RENE AMALBERTI

La seguridad de los sistemas de alto riesgo (transporte, producción de energía, química, sanidad, etc.. ) nunca había sido tan alta. Sin embargo, este nivel de seguridad no progresa, y los errores humanos se consideran la causa dominante... El autor desarrolla en este libro una tesis original: ciertos progresos técnicos impiden el desarrollo de las protecciones naturales que desarrollan los operadores contra sus propios errores. El libro demuestra los mecanismos de este tipo de seguridad y presenta una nueva modelización del comportamiento del operador en los sistemas de alto riesgo y de la relación que se puede establecerse entre error y accidente. Traducido por Isabel Sánchez Ludeña

La cuestión de la seguridad de los sistemas de alto riesgo sigue estando vigente, como demuestran la veintena de accidentes aéreos anuales, las frecuentes catástrofes en el sector petroquímico y el espectro de los accidentes nucleares, sin olvidar los problemas que afectan al mundo de las finanzas o a la seguridad del paciente. Más que el número de fallecidos, es la diversidad de los entornos afectados lo que llama la atención, así como la gravedad de los siniestros, que va en aumento y que tiene inmensas repercusiones económicas. Reflejo de la experiencia transversal del autor, tanto académica como práctica, presenta una síntesis sin precedentes de las nuevas perspectivas teóricas y prácticas en materia de seguridad sistémica y de resiliencia de los sistemas complejos. Redactado en un estilo directo y sencillo, pero completo en sus referencias, puede servir tanto a docentes y estudiantes como a consultores o profesionales de la industria.