Sociología de España, página 4 de 64

PUELLES ROMERO, Luis (Textos)

Colección "renglón seguido", 10Todo mi articulismo del siglo XXI [...] representa una inesperada pérdida de respeto a las cosas que me dijeron que había que respetar. Porque si respeto, me aburro. La gran lucha contra el aburrimiento, esa ha sido la politColección "renglón seguido", 10Todo mi articulismo del siglo XXI [...] representa una inesperada pérdida de respeto a las cosas que me dijeron que había que respetar. Porque si respeto, me aburro. La gran lucha contra el aburrimiento, esa ha sido la politica general del Comandante Vilas en los vastos territorios literarios que gobierna con mano tiranica. La gran tirania de Vilas sobre las tiranicas palabras españolas. Dos tiranos dandose fuerte: la lengua española, esa hembra voluptuosa, y el Gran Vilas, intentando domar el mundo. MANUEL VILAS

Emozioak loturik omen daude trebezia profesional eta pertsonalekin, eta uste hori ezin hobeto islatzen da adimen emozionalaren nozioan, zeina asko zabaldu baita. Adimen emozionala izeneko nozioak, hain zuzen ere, esplizituki lotzen ditu norberaren emoz

En estas páginas encontrarán el análisis a canciones que seguramente les sonarán, bien por leídas o escuchadas. Aparte de todo ello tendrán un repaso desde 1979 a 1987 en la vida de un chico cualquiera, pero no cualquier chico. Josantoño, que puede que no saliese nunca en Tocata bailando breakerdancer, pero porque no quiso, que sino iba a dejar al Josantoño Abellán patitieso. Aparte se toparán con su poquito de nostalgia recordando a la Nancy, Mazinger Z, la movida disco, las sandalias de goma, los Geyperman, los tebeos de Superhéroes, el 23-F, las manifestaciones Anti-OTAN, la música italo dance, y muchas anecdotillas que, en la persona de Josantoño, puede que les sean más que cercanas.

Como explica o seu autor na introdución do mesmo: “Penso que hoxe o termo creba é ben coñecido. Moito contribuíu a isto a película Os Crebinsky, pero tamén a literatura feita nos últimos dez anos. Gu

As mulleres e o mar é un tributo a todas aquelas mulleres traballadoras e loitadoras incansables que dende o século XIX e ao longo do XX estiveron vencelladas estreitamente ao mar e as súas industrias. Un relato colectivo de todas estas profesionais da pesca: redeiras, mariscadoras, regateiras, conserveiras.

¿Tiene futuro el campo asturiano? ¿Podemos aprovechar la disposición geográfica, la ubicación en medio del campo y el tamaño de nuestras ciudades como una ventaja comparativa? ¿Es posible frenar la difusion de la ciudad? ¿Tienen las aldeas y los espacios comunales un futuro distinto al abandono? ¿Es la intensificacion y el monocultivo agrario y forestal la unica opcion en la marina? ¿Podemos cultivas desde las ciudades? Y, mas aun, ¿hay alguna alternativa social, economica y ecologicamente viable al declive de la economia campesina? A estas y a otras preguntas similares trata de dar respuesta este ensayo que reivindica el papel de la actividad agraria en el desarrollo regional y advierte de la urgente necesidad de actualizacion y respeto que merecen los conocimientos agroecologicos de los antepasados campesinos con los que se construyo el "paraiso natural" que nos han dejado en herencia. Nuestras ciudades y villas de cabecera, y nuestras caracteristicas biogeograficas, nos ofrecen las condiciones de partida para orientar el desarrollo regional desde una viable y original perspectiva agropolitana. Una perspectiva, una nueva mirada, que pretende la superacion de la irrespetuosa supremacia urbana sobre el campo y de los principios de gestion espacial metropolitanos, aspirando, por el contrario, al fomento de la agricultura urbana, a la integracion ambiental y territorial de la agricultura intensiva e industrial y a la rehabilitacion funcional de los conocimientos agroecologicos esenciales para manejar los paisajes de los denominados "espacios naturales".

- Marruecos en los 90. - España-Marruecos: Una década de relaciones. - Las políticas de inmigración...

Autores: María Jesús González González Árbol académico, María Elena Pérez LlamazaresEditores: Universidad de LeónAño de publicación: 2000País: EspañaIdioma: españolISBN: 84-7719-880-2

El fenómeno deportivo ha jugado un papel muy importante en la historia de las sociedades occidentales del último siglo. En este libro se aborda la historia del deporte en el contexto de la sociedad española contemporánea, entre finales del siglo XIX y los albores del XXI, desde una perspectiva de historia social. En él, once de los más destacados especialistas en esta materia examinan el proceso de incorporación, popularización y masificación de la práctica del deporte y su relación con el entramado social, político y cultural de la España de los últimos 150 años.

Ausentes é o libro global da nosa emigración. Non só son as historias dos que marchan aos distintos países de América, de Europa ou do estado español, senón tamén dos que quedan. Todos sofren de Ausencia. O retrato dos esquecidos, dos que triunfaron, dos que quedaron na diaspora e dos que regresaron, ricos ou pobres. Personaxes, persoas, que as lectoras e os lectores seguro son quen de porlles cara e, ainda, o seu nome propio; mesmo reflectirse nos seus pensamentos e nas suas vidas. Un libro coral relatado en primeira persoa, onde os datos son certos, coma sempre neste autor, que nos fala tamen daqueles que verdadeirament se lucraron do gran negocio da emigracion e onde se analiza o que esta supuxo para Galiza a luz das ultimas investigacions. Un libro imprescindibel para saber quen somos.

Este libro pertenece a un género heteróclito, que participa del ensayo histórico o sociológico, de los estudios biográficos y de la crítica literaria. Analiza las fuentes biográficas -singularmente los libros de memorias- para tratar de revivir el caracter de la sociedad española contemporanea. Se detiene especialmente en algunos aspectos de la vida cotidiana que no han sido muy tratados por los historiadores. Asi figuran la comida, la enfermedad, la familia, la sexualidad, el pesimismo, el resentimiento o la violencia, entre otros muchos capitulos. Es un libro documentado, divertido y critico a la vez. Parte de una idea un tanto heterodoxa en la sociologia, la de que la sociedad se forma tambien con los sentimientos y vicisitudes de personas concretas, con nombres y apellidos. Aunque, como es natural, el texto se escribe a la manera de un ensayo, contiene tambien testimonios y recuerdos en primera persona, tanto de los personajes considerados como del autor. Este metodo sentimental ayuda a revivir la epoca o el ambiente que en cada momento se trata. Seguramente hara que el lector rememore sus personales incidencias. Asi podremos entender todos mejor lo que ha sido la agitada vida española del ultimo siglo.

El 2001, Toni Sala va donar-nos un retrat relevador, i en certs aspectes demolidor, de la situació educativa als instituts catalans amb la seva Petita crònica d’un professor a secundària. Ara, amb Au

A batalla política polas autovías comezou no ano 1986 cando o Congreso aprobou o Plan Xeral de Estradas 1984-1991, prevendo a construcción dunha rede de vías rápidas que comunicaría a tódolos territorios do Estado, excepto Galicia. Na exposicion de motivos do Plan xustificabase a non inclusion na rede de autovias dos territorios, as cordais e serras peninsulares e Galicia en xeral. Manuel Monge, diante deste feito, que contemplaba a construccion de 3.250 km de autovias en todo o Estado e so 30 km en Galicia, decidiu escribir esta cronica dun longo proceso de reivindicacion colectiva e social de infraestructuras de comunicacion para unir Galicia con Europa. O Parlamento Galego aprobou en 1990 unha iniciativa na que se esixia a finalizacion da construccion das autovias de enlace coa Meseta en 1993. Desde aquela, a sociedade galega asistiu ao anuncio de sucesivos aparazamentos na execucion das obras das autovias galegas; o Goberno Central e a Xunta de Galicia vironse implicados nunha escalada de atrasos e sucesivas demoras que malograron as expectativas da sua rapida finalizacion. Manuel Monge reconstrue neste documentado libro todo o debate politico sobre a construccion das autovias, faise eco da frustracion da opinion publica causada polos reiterados atrasos e autoxustificacions das Administracions, e ofrecelles os lectores as claves para entender a construccion das autovias galegas como a cronica dunha farse pero tamen como un compromiso cidadan irrenunciable e inaprazable por mais tempo. O libro, que recolle abundante informacion grafica e documental, finaliza analizando as contribucions da Union Europea ao financiamento das autovias (con especial atencion a distribucion dos Fondos Estructurais e de Cohesion que recibe Galicia da Union Europea), e as perspectivas do desenvolvemento do tren de alta velocidade que mellore as comunicacions de Galicia, co resto do estado, con Portugal e con Europa. Para Camilo Nogueira, autor do limiar do libro este libro de Manuel Monge e o producto dunha preocupacion politica admirabel e dun serio traballo de anos. Sae como testemuño daquela batalla a prol das autovias e como aguillon para continuala.