Libros de Suelos. Estructuras. Resistencia de materiales, página 4 de 28

El contenido de este texto corresponde a la asignatura de igual denominación, de carácter obligatorio, incluida en los Planes de Estudio de las carreras de Graduado en: Ingeniería Eléctrica, Ingeniería Eléctrica Industrial, Ingeniería Mecánica e Ingeniería en Tecnologías Industriales. Facilitará al estudiante los conocimientos necesarios para el diseño adecuado de los elementos resistentes de máquinas y estructuras que deba abordar en su futura vida profesional.

La obra Mecánica de estructuras está concebida como libro de texto para estudiantes de ingeniería civil y mecánica que se inicien en el estudio de esta materia. Su enfoque, claramente pedagógico, tiene como objetivo exponer con claridad y rigor los principios fundamentales de la materia, de forma que sirvan de base para estudios posteriores, más especializados, en dicha disciplina. La comprensión de los diferentes temaa viene facilitada por la inclusión de numerosos ejemplos resueltos. La publicación completa consta de dos volúmenes. En el libro 1 (Resistencia de materiales) se abordan los fundamentos de la teoría de la elasticidad y de la resistencia de materiales, y se estudian los diferentes estados de deformaciónn y tensión de las piezas de estructuras de barras. En el libro 2 (Métodos de análisis) se presentan los métodos de resolución de las estructuras de barras y se plantea los métodos de compatibilidad y equilibrio; de este último se incluye también la versión matricial (método de rigidez)

Con esta segunda edición de Cerramientos de edificios. Cubiertas se ha perseguido profundizar y actualizar el contenido de la primera, para un mejor conocimiento y estudio de estos cerramientos, aprovechando la aprobacion del Codigo Tecnico de la Edificacion para adaptar las exigencias que hay que tener en cuenta en el proyecto y en la ejecucion de cubiertas. En esta publicacion se aborda la cubierta como envoltura global o cerramiento, que permite aislarse de las acciones exteriores y conseguir unas condiciones adecuadas en el interior del edificio para que el hombre pueda llevar a cabo sus actividades con bienestar y seguridad. La edificacion actual se caracteriza por una evolucion de las tecnicas constructivas, por una mayor rapidez en el desarrollo y ejecucion de los proyectos y obras, y por un aumento de las exigencias definidas en las nuevas normativas. Estas circunstancias motivan la necesidad de mejorar la definicion de los proyectos y de una gestion y control mas eficiente durante la ejecucion de las obras. A menudo, la cubierta es un subsistema al que se le dedica poca atencion en el diseño, ya que pasa mas desapercibida que otros cerramientos como por ejemplo las fachadas. Por ello, en esta publicacion se ha pretendido recoger los principales componentes de las cubiertas planas e inclinadas, asi como de los elementos de iluminacion cenital, para que sirvan para una adecuada definicion y resolucion constructiva de este tipo de cerramiento y de sus diversos puntos singulares. Se muestran directrices para la elaboracion del proyecto de cubierta a traves de pautas de gestion de calidad y fichas de autocontrol que pueden servir para la definicion de los distintos documentos que componen el proyecto. Ademas, para la fase de ejecucion de obras se presentan unas fichas de control de calidad que pueden emplearse, tanto por la empresa constructora responsable de la ejecucion, como por la direccion facultativa. Para cerrar el ciclo de analisis, en el ultimo capitulo se trata la patologia y rehabilitacion de cubiertas.

La superconductividad es un nuevo descubrimiento que ha revolucionado nuestro mundo y permite augurar una revolución tecnológica comparable a la del transistor, una revolución que representará un mercado de mas de 20 mil millones de dolares anuales para el año 2000. Esta aventura cientifica, que se remonta al año 1911 y que esta jalonada de renombrados premios Nobel como Georg Bednorz y Alexander Muller - precisamente galardonados en 1987 por el descubrimiento de materiales superconductores a temperatura elevada -, es el tema central de la obra. La originalidad del libro reside en que los autores intercalan entre capitulo y capitulo, un relato escrito a la manera de Poe, Gogol, Borges, Anderson entre otros y que ilustran la principal idea fisica del capitulo que anteceden lo que permite que el lector no especializado acceda a uno de los mas bellos fenomenos de la fisica contemporanea.

El Diseño Estructural se concreta con el dimensionado de los elementos propuestos en el mismo, para lo cual, es necesario evaluar las Acciones que van a afectar a la estructura, o lo que es lo mismo, realizar un "Analisis de cargas", que como es sabido, son estas las que motivan la existencia de la estructura resistente en una obra de Arquitectura. Cuando se diseña la estructura, del mismo modo que al diseñar la obra completa, se debe tener en cuenta el aspecto morfologico del todo y de cada una de las partes. En cada elemento estructural, su capacidad resistente se considera, de acuerdo al material, en relacion directa a la caracteristica geometrica determinante de su seccion transversal, de acuerdo a la solicitacion. La forma estructural esta en relacion directa a la funcion del elemento y a la solicitacion o estado tensional a que esta sometido. El desarrollo de estos puntos constituye una primera parte del libro, que permite, en segundo termino evaluar y "determinar los esfuerzos" a lo que esta sometido cada uno de los elementos que constituyen la estructura, diferenciandolos en funcion a los mismos. En esta segunda etapa se estudia la tercera de las exigencias basicas estructurales que es la Resistencia, por lo que trata la Resistencia de los materiales, y define los esfuerzos basicos predominantes en cada elemento. Por ultimo, en una tercera parte se ve el Dimensionado, que es "darle dimensiones a la seccion transversal", dentro del cual se puede hablar de "dimensionado" propiamente dicho, o la verificacion de la estructura propuesta, a partir de la evaluacion cualitativa y cuantitativa realizada anteriormente, es decir conociendo la magnitud de los esfuerzos a los cuales estara sometida la pieza.