Ebooks de ingeniería, página 23 de 259

Terminados sus estudios de Ingeniería, el narrador se zambulle en el mundo del trabajo.Comienza su singladura en una centenaria empresa del sector cerámico, modesta pero bien organizada. En plena actividad en la fabrica de ceramica, y con proyectos importantes en curso, el grupo de empresas para el que trabaja lo destina a una factoria de vidrio recien adquirida, en la que se estan produciendo todo tipo de problemas. Satisfecho su periodo en el sector del vidrio, es llamado al de la transformacion metalica, donde continua su formacion sin fin.Cuarenta estaciones narra el dia a dia de las fabricas de ceramica, vidrio y transformacion de metales, visto desde los ojos de un ingeniero recien titulado. Conceptos tecnicos y experiencias humanas se trenzan en un todo apasionante, imposible de olvidar.

El ahorro y la reducción de CO2 se pueden alcanzar simplemente utilizando aceite vegetal como combustible usado y sin usar.

Este libro pretende sintetizar los 33 años de trabajo del autor en el Tribunal de Tasaciones de la Nación en Argentina, con experiencias muy importantes, pero principalmente con la pretensión de transmitir dichas experiencias profesionales compartidas con muchos colegas.

La perfección no existe, pero los desconocidos ingenieros que se han empeñado en alcanzarla han tenido más importancia en nuestra vida de lo que pensamos.A través de anécdotas y ejemplos, teje la historia de la ingenieria de precision y hace comprensibles sus inestimables aportaciones: el avion, la lente de una camara Leica, las maquinas de rayos X, el telescopio Hubble, el microchip, el smartphone...Simon Winchester, venerado autor de bestsellers internacionales, hasta ahora no se habia publicado en español."Hipnotizante y fascinante. El Sr. Winchester es un maestro de la narracion, y todos los individuos, lugares y eventos sobre los que escribe apasionadamente cobran vida con exquisito detalle"New York Journal of Books

Este libro presenta de manera concisa los conceptos de la biotecnología aplicada al sector agropecuario y minero, dos de los renglones más importantes de Colombia, y permite comprender los alcances y perspectivas de esta ciencia, para lograr una mayor competitividad en estos sectores. Las guias de laboratorio podran servir no solo en el ambito academico, sino como protocolos base para la comunidad cientifica interesada en estos temas.

La entrada en vigor de normativas anticontaminantes cada vez más restrictivas, está conduciendo a la necesidad de incluir en el motor nuevos sistemas de post-tratamiento de los gases de escape. Este libro pretende desarrollar en detalle un modelo para la prediccion del comportamiento termofluidodinamico de esos sistemas en los motores Diesel.

La labor del ingeniero estructural se podría definir haciendo un símil con las palabras de Miguel Angel en cuanto a la labor del escultor es liberar al David que está dentro del bloque de mármol, en encontrar el esqueleto resistente dentro del volumen planteado por el arquitecto. En muchos casos este esqueleto resistente esta oculto dentro del espacio pero en muchas estructuras este define al propio espacio, realzandolo. De esta forma la labor del ingeniero estructural se acerca a la del arquitecto en cuanto al diseño del espacio y su composicion. Es conveniente cambiar el planteamiento tradicional de estructuras mediante porticos planos al planteamiento espacial, mas cercano a la naturaleza del problema. Este libro es una aportacion en esta direccion.

Esta obra aborda el análisis del efecto de la cavitación sobre los procesos de inyección y de formación de hollín en motores diésel de inyección directa.El estudio está dividido en tres partes: La primera de ellas analiza el efecto de la cavitacion sobre el flujo en el interior de la tobera de inyeccion; la segunda analiza el efecto de la cavitacion sobre el proceso de mezcla; la tercera se dedica al analisis del efecto de la cavitacion sobre la longitud de lift-off y la formacion de hollin.

El objetivo de la serie monografías. Temas Avanzados en Motores de Combustión Interna es constituir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los ultimos desarrollos cientificos y tecnologicos den el campo de los motores termicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprension de los fenomenos basicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de tecnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilizacion de modelos. Las monografias se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automocion. Las estrategias de post inyeccion han sido parte activa de las soluciones utilizadas en la reduccion de las emisiones contaminantes de los motores diesel en la ultima decada. Multitud de autores han estudiado sus efectos a lo largo de estos ultimos años. El presente trabajo representa una contribucion para la merjor comprension de los fenomenos fisicos involucrados en los procesos de combustion y formacion de hollin con el uso de dichas estrategias de inyeccion, dando como resultado la aparicion de dos fenomenos relevantes: la aceleracion de la fase final del proceso de combustion, y una aparente desconexion entre la combustion del pulso principal y el pulso post inyectado.

Un manual de valor ha de satisfacer desde muchos puntos de vista las máximas exigencias.Junto con los principios ya garantizados este manual contiene los conocimientos más recientes teóricos y prácticos, ofrece un panorama exhaustivo y fiable de todas las materias abarcadas por una determinada rama tecnica, tiene un uso variado y practico.

Esta monografía profundiza en el estudio de la fenomenología de la transmisión de calor en los Motres de Combustión Interna Alternativos (MCIA). El principal objetivo es utilizar estos conocimientos para el diseño de sistemas de escape que reduzcan las perdidas de energia aprovechable en la turbina durante las evoluciones transitorias de motor. Para lograr dicho objetivo, en primer lugar, se analizan los fenomenos que tienen una influencia significativa en las perdidas de calor del fluido de trabajo de los MCIA en las lineas de admision y escape, realizandose un estudio teorico de la energia disponible en los gases de escape para su aprovechamiento en la turbina durante los transitorios de los MCIA turbo-sobrealimentados. Finalmente, se realizan estudios sobre nuevas configuraciones de la linea de escape que permiten incrementar las prestaciones del motor durante sus evoluciones transitorias, marcando las pautas a seguir en el diseño de las lineas de escape de los nuevos MCIA turbo-sobrealimentados.

La reducción de las emisiones contaminantes es, junto con el incremento de la eficiencia energética, el mayor reto al que se enfrenta la comunidad científica en el campo de los motores de combustión interna alternativos. ?La presente monografia aborda el analisis del proceso de recirculacion de los gases de escape en motores Diesel sobrealimentados. Mas especificamente, el trabajo se centra en la recirculacion de los gases de escape mediante sistemas de baja presion.

Esta segunda edición del Manual de control de la calidad correspondiente a la tercera edición original se ha distinguido siempre como un trabajo de referencia para directores, supervisores e ingenieros en la industria. Aunque el uso primario del Manual ha sido como un trabajo de referencia o comparacion ha tenido un sustancial uso adicional como texto de adiestramiento.

Las tablas de materiales-números-formas para la Industria Metalúrgica están destinadas para el uso de aprendices, especialistas, maestros, técnicos e ingenieros. Se ha hecho todo lo posible para permitir la segura y rapida localizacion de los valores que se necesiten en cada momento, para garantizar una buena vision de conjunto y para ofrecer los materiales en un surtido selecto de los de empleo mas comun.

Esta obra presenta una nueva técnica experimental para caracterizar el comportamiento del chorro diésel en campo próximo, realizando un estudio exhaustivo de las características del mismo bajo distintas condiciones del flujo interno en toberas de inyeccion.La obra presenta aportaciones relevantes y originales, con un especial enfasis en el estudio del proceso de atomizacion primaria del chorro diesel en motores.

Esta segunda edición del Manual de control de la calidad correspondiente a la tercera edición original se ha distinguido siempre como un trabajo de referencia para directores, supervisores e ingenieros en la industria. Aunque el uso primario del Manual ha sido como un trabajo de referencia o comparacion ha tenido un sustancial uso adicional como texto de adiestramiento.

Un manual de valor ha de satisfacer desde muchos puntos de vista las máximas exigencias.Junto con los principios ya garantizados este manual contiene los conocimientos más recientes teóricos y prácticos, ofrece un panorama exhaustivo y fiable de todas las materias abarcadas por una determinada rama tecnica, tiene un uso variado y practico.

El presente texto es una adaptación de libros anteriores, editados por el Area de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes de la Universidad de Zaragoza, que tiene por objeto ajustarse al Nuevo Plan de Estudios de los grados universitarios de Ingenieria Industrial en asignaturas referidas a temas de ingenieria de aparatos de elevacion y transporte.

El éxito de este formulario responde a que es una recopilación de datos tales como definiciones, valores importantes, características diversas, unidades, métodos, esquemas más clásicos de instalaciones. Es como la memoria misma de un especialista del frio, de un obrero especializado o del responsable de dicho servicio de la misma empresa.

El tema cental de esta obra es una muy detallada descripción de la colección de fórmulas, capaz de dar satisfacción a los más exigentes. Se ha tratado con especial detalle el estudio de las drogas, de acuerdo con la importancia practica que poseen.