la edicion.