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Libro 1: Modelos Digitales del Terreno en Ingeniería Civil (MDT). Civil 3D. 2ª Edición Esta publicación constituye una guía práctica que ayuda al profesional y al estudiante de ingeniería a crear, editar y explotar modelos digitales del terreno en una las principales herramientas CAD que se pueden aplicar en el campo de la ingenieria civil, ambiental y territorial (Autodesk Civil 3D). Las herramientas CAD han revolucionado el mundo de la ingenieria. El empleo de la escuadra y cartabon para el desarrollo de planos ha pasado a la historia, introduciendose nuevas soluciones con enormes capacidades de diseño. Estas soluciones han permitido el desarrollo de las tecnologias BIM (Building Information Modeling) donde cada elemento es caracterizado con informacion de utilidad para todas las fases del ciclo de vida de la infraestructura. Se desarrollan una serie de ejercicios en Autodesk Civil 3D. Autodesk Civil 3D es una aplicacion de diseño y documentacion para la ingenieria civil que contiene, entre otras, un modelador digital del terreno, utilidades para el diseño de obras lineales, movimientos de tierra y conexiones con plataformas SIG y BIM. Libro 2: Topografia en ingenieria civil. Practicas de campo Esta publicacion es un manual breve y conciso que facilita el desarrollo de las practicas de campo en la asignatura de Topografia y Cartografia del Grado en Ingenieria Civil y Territorial de la Universidad Politecnica de Madrid (UPM). En concreto, se presentan las pautas necesa

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Este libro constituye un estudio riguroso de 30 circuitos electrónicos basados en el amplificador operacional (AO), y está dirigido a profesionales del ámbito de la Ingeniería Eléctrónica.

El propósito de este texto de Electrónica Digital es proporcionar al lector una visión razonable completa de las bases electrónicas de la computación digital, desde los modelos lógicos subyacentes y la fisica de dispositivos electronicos, hasta los principios de diseño de las funciones aritmetico-logicas, de ruta de datos, de temporizacion y de memoria.

Hablar del tratamiento del agua, de su mantenimiento y en general de la limpieza de las piscinas, es hablar de mucho más que del simple vertido de cloro (o cualquier otro desinfectante), o la simple conservacion del agua. Por una parte, hablar del tratam

Este libro constituye un manual sobre calidad de potencia, centrado en dos aspectos fundamentales y estrechamente relacionados: armónicos y factor de potencia. Los armónicos se contemplan desde sus principios basicos a su implicacion en las instalaciones de potencia. Se atienden sus fuentes de generacion y sus efectos sobre los componentes de la red, asi como los receptores conectados a la misma. Analogamente, el factor de potencia se estudia para todo tipo de receptores y redes con o sin contenido armonico, haciendo especial hincapie en los filtros activos y filtros pasivos. Finalmente se contemplan los sistemas de compensacion estatica SVC y STATCOM, de particular interes en redes electricas de MT.

Terminó sus estudios en 1962, con el Nº 1 de su promoción y ha dedicado su actividad a proyectos, ejecución de obras y control de calidad. En esta última faceta, hay que destacar que fue el fundador del laboratorio de control de calidad de Geocisa, del Grupo Dragados y Construcciones, durante ocho años, desarrollando nuevos ensayos, en especial en la especialidad de Geotecnia. Pasó despúes a la Administración durante tres años y luego a la Gerencia de varias empresas de Proyectos de Ingeniería, sin dejar de realizar informes Geotécnicos y cálculos de Cimentacionews, en Autopistas, Presas, Puentes y Estructuras, algunas tan importantes como el cálculo de la cimentación de la Esfera Armilar. Actualmente es catedrático Emérito de la Universidad Politécnica de Madrid, en cuya Escuela de Caminos ha impartido enseñanza durante 41 años y es Consultor independiente de Geotecnia y Cimentaciones. Ha publicado numerosos artículos, más de 360 Monografías para la docencia y 20 libros de Proyectos, Control de Calidad, Carreteras, Maquinaria, Medio Ambiente y Arte. El libro que ahora se presenta, recoge su experiencia en el campo de la Geotecnia, con una finalidad práctica y didáctica. Este libro recoge la experiencia del autor a lo largo de 50 años de vida profesional con especialización en geotecnia, y sirve tanto al técnico que se inicia en este campo, como al que tiene conocimientos en la materia.Incluye numerosas opiniones personales, datos y gráficos de utilidad práctica, aplicables en las fases de proyecto, obra o control de calidad

A lo largo de 6 capítulos, este libro plantea los aspectos más importantes a considerar en la obtención de aceites de oliva vírgenes. El primer capítulo describe cómo se han de recibir las aceitunas en el patio de almazara, cuyo fruto sera tratado mediante operaciones de limpieza, lavado, despalillado, toma de muestras, pesaje y acopio. El segundo capitulo analiza las distintas tecnologias que han usado historicamente las almazaras españolas para obtener el aceite de oliva virgen, actualmente basada en la molturacion por molinos metalicos de martillos, batido y centrifugado. El tercer capitulo plantea la influencia ejercida por los metodos adoptados para el proceso almazarero sobre la calidad final obtenida en los aceites de oliva virgenes, analizando ademas los distintos tipos de subproductos que se generan y su aprovechamiento economico-energetico. El cuarto capitulo plantea los analisis y controles basicos realizados en las almazaras, con el objetivo de asegurar la calidad sobre los aceites de oliva virgenes obtenidos, asi como los equipos e instrumentos empleados para ello. El quinto capitulo trata sobre la prevencion de riesgos laborales en las almazaras, determinando las medidas preventivas, los primeros auxilios y las protecciones de seguridad e higiene que se han de adoptar. El sexto y ultimo capitulo esta dedicado a los residuos y subproductos generados en las almazaras, que abarca la clasificacion y caracteristicas fisico-quimicas de los mismos, los indicadores ambientales y su gestion adecuada para evitar la contaminacion medioambiental y buscar un aprovechamiento economico-energetico. Alberto Moreno Vega esta titulado en distintas ramas de la ingenieria, es Tecnico Superior y Especialista Universitario en PRL. Desde hace mas de 10 años desarrolla su actividad profesional como empleado publico en la Junta de Andalucia. Ha publicado diversos articulos y libros dedicados al aceite de oliva. M. Yolanda Lopez Galvez, Dra. Ingeniera Agronoma, ha sido Presidenta de una Cooperativa Olivarera y ha pertenecido al Consejo Regulador de la DOP Baena. Realizo su Tesis Doctoral sobre Patrimonio Industrial Oleicola, obteniendo la calificacion de Sobresaliente Cum Laude. Trabaja en la Junta de Andalucia.

Conocimientos del avión es el manual de referencia para pilotos y técnicos de mantenimiento, tanto en España como en los países de habla hispana, sobre el conocimiento general de la aeronave de transporte publico de pasajeros. En esta nueva edicion se ha realizado una exhaustiva revision acorde con los avances tecnologicos que se han incorporado en las aeronaves de transporte de pasajeros de ultima generacion. Despues de introducir la aerodinamica de alta velocidad, el contenido se distribuye en las siguientes secciones: --- Libro I en el que se estudian las estructuras del avion: los criterios de aeronavegabilidad de los aviones comerciales, sus elementos estructurales, los metodos de construccion de la celula del avion, y se destacan las formas de proteccion de la superficie estructural mediante procedimientos quimicos, en especial con pintura, incluyendo las de nueva generacion. La simetria y la alineacion, junto con las cargas a las que esta sometido el avion, dan entrada a estudios especificos como la ventilacion y el drenaje de la celula, la corrosion, la colision con el rayo y sus efectos, el estudio de las puertas y las salidas de emergencia, para introducir el concepto Structural Health Monitoring, antes de abordar la construccion y las caracteristicas de parabrisas y ventanillas. --- Los Libros II y III se ocupan de la propulsion de la aeronave, el primero atiende a los motores alternativos (gasolina y diesel), y el segundo esta destinado a los motores turborreactores, un estudio en profundidad y actualizado de estos ultimos cuyo contenido aborda los conocimientos basicos y avances en este campo, incluidos los sistemas propios del motor (aire interno y externo, sellos, antihielo, incendio) y capitulos especiales para las turbohelices y los turboejes, ademas del grupo APU. --- Finalmente, el Libro IV se dedica a los sistemas de la aeronave, hidraulica y turbina de aire de impacto (RAT), electricidad, tren de aterrizaje, mandos de vuelo, neumatica en aviones convencionales y reactores, acondicionamiento de aire, sistema de oxigeno, proteccion contra el hielo y la lluvia de la aeronave, sistema de combustible, neutralizacion del espacio de vapor en los depositos, proteccion contra incendio, agua potable y residuos, iluminacion, sistema de mantenimiento de a bordo, y equipamiento e interiores. El manual termina con un capitulo dedicado a la construccion, la operacion y las caracteristicas de los hidroaviones y los aviones anfibios. El autor ha trabajado durante muchos años como Ingeniero Inspector de Seguridad en Vuelo, y como profesor para Piloto de Transporte de Linea Aerea (ATPL) y Tecnico de Mantenimiento. Fruto de esta experiencia ha publicado ya otros titulos como Materiales y elementales aeronauticos, y Motores de piston para aviones en esta editorial.

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Las Estructuras Mixtas han cobrado en los últimos años una importancia y amplitud excepcionales al extenderse su influencia de manera muy operativa a todos los ámbitos de la construcción, proporcionando nuevos y mas potentes usos y posibilidades combinadas de los dos materiales: el hormigon y el acero, en los que se basa totalmente la actividad constructiva de nuestro tiempo. Las comunicaciones presentadas en este volumen permiten apreciar con total claridad lo antedicho, al abordar en sus tematicas no solo los temas tipologicos, resistentes y constructivos de los puentes sino, lo que es mucho mas importante, que proponen una gran cantidad de soluciones y disposiciones tecnicas que pueden ser perfectamente transferidas a otras estructuras y sistemas de construccion muy diversos, para mejorar todos los aspectos, desde el diseño hasta su total terminacion. Ademas, la trascripcion de los coloquios mantenidos en las mesas redondas de cada jornada, permiten llegar a percibir otros muchos matices que los tecnicos participantes propusieron a los ponentes, incrementando de manera muy eficaz el entendimiento de los temas y la aparicion de nuevos aspectos. En resumen, la obra recoge de forma amplia y muy intensa todas las vertientes de la teoria y la practica de las estructuras mixtas aplicadas a los puentes, ofreciendo una vision extremadamente actual del estado del arte de esta tecnologia.

En los equipos de refrigeración surgen constantes problemas que pueden prevenirse y solucionarse desde un correcto diseño, cálculo, selección y mantenimiento del mismo. Este manual reduce la brecha entre la teoria y la practica para proporcionar los metodos mas adecuados en la solucion de las principales dificultades que se presentan en la refrigeracion y el acondicionamiento de aire. o Desarrolla los conceptos basicos en termodinamica y transferencia de calor, asi como los sistemas mas importantes de medicion y unidades que se emplean. o Describe los metodos de enfriamiento que existen, sobre todo el sistema de refrigeracion por compresion de vapor. o Define los componentes principales y secundarios de un sistema frigorifico con las diversas formas de control que se usan, y se analizan los distintos tipos de refrigerantes. o Explica la influencia y el uso de la refrigeracion en la conservacion de los alimentos y las distintas aplicaciones del frio. o Analiza las fuentes de las cargas termicas y su influencia en la seleccion del equipo frigorifico. o Determina los fundamentos del acondicionamiento del aire. Ademas, este libro destaca por su detallada exposicion teorica sobre el desarrollo de soluciones en el mundo real, basadas en el cuidado de nuestro planeta para la sostenibilidad de las generaciones futuras. Sea estudiante, tecnico o profesional de ingenieria mecanica, electrica, civil, industrial, alimentaria y afines, descubra como un solo manual puede proporcionarle las mejores soluciones a los problemas que se le presentan en la refrigeracion y el acondicionamiento de aire.

Strives to present in a logical manner the theoretical background needed for developing and explaining design requirements. Beginning with coverage of background material, including references to pertinent research, the development of specific formulas used in the AISC Specifications is followed by a generous number of design examples explaining in detail the process of selecting minimum weight members to satisfy given conditions.

El Manual de acústica ambiental y arquitectónica se presenta como un recorrido guiado y continuo a través de los criterios de diseño, prevención y corrección que resultan aplicables en las distintas escalas de diseño, construccion y uso, tanto del territorio y la ciudad como de las edificaciones y sus recintos. Su objetivo es reforzar los conocimientos de estudiantes y profesionales tecnicos de la ingenieria y la arquitectura para facilitar la consideracion de las implicaciones y la resolucion de las necesidades acusticas que surgen durante el desarrollo de su labor en estas areas. Tras un primer bloque de capitulos dedicados a dar a conocer al lector definiciones, conceptos basicos, criterios normativos y pautas de diseño o actuacion generales, las partes segunda y tercera se adentran en los ambitos de aplicacion especificos de la acustica ambiental y de la acustica arquitectonica, respectivamente. En su parte final, el manual recoge y complementa algunos de los aspectos esenciales que han sido tratados anteriormente y los enmarca en un caso practico que, de nuevo, aborda las distintas escalas de aplicacion del diseño acustico. Los autores son profesionales del sector de la consultoria ambiental y estan especializados en acustica ambiental y arquitectonica. Rocio Perera Martin (licenciada en Ciencias Fisicas por la UPM) posee ademas experiencia docente en distintos cursos de posgrado y preparacion. Rodrigo Aviles Lopez (arquitecto por la UPM) ha continuado su formacion en otros ambitos de la habitabilidad y la sostenibilidad en el urbanismo y la arquitectura.

La presente publicación expone los criterios básicos seguidos en el Diseño de Automatismos Eléctricos, con los contenidos y la calidad que exige el entorno industrial, siguiendo siempre las premisas que establece la Normalizacion en el campo del Diseño Electrico.

Pensando en los profesionales de Electricidad, así como en los alumnos de Bachillerato y de Formación Profesional de los distintos Ciclos Formativos de Electricidad y Electrónica y, especialmente, del modulo profesional de Electrotecnia del titulo de Tecnico en Instalaciones Electricas y Automaticas, el autor de esta obra ofrece un manual de Electrotecnia que facilita la aplicacion razonada de los conocimientos teoricos a la resolucion de problemas. Cada capitulo consta de: --- Un resumen teorico. --- Problemas relacionados con el contenido: *** Resueltos totalmente. *** Propuestos al alumno, con las soluciones indicadas. --- Problemas de recapitulacion con sus resultados. Completa el libro una serie de apendices que seran de gran utilidad para el alumno y el profesional sobre: --- Disposiciones reglamentarias en baja tension. --- Designacion de componentes electronicos. --- Simbolos graficos. --- Magnitudes y unidades. --- Soluciones a los problemas de recapitulacion. Esta edicion conserva la estructura de la edicion anterior y todo su contenido ha sido revisado. Con el fin de completar el libro, se plantea, mediante el acceso a la pagina web de la editorial (en www.paraninfo.es), una coleccion de pruebas objetivas sobre cada capitulo, que ponen de manifiesto los aspectos mas relevantes de la materia. Estos mas de 500 test, con una respuesta correcta entre cuatro presentadas, estan escogidos siguiendo el orden de las cuestiones planteadas en cada capitulo. Las respuestas incorrectas presentan errores muy significativos o errores tipicos que cometen los alumnos.

Desde finales del año 1988, cuando sacamos a la luz la primera edición de este manual, no hemos dejado de ampliarlo y actualizarlo en cada una de las siguientes ediciones. Las normativas y los avances tecnologicos asi nos lo exigian. En esta nueva edicion, hemos seguido incrementando las definiciones, las imagenes y los capitulos que aparecen en la normativa vigente. La principal finalidad de esta obra es, en primer lugar, procurar al futuro piloto de ultraligeros una base solida, a nivel maximo, del conocimiento y del dominio de mandos, funciones y comportamiento en vuelo del ultraligero y, en segundo lugar, contribuir a una buena formacion de dichos pilotos para el manejo de estos aparatos. Por otra parte, cubrir una necesidad manifestada por las escuelas de vuelo, interesadas en contar con un texto que cumpla los requisitos exigidos por ellas y sirva, a la vez, para establecer un temario que responda a los requisitos de las pruebas obligatorias para la obtencion del titulo de Piloto de ULM. Los aspectos fundamentales del vuelo se describen y comentan en los siguientes capitulos: - Aerodinamica. - Componentes del ultraligero. - Tecnica de vuelo. - Meteorologia. - Reglamentacion. Ademas, las explicaciones se combinan con numerosas ilustraciones y fotografias que apoyan la teoria, favorecen la comprension de los contenidos y aportan un importante valor grafico a la obra. Incluye asimismo cuestionarios con mas de 400 preguntas para la obtencion del titulo de Piloto de ULM.

Este texto se ha escrito para proporcionar al estudiante aún no graduado en Ciencias un conocimiento fundamental de los circuitos y dispositivos electrónicos. Este conocimiento debe ser suficiente para apreciar el funcionamiento y caracteristicas de los diversos instrumentos electronicos que debera utilizar en su carrera profesional.

Emilio Herrera Linares (Granada, 13 de febrero de 1879-Ginebra, 13 de septiembre de 1967) fue uno de los personajes más singulares de la aeronáutica militar y la ciencia de la España del siglo XX, llegando a vivir ?y en algunos casos, protagonizar? acontecimientos historicos relevantes de la historia contemporanea de España: las campañas de Marruecos, la dictadura de Miguel Primo de Rivera, la abdicacion de Alfonso XIII, la proclamacion de la II Republica y la Guerra Civil, en la que perdio a un hijo y cuyo final le condujo al exilio. En su autobiografia asoman personajes civiles y militares, españoles y extranjeros, que desde un amplio abanico social e ideologico jugaron un notable papel en su vida: P. Vives, A. Kindelan, L. Torres Quevedo, Alfonso XIII, A. Einstein, J. Fernandez Duro, H. Guggenheim, E. Terradas, el Infante de Orleans, L. Breguet, J. Ortiz-Echague, H. Eckener, A. Piccard, I. Prieto, J. de la Cierva, los hermanos Franco, C. de Haya, E. Moles y H. Thomas, entre otros. Aunque Herrera obtuvo un curriculum absolutamente extraordinario, sus memorias nos muestran a un autor discreto y humilde que no realza sus logros. Siendo ingeniero militar fue piloto de globo, dirigible y aeroplano miembro de la primera promocion de pilotos militares y tripulante de globos en ascensiones aerostaticas nacionales e internacionales deportivas y cientificas; se convirtio en el primer piloto que cruzo el estrecho de Gibraltar en avion, participo en la construccion y diseño del Laboratorio Aerodinamico de Cuatro Vientos (germen del actual Instituto Nacional de Tecnica Aeroespacial, INTA) y fundador de la Escuela Superior de Aerotecnia (futuro embrion de la ingenieria aeroespacial española). Despues de haber sido delegado español en las primeras convenciones aereas internacionales (CINA, CIANA), se convirtio en miembro de la Academia de Ciencias Exactas, Fisicas y Naturales, represento a España en la Conferencia de Desarme de la Sociedad de Naciones, proyecto una ascension estratosferica con una escafandra de su invencion (considerada por la NASA como el primer traje espacial) y en la Guerra Civil ascendio al empleo de general de las Fuerzas Aereas de la Republica. Durante su exilio en Francia combino una fructifera actividad cientifica en la Office National d?Etudes et de Recherches Aerospatiales (ONERA) y la UNESCO como consultor sobre temas de fisica nuclear, pero no abandono su compromiso politico con el gobierno de la Republica en el exilio, en el que desempeño brevemente el cargo de Presidencia del Gobierno y el de Ministro de Asuntos Militares sin cartera hasta su muerte. En su autobiografia, Herrera decidio dejar un ameno testimonio de su vida, evitando el protagonismo y la narracion de grandes gestas, prefiriendo la anecdota y el humor a la solemnidad, sin hacer un especial enfasis en el progreso cientifico que transformo el mundo; en ningun momento muestra una vision epica de la guerra, ni se recrea en la amargura de su tragedia familiar y el exilio. Este ilustre granadino hizo frente a los embates de su destino con gran dignidad y todos los que le conocieron coinciden a la hora de señalar que nos lego unos valores que no se pueden medir, pesar o comprar. En la lapida de su tumba se inscribio: ?No lo lloreis, imitadlo?.