Libros de Derecho, página 41 de 4085

La obra que el lector tiene en sus manos pretende ser una herramienta útil y práctica para cualquier persona que se acerque al mundo de la responsabilidad civil automovilística y al seguro que la ampara. Manteniendo la estructura y el rigor con el que la concibio el profesor Reglero, los autores de esta actualizacion pretendemos recoger en esta cuarta edicion, mediante un analisis exhaustivo, las ultimas modificaciones legislativas llevadas a cabo sobre esta disciplina. Entre dichas modificaciones, destaca la llevada cabo en la LRCSCVM, mediante la Ley 35/2015, de 22 de septiembre, de reforma del sistema para la valoracion de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulacion. Esta Ley ha modificado algunos articulos de la LRCSCVM, como el articulo 1, que tiene que ver con la responsabilidad civil automovilistica y el articulo 7, relativo al procedimiento de oferta y respuesta motivada. Tambien ha creado un nuevo Titulo IV, en el que se recoge el nuevo sistema de valoracion de daños personales en accidentes de circulacion. Tambien analizamos la ultima doctrina jurisprudencial de nuestros tribunales y del Tribunal de Justicia de UE.

Sepín Editorial Jurídica.En esta obra presentamos una amplia jurisprudencia en la que intentamos dar respuesta práctica a las cuestiones principales planteadas ante los órganos jurisdiccionales que giran en torno a los daños materiales, como son la reparacion del vehiculo, el traslado del vehiculo al taller, la posible eleccion del mismo por el perjudicado, o el resarcimiento de los gastos derivados de la reparacion, sin olvidar los costes de la puesta a disposicion del perjudicado de un vehiculo de sustitucion. Directamente enlazado con la reparacion del vehiculo y reflejado en la presente recopilacion, se analizan los distintos criterios aplicados en sede judicial para valoracion del daño. El establecimiento de la indemnizacion conforme el valor venal o valor de mercado frente al de reparacion, o la fijacion del valor de afeccion, dan lugar a multiples resoluciones judiciales muchas veces contradictorias. Como corolario se exponen diversos criterios de lucro cesante clasificados por actividad empresarial desarrollada, asi como las posturas mantenidas en la acreditacion de los perjuicios sufridos por la paralizacion de actividad. Finalmente, se incluyen aspectos procesales como la legitimacion activa y pasiva en su reclamacion, plazos para entablar las acciones, interrupcion de la prescripcion y la disyuntiva presentada por los tribunales sobre inclusion o no en titulo ejecutivo de los referidos daños materiales.

No ha sido fácil actualizar una obra que pronto se convirtió en referencia doctrinal de cuantas se han publicado en España acerca de la responsabilidad civil automovilística y su seguro. Sin duda, su autor, el profesor Fernando Reglero Campos, ha sido uno de los maestros de la responsabilidad civil y, en concreto, de la derivada de la circulacion de vehiculos. La ultima edicion salio a la luz a finales de 2007, y a los pocos meses, un desgraciado accidente de espeleologia provoco prematuramente su muerte.Este libro, con todo su rigor y relevancia, sigue perteneciendo por entero al profesor Reglero. Nuestro objetivo principal ha sido recoger los cambios habidos en la legislacion, doctrina y jurisprudencia, desde finales de 2007 hasta nuestros dias. De este modo, hemos intentado mantener la identidad de la obra, respetando las opiniones doctrinales de su autor, haciendo, en su caso, minimos juicios valorativos a determinadas cuestiones que se han ido suscitando a lo largo de estos años.A nivel legislativo, la segunda edicion recogia la reforma llevada a cabo por la Ley 21/2007, de 11 de julio, que modifico sustancialmente la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro de la Circulacion de Vehiculos a Motor, para adaptar la V Directiva de Automoviles. Por tanto, no ha habido reformas legislativas posteriores significativas, que afecten a la materia principal de la obra, salvo el Reglamento del Seguro Obligatorio de Automoviles, que fue aprobado por el Real Decreto 1507/2008, de 12 septiembre. Existen otras reformas legislativas de menor calado, que tambien hemos tenido en consideracion,como la Directiva Codificada 2009/103/CE en materia de Responsabilidad de Automoviles, las distintas Resoluciones de la Direccion General de Seguros y Fondos de Pensiones, en las que se actualiza el baremo, las reformas procesales, Convenios internacionales, Reglamentos Comunitarios, etc.Mas importancia presentan, si cabe, a efectos de justificar la necesidad de actualizar esta obra, las innumerables resoluciones judiciales que se han dictado durante estos años, en particular, por la Sala 1ª del Tribunal Supremo.En concreto, el sistema de valoracion de daños personales en accidentes de circulacion ha sido objeto de sentencias de la Sala 1ª, algunas muy controvertidas, en las que, en ocasiones, se llega a hacer una interpretacion forzada del mismo. Es el caso paradigmatico del resarcimiento del lucro cesante, segun el criterioinaugurado con la Sentencia del Tribunal Supremo de 25 de marzo de 2010 y seguido por otras muchas. Nos ha parecido oportuno recoger de forma sistematica esta doctrina de la Sala 1ª que, a buen seguro, sera tenida en cuenta por la comision de expertos que actualmente tiene en sus manos la redaccion de un futuro baremo.Por lo demas, el libro mantiene la misma estructura que tenia en las ediciones anteriores, constando de nueve capitulos, en los que se analizan todas las cuestiones mas relevantes que afectan a la responsabilidad civil automovilistica y a su seguro, desde una optica juridico-privada.

Los accidentes de esquí con dimensión transfronteriza generan complejidades jurídicas que exigen un conocimiento preciso del Derecho internacional privado. Esta obra examina de forma rigurosa y accesible dos cuestiones clave: la determinacion del tribunal competente y la ley aplicable a la responsabilidad civil derivada del siniestro. Partiendo del Reglamento Bruselas I bis y del Reglamento Roma II, se explican con claridad los criterios para identificar el fuero adecuado como el lugar del daño o los pactos de sumision, asi como los factores que inciden en la eleccion de la norma aplicable, como la residencia habitual o las conexiones materiales con el caso.

Este libro trata de ayudar a las empresas comparando sus accidentes y enfermedades profesionales con lo ocurrido en los Centros de trabajo en España y sacar sus propias conclusiones a partir del análisis de los datos obtenidos del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales (INSHT).Se analizan, comentan y proponen las acciones preventivas que se deben adoptar en las empresas permitiendo comprobar cual es su situacion real en el campo de la Seguridad e Higiene Industrial.Los temas tratados en el libro son los siguientes: Accidentes con baja laboral segun gravedad por caracteristicas del trabajador, por caracteristicas del lugar de trabajo, Empresa y Centro de ocurrencia del accidente, por causas y circunstancias en jornada de trabajo, por efectos derivados del accidente y las enfermedades profesionales.El libro va dirigido a todas las empresas, especialmente a las pymes, donde se concentra el mayor indice de incidencia, a los Responsables de Seguridad cualquiera que haya sido como Servicio de Prevencion, a los Supervisores de trabajo ,incluso a los propios trabajadores, a los Comites de Seguridad y de Empresa, Delegados de Prevencion y a los Centros de Formacion.

Los diferentes obstáculos procesales que se suscitan en los litigios sobre accidentes de trabajo condicionarán el éxito o fracaso de la acción de responsabilidad, en función de la correcta configuracion de la relacion juridica procesal.

La obra lleva a cabo un análisis en profundidad de toda la normativa reguladora nueva del accidente de trabajo, así como de la jurisprudencia más reciente, tanto en sentido positivo, de lo que se debe considerar como accidente de trabajo, como en sentido negativo, como lo que no ha merecido la calificacion de accidente de trabajo por los Tribunales. Se analiza de una forma practica, como influye la propia conducta del trabajador y de terceros en el acaecimiento del accidente, asi como las concretas circunstancias de cada caso, en cuadros practicos y pedagogicos. La posibilidad de que lo que en un principio son enfermedades comunes, puedan llegar a tener la consideracion de accidentes de trabajo, como los infartos, por ejemplo, asi como el desempeño de funciones fuera del tiempo y lugar de trabajo, como en el accidente in itinere o el accidente en mision. Ademas, se analiza las distintas responsabilidades en las que pueden incurrir los distintos sujetos involucrados en el accidente.

Alfredo J. Martínez Cuevas Los accidentes de trabajo en la construcción. Análisis de causas y responsabilidades El presente libro está estructurado en dos partes diferenciadas. En la primera se acomete el "Analisis de las causas de los problemas de accidentabilidad en la construccion en España", donde se hace un analisis de los antecedentes sobre este tipo de estudios, de la informacion estadistica, de la normativa reguladora, de la estructura del sector, de los costes de los siniestros y de la cultura preventiva. Obteniendo de todo ello unas conclusiones, con presentacion de propuestas concretas. El examen se hace en base a las experiencias del autor y con la consideracion de opiniones de expertos que a lo largo de los ultimos años han ido conformando una opinion. Esta dirigida a todos aquellos que estan interesados en conocer a fondo esta problematica. En la segunda parte se realiza una diseccion exhaustiva de la normativa, presentada desde el punto de vista tecnico y dirigida a profesionales del derecho y a quienes deben impartir justicia, que no sean expertos conocedores del complejo sector de la construccion. El enfoque es el propio que realizan los peritos forenses en sus intervenciones en juzgados. Y ADEMAS la obra se complementa con: Anexo en el que se incluyen los debates de la Comision de Trabajo y Seguridad Social del Senado, previos a los necesarios para la aprobacion de la Ley de Prevencion de Riesgos Laborales de 1995. Directiva de obras temporales en la que se basa nuestro vigente Reglamento de Seguridad en la construccion. (Manual en formato papel)

La presente obra ofrece una recopilación rigurosa y exhaustiva de la doctrina publicada acerca de las contingencias profesionales y su protección específica, tema de rabiosa actualidad, dado el elevado indice de siniestralidad laboral existente en España, que pone de manifiesto el interes juridico de este trabajo. Se recogen cerca de 100 comentarios y articulos doctrinales, suscritos por eminentes autores, juristas de reconocido prestigio, que suministran tanto un conocimiento general de dicha figura como un analisis del casuismo mas relevante manifestado a traves de las principales resoluciones judiciales dictadas por los juzgados y tribunales del Orden Jurisdiccional Social. La doctrina, sistematizada por materias y ordenada cronologicamente, aborda cuestiones fundamentales como la cobertura y gestion de estas contingencias, el concepto y delimitacion de los diversos supuestos que conforman la figura del accidente de trabajo y la enfermedad profesional, asi como las diversas responsabilidades que se derivan del incumplimiento de obligaciones.

Este libro ofrece una guía exhaustiva sobre el accidente de trabajo,,

Un accidente laboral se produce cuando una persona trabajadora sufre una lesión corporal mientras trabaja o a causa de las tareas que esté realizando.Nuestra guía, tomando como base doctrina de interes y normativa actualizada, examina el accidente de trabajo desde seis puntos de vista:El concepto de accidente de trabajo y sus elementos constitutivos, diferenciando entre accidente laboral en el trabajo realizado por cuenta ajena y por cuenta propia.Los tipos de accidentes de trabajo y los supuestos excluidos de esta consideracion.La responsabilidad por el accidente de trabajo desde la perspectiva de los distintos sujetos existentes y las posibles consecuencias juridicas administrativas, civiles y penales.Las indemnizaciones asociadas al accidente de trabajo.Las prestaciones de la Seguridad Social en caso de accidente de trabajo.Los procedimientos mas relevantes relacionados con esta contingencia

¿De quién es la responsabilidad de un accidente de tráfico con animales salvajes desde el Real Decreto Legislativo 6/2015?Hasta el Real Decreto Legislativo 6/2015, al que se remiten la casi totalidad de las normas autonomicas dictadas en materia de caza, la responsabilidad de los accidentes de trafico en los que intervenian animales cinegeticos (o animales de caza) recaia en los titulares de dichos aprovechamientos cinegeticos (o cotos de caza) y en los titulares de las vias publicas. Sin embargo, esta norma hace responsable al conductor de manera generica y reduce notablemente el resto de supuestos. El supuesto de daños derivados de accidentes de circulacion en que intervienen animales cinegeticos es muy relevante debido al elevado numero de siniestros de este tipo que se producen y al alto indice de litigiosidad en el sector. La regulacion actual del supuesto se contiene en la DA 7ª del Real Decreto Legislativo 6/2015, al que se remiten la casi totalidad de las normas autonomicas dictadas en materia de caza. Esta norma hace responsable al conductor de manera generica y reduce notablemente los supuestos en que hacen frente a la indemnizacion los titulares de los aprovechamientos cinegeticos, los cuales hasta hace poco tiempo habian sido considerados por la ley como casi los unicos responsables de es...