Libros de Industrias del metal

Esta edición de Técnica y práctica de la soldadura aporta los métodos y técnicas actuales y reconocidos. Va dedicada a estudiantes, aprendices y alumnos de escuelas técnicas, a maestros, instructores en el ramo del metal y verificadores de procesos de fabricación, y a los profesionales de ramas o tecnología afines.

Este libro está destinado a la asignatura de Tecnología de los Metales de la enseñanza profesional, en particular para las especialidades de fabricación y mecanización.La elección de la materia y la estructuración de cada capítulo obedecen a una enseñanza orientada a los objetivos didácticos. Las unidades docentes relativamente pequeñas permiten al profesor fijar sus puntos clave de acuerdo con cada situación de la enseñanza, así como elegir los temas. El gran número de ejercicios permite al lector efectuar un repaso que asegura un aprendizaje en profundidad.

La obra es esencialmente útil para metalúrgicos, ingenieros, licenciados y doctores en Ciencias químicas, a quienes proporciona los conocimientos generales imprescindibles para abordar el estudio de cualquier especialidad dentro del amplio campo de los metales.La obra es esencialmente útil para metalúrgicos, ingenieros, licenciados y doctores en Ciencias químicas, a quienes proporciona los conocimientos generales imprescindibles para abordar el estudio de cualquier especialidad dentro del amplio campo de los metales.

La obra es esencialmente útil para metalúrgicos, ingenieros, licenciados y doctores en Ciencias químicas, a quienes proporciona los conocimientos generales imprescindibles para abordar el estudio de cualquier especialidad dentro del amplio campo de los metales.La obra es esencialmente útil para metalúrgicos, ingenieros, licenciados y doctores en Ciencias químicas, a quienes proporciona los conocimientos generales imprescindibles para abordar el estudio de cualquier especialidad dentro del amplio campo de los metales.

Los libros que integran esta colección pretenden ser unas guías prácticas, de extensión reducida y de fácil comprensión aunque de contenido riguroso. El objetivo es abarcar dentro de lo posible todos aquellos aspectos a considerar en materia de prevención de riesgos laborales de cada uno de los temas tratados. El desarrollo es esquemático, combinando texto y dibujos. El operario que debe realizar una soldadura en muchas ocasiones la efectúa en condiciones no muy óptimas de trabajo, con el consiguiente riesgo de accidente laboral tanto para él como para su entorno. En este sentido, este manual le ofrece toda la normativa y acciones de seguridad necesarios para el desarrollo de su labor con la máxima seguridad y cumpliendo con los requisitos indispensables para la prevención de riesgos laborales. Se pretenden divulgar criterios, recomendaciones y directrices para minimizar los riesgos y accidentes para mejorar las condiciones de seguridad en el trabajo y la protección de la salud de los trabajadores expuestos. Se describen las principales medidas preventivas, los dispositivos de seguridad, activos y pasivos y la importancia de la formación e información de los trabajadores respecto a los diferentes riesgos asociados a este tipo de trabajos.

Con éste libro se pretende cubrir la no existencia de una sola publicación donde se recojan los onocimientos teóricos que los soldadores, y sus mandos intermedios, necesitan para la mejor comprensión de las actividades que realizan. El MANUAL DEL SOLDADOR se ha redactado de forma que sea: - El que necesita cualquier Soldador que emplee procesos de soldeo por fusión o de soldeo fuerte o blando. - De fácil comprensión, incidiendo en los conceptos fundamentales, esencialmente de forma gráfica. - Completo, en cuanto a los conocimientos que hoy en día se contemplan en Normas y Planes formativos, especialmente en los de la Federación Europea de Soldadura. - Un texto que sirva que sirva de guía para los formadores. El manual está estructurado en los cinco siguientes grandes grupos de conocimientos (distribuidos en dos partes): 1.-) Generales de la Tecnología del Soldeo.Capítulos 1 a 7. 2.-) Procesos de soldeo de mayor aplicación.Capítulos 8 a 17. 3.-) Básicos de los materiales metálicos.Capítulos 18 a 21. 4.-) Específicos de los materiales que más se emplean en las construcciones soldadas. Capítulos 22 a 29. 5.-) Generales sobre calidad y reglamentaciones aplicables a las construcciones soldadas. Capítulos 30 a 33.

El ferrocarril comenzó siendo un invento para mover masas moderadas con potencias bajas. Durante la Revolución Industrial, la idea de hacer girar un eje con ruedas metálicas que le sirvieran de apoyo y guía se desarrolló como necesidad de transporte dentro de las rudimentarias factorías y en las explotaciones mineras.Cuando el ferrocarril dio el salto al transporte de mercancías y viajeros, a mediados del siglo XIX con la tracción a vapor, pronto se convirtió en el más eficiente medio de transporte terrestre de los países en los que existía. Con la aparición del automóvil, a primeros del siglo XX, sufrió un frenazo en su avance.Sin embargo, la baja demanda energética requerida por el sistema de rodadura acero-acero y la escasa agresividad contra el medio ambiente que supone el ferrocarril frente al automóvil, hizo que las administraciones publicas de los países mas desarrollados volvieran a apostar por el tren a finales del siglo XX. El material rodante ferroviario, como es lógico, requiere ser mantenido con el fin de asegurar la máxima operatividad dentro de unos costos previamente establecidos y en la moderna idea de que el mantenimiento, más que una técnica, es la consciencia de la necesidad de que siga operativo el sistema para lograr, seguridad, fiabilidad y máxima disponibilidad.La gestión del mantenimiento del material rodante ha venido soportada, tradicionalmente, por un conjunto de normas de otras disciplinas (fundamentalmente la industria) adaptadas con mayor o menor fortuna a las demandas de conservación de los vehículos ferroviarios.Las condiciones de servicio son en ocasiones tan diferentes que imponen la particularización, de las pautas que rigen la organización de un centro de mantenimiento ya que, idéntico material rodante, en condiciones de servicio muy distintas pueden presentar unos resultados de explotación totalmente diferentes y demandar un nivel de mantenimiento particular.Ante la falta de documentación técnica sobre material rodante en castellano, no se tienen referencias técnicas adaptadas especialmente al ferrocarril. Este manual es una colección de conceptos que