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Estamos diante dun traballo valente dada a cantidade de investigadoras e investigadores procesados nas últimas décadas. "Tanto os coordinadores como os autores sabemos que xogamos con lume", recoñece Garrido. "O franquismo non rematou e somos conscientes de que non estamos libres de que nos denuncien, pero tamen e certo que nos andamos con coidado. Se non for asi igual seriamos mais ousados a hora de apuntar hipoteses. Neste caso practicamente tes que facer ti o que non fixo a policia ou os xuices, que e descubrir e probar ti quen foron os autores. A nos esixesenos non desde o punto de vista academico, senon penal".Os nomes que aparecen son, na sua maioria, tirados de fontes dos propios consellos de guerra franquista "onde aparece referenciada a actividade represiva tanto de persoas ligadas a Falanxe como as milicias paramilitares vinculadas ao rexime", explica Xose Ramon Ermida. Outra parte recolle testemuños directos de persoas que o deixaron por escrito, formaran parte da propia represion ou presenciarana de forma directa.

Plano de Granada árabe es un libro dedicado a la influencia que los árabes ejercieron sobre el desarrollo de la ciudad de Granada, símbolo del reino de Al-Ándalus. Se trata de enseñar cómo fue el casco historico, cuantas eran y donde estaban situadas las puertas, fortificaciones, alcazares, mezquitas, baños, plazas, barrios, arrabales, etc. de la Granada arabe y los nombres que estos les daban. Se trata de una recopilacion, ordenacion y critica, englobado dentro de un gran proyecto que el autor quiso dedicar en conjunto a la ciudad de Granada. El libro se acompaña de un plano a color.

Albaola Itsas Kultur Faktoria, The maritime Basque Country seen through the whaler San Juan: The whaling ship San Juan has been chosen by UNESCO as its logo to symbolise the worlds underwater cultural heritage. Built around 1560, this galleon was witness to the production and success of the Basques at sea.This book sheds new light on the innate maritime craft of this nation, and is a chronicle of its extraordinary contributions to the world, with figures who made the sea the true essence of Basque character and development. This is the seafaring Basque Country seen from an exciting new viewpoint, through the prism of the replica of the whaling ship San Juan.

Albaola Itsas Kultur Faktoria, Le Pays Basque maritime depuis le baleinier San Juan: Le baleinier San Juan a été construit au XVIème siècle à Pasaia, vers l’an 1560. Actuellement, grâce au titre attr

Batxilergoko eta unibertsitateko ikasleei Euskal Herriko Historia Garaikidearen agiri garrantzitsuenak helaraztea da eskuliburu honen helburu nagusia. Testu hauek euskaraz eskaintzen dituen lehen liburua duzue honako hau. Modu honetan, kontuan izanda euskal hezkuntza sisteman, gaur egun hizkuntza nagusia euskara dela, euskaratutako testuak baliatzean, euskaraz ikasten duten ikasleek errazago ulertuko dituzte XIX. eta XX. mendeko historia prozesurik garrantzitsuenak orduko testuen bidez.

El mapa de la Europa del Renacimiento y de la Reforma se comprime en la ciudad de Sevilla en la primera mitad del siglo XVI. En sus calles, sus instituciones, su gente, se encuentra el mundo nuevo que está aflorando en Europa, y se recibe el nuevo mundo que traen los barcos a su puerto. Mesa de encuentro, de cultura, con sus interrogantes y sus respuestas. El correr libre de su río, también la mole oscura inamovible de la fortaleza sede de la Inquisición. Bajo un mismo cielo, la libertad y el horizonte abierto, la intolerancia y la ceguera impuesta. Una ciudad donde encontrar o perder para siempre a la Europa moderna, cuna de libertades. Con el soporte de un importante corpus documental, en esta obra se acompaña al lector por la ciudad donde mejor se podía entonces percibir el beneficio de la libertad de conciencia, o sufrir las consecuencias de su pérdida. Todo centrado en lo que ha sido el motor en nuestra historia de ambos opuestos: el cristianismo. Un cristianismo usado como instrumento de tiranía, o un cristianismo de libertad.

BRAÑUELAS, un pueblecito de corta historia, formado por unas decenas de brañas pobladas por gentes sencillas llegadas desde las vecinas poblaciones, para aprovechar los pastos de los verdes valles regados por cristalinas aguas que afloran en sus laderas. Gentes dedicadas a cuidar ganados y labrar las pocas tierras que permitia la geomorfologia del lugar. Nuestro pueblo, cuyo territorio seria elegido para acoger la traza del ferrocarril que uniria la capital de España con las principales capitales gallegas, iba a experimentar una serie de cambios en sus costumbres, labores y relaciones sociales, a partir de las ultimas decadas del siglo XIX. Primero con las obras para la construccion de la linea proyectada y mas tarde con el asentamiento de lo que llego a ser un gran nucleo estrategico y logistico a nivel ferroviario; siendo a su vez, reclamo para la localizacion de distintas empresas relacionadas con la mineria del carbon.En pocas decenas de años, paso de ser aquel pueblo dedicado unicamente al sector primario, a participar en las diversas actividades que conllevaban otras industrias y servicios. Su poblacion se incremento triplicando el espacio urbano original hasta llegados los años 60 del siglo XX, en el que la emigracion, el automatismo y modernizacion de los distintos sectores interrumpio la tendencia de...

El corpus documental que aquí se presenta es la demostración de que la Historia no se sustenta en columnas de granito, o en poderosos ejércitos, sino en algo cuya apariencia es la suma fragilidad: el papel, los documentos que, como testigos perseverantes, siempre acuden al servicio de quien busca la verdad. Con este trabajo la historia de la Reforma en Sevilla en el siglo XVI, y por extensión, la Reforma en España, camina liberada de intereses de poder que tanto la han falseado en el pasado. Incluso los documentos que en su momento fueron usados como instrumentos de tiranía, ahora, en manos del investigador comprometido con la verdad, se tornan testigos de esa tiranía que los creó. La historia documentada que representa estos textos, es la historia recuperada en la memoria, la historia de la lucha entre la opresión y oscuridad contra la libertad de conciencia. Dos campos de batalla en nombre del cristianismo, y con ello la constatación de dos modelos de cristianismo: el de la libertad y el de la tiranía religiosa y política. Estos documentos guardan las almas libres de unos y las almas de muerte de otros. Y la Historia sigue.

París 1900 es una colección de ocho ensayos que nos hablan de diferentes manifestaciones culturales relevantes en la Ciudad de la Luz en el período que va, aproximadamente, entre 1880 y 1920. Ese corto periodo de tiempo alumbro novedades tales como el cine, vio nacer el Art Nouveau, admiro las obras de Auguste Rodin o fue un gran espectaculo gracias a la Exposicion Universal. Tambien la musica esta presente, con Satie y con la admiracion por Wagner. Y como no, la moda. Tambien nos ocupamos de un personaje relevante en la difusion del arte simbolista, Josephin Peladan, rosacruz, dramaturgo y enamorado del arte.

Vandellòs fou un dels darrers municipis de Catalunya, amb població semblant o inferior, en disposar d'enllumenat elèctric. Diverses empreses especialitzades en muntatge de centrals elèctriques van of

EL TAMBORCILLO DE BRUNCH: LA GUERRA DE LA INDEPENDENCIA ESPAÑOLA EN CATALUÑA (1808-1814)

Breve historia das orixes e evolución da Policía Local viguesa, dende a súa creación até a actualidade.

El 21 de marzo de 1852 una modesta locomotora puso rumbo por primera vez hacia El Grao, jaleada por una multitud expectante y asombrada que saludaba la llegada a Valencia de nuevos tiempos: humo, hierro y acero anunciaban el amanecer de la moderna era de las comunicaciones. El presente libro es un recorrido grafico por esta epoca apasionante y controvertida a traves de las estaciones de ferrocarril que abrieron Valencia a la modernidad. Cientos de imagenes, dibujos, grabados y fotografias que ilustran una epoca clave para la ciudad, que consolido gracias al ferrocarril su desarrollo como capital y puerto del Mediterraneo. De la antigua estacion ?del Norte? y la del Grao el texto nos conduce de forma sencilla hasta la moderna Estacion del Norte: sus origenes y desarrollo para dar lugar a uno de los edificios mas bellos, singulares y emblematicos de Valencia, fruto de la creatividad y genio de Demetrio Ribes, brillante arquitecto que puso su talento al servicio de su ciudad natal. Este libro es un homenaje a la Estacion del Norte en el centenario de su construccion, a las personas que la hicieron posible y tambien a todo el personal ferroviario que hoy como en el pasado trabaja de forma anonima para que el sueño del ferrocarril continue vivo, de las antiguas locomotoras de vapor al moderno AVE, para contribuir al progreso de nuestra sociedad.

Conozca un poco más de esta hechicera región española llamada Cataluña. En los ºltimos años han sucedido una serie de acontecimientos en Cataluña, portando consigo excesivos signos de un confusionismo insultante que, evidentemente, han llegado a molestar. En esta obra solo pretendo mostrar una imagen clara y alegre de esa Cataluña que todos queremos, haciendo un repaso a su historia, y una critica a quienes la mancillan.

Gent de Vidre pretén recuperar des d’una perspectiva crítica una part poc coneguda del passat obrer de Catalunya. Des de finals del segle xix a principis del segle xxi es van endegar diverses coopera

Este viaje comienza en agosto de 1991, en el valle de Ordesa, y finaliza veinticinco años después, en una pequeña aldea de Teruel. Abarca un recorrido físico y un recorrido emocional, un paisaje de bosques, paramos y barrancos, un compendio humano y un repaso literario.Hay reflexion, humor, ternura, melancolia, gozo y el sufrimiento bajo el sol que conocen bien los ciclistas. De fondo suenan los Ramones y el Duo Dinamico, Bunbury, Amaral y Labordeta. Una vista panoramica que empieza con una pincelada naif y se convierte luego en un cuadro expresionista.

Hoy en día, el antiguo municipio independiente de Fuencarral forma parte de nuestra capital. Localidad agraria hasta binen entrado el siglo XX, el pueblo acabó siendo algo así como la representación o imagen misma del campo y lo rural para los habitantes de Madrid. Esto dio lugar a numerosas referencias a Fuencarral en la literatura matritense y una figura que estuvo muy presente en la vida de los madrileños, las foncarraleras o fuencarraleras, vendedoras ambulantes de productos del campo y parte integrante del folclore y el tipismo madrileños durante los siglos XVIII y XIX.

Aquest llibre recull el bo i milllor del patrimoni d''aquesta comarca, amb l''afegit d''una població tan propera i important com l''Hospitalet del Llobregat, dels seus usos i costums, en forma de petites pinzellades, per tal de que el lector pugui coneixer mes a fons un espai de vida tan rica com ho demostra la seva magnifica diversitat.

Aquest llibre és el punt final d'un treball iniciat fa quaranta anys sobre la relació de Joan Miró i Mont-roig del Camp. Abans hi hagut els documentals "D'un roig encès: Miró i Mont-roig" (1979), "Mont-roig: tornaveu mironia" (2002) i "Safatans mironians" (2007). La creació, amb uns quants amics de Mont-roig, del Centre Miró el 2005. I el llibre "Joan Miró i Mont-roig: Pal de ballarí (1911-1929)" (Arola Editors, 2012). Joan Miró va arribar per primer cop a Mont-roig el 1911, tenia divuit anys. Hi va fer estades d'uns tres d'uns tres mesos fins el 1976. Són seixanta-cinc anys gaudint del blau intens de la mar en els dies de serè, del vent mestral, de passejar pels camins de Les Pobles observant com anava creixent algun pal de ballarí de les atzavares, o fruint del moment en que la seva ma acaronava la pedra roja de la muntanya de la Mare de Déu de la Roca. Miró arribava al mas amb la primavera. Com les orenetes. El llibre és cenyeix fonamentalment en situacions relacionades amb Mont-roig. El seu mas, no és un diorama on Miró i d'altres amics seus actuen, entren i surten. S'intenta reflectir la vida d'aquell entorn pagès de Les Pobles. Hi ha el soroll de les ones de la platja de la Pixerota, l'aigua lliscant pels recs dels horts, els grills, el tossut bordar dels gossos... i el xiscle de l'oreneta. El més rellevant són les veus dels mont-rogencs que el van conèixer, els seus masovers: els Boquera, els Calaf, els Rovira. També algun pagès del voltant del mas o el taxista que el duia a recórrer el pobles del Baix Camp i el Priorat. El Pal de ballarí (vers l'escala de l'evasió) i el xiscle de l'oreneta ben bé poden explicar l'evolució de l'obra de Miró i la seva relació amb Mont-roig. Ambdós, com tota l'obra de Joan Miró són una miroia. Atreuen la mirada.