Libros de Mecánica del automotriz, página 21 de 39

La utilización de diferentes sistemas que mejoren el proceso de alimentación (aire-combustible) en cualquier tipo de motor con el fin de incrementar la potencia del mismo, ha sido una constante a lo largo de la historia del automovil. Mediante el empleo de compresores y turbos, asi como de nuevas mecanicas como son la admision variable, la distribucion variable o la incorporacion de varias valvulas por cilindro, los ingenieros no han parado de buscar el maximo rendimiento a las cilindradas de los nuevos motores. En este libro, ofrecemos todas estas tecnicas desde una perspectiva evolutiva hasta llegar a nuestros dias, donde mostramos lo ultimo en turbos de geometria variable, gestionados electronicamente desde nuestros sistemas de inyeccion, asi como los nuevos sistemas de admision y distribucion variable.

La incorporación en el automóvil de múltiples sistemas electromecánicos y electrónicos ha permitido una sustancial mejora en la gestión global del mismo. Ello ha supuesto el incremento del número de componentes y accesorios electricos, asi como de nuevos circuitos electricos. El alto grado de tecnificacion alcanzada en los modernos automoviles hace necesario un conocimiento particular de cada uno de ellos, de su composicion, de su localizacion y la manera en que han de comunicarse electricamente.

Si analizamos las estadísticas de ventas de los principales fabricantes de automóviles, veremos que el motor diesel está de moda. Y más que el diesel, tendríamos que decir turbodiesel de inyección directa, mas popularmente conocido como TDI. Es por todo ello que pensamos que este libro es necesario para ayudar a conocer los nuevos aspectos tecnicos derivados de las diferentes evoluciones que el motor diesel ha experimentado en los ultimos tiempos. Asi, hemos prestado especial atencion a los principales sistemas que los fabricantes han incorporado en sus vehiculos, tanto desde el punto de vista mecanico como electronico, siguiendo un proceso evolutivo que nos permite ver las particularidades de cada uno de ellos con respecto a sus antecesores. Se incluye una amplia informacion de los modelos mas importantes del mercado, entre los que destacamos Bosch con los sistemas EDC, SRC, IUS Y UPS, y Lucas con los sistemas DPC-N y EPIC.

En esta obra se realiza un estudio de todos los sistemas técnicos que componen una motocicleta, desde una perspectiva totalmente actual, y con la suficiente profundidad como para adquirir un concepto global, que permita al lector mantenerse al dia durante mucho tiempo.