Libros de Ingenierías, página 3 de 458

Este libro es el complemento ideal del texto de los mismos autores: Accionamientos Eléctricos, 3ª Edición, publicado por Garceta Grupo Editorial (2024). En él se han resuelto con detalle y paso a paso todos los ejercicios propuestos en el libro de teoria anterior; de esta forma el estudiante podra ir comprobando el grado de comprension en la materia. En este libro se resuelven los problemas con suficiente detalle para evitar lagunas innecesarias, sintetizando en algunos casos los conceptos teoricos imprescindibles para su correcto empleo e interpretacion. En algunos ejercicios aparecen ecuaciones de funcionamiento de convertidores electronicos de tipo trascendente, que se solucionan facilmente por el procedimiento de ensayo y error; a veces tambien se incluyen ecuaciones diferenciales o integrales, que no suelen ser muy dificiles de resolver, que se solucionan de forma analitica para que el estudiante se acostumbre a tener rigor en el planteamiento de los problemas. En los ejercicios mas complejos se ha incluido un apartado de Teoria Previa que resulta muy util para entender los conceptos que aparecen en el problema. Se ha considerado de gran interes didactico completar la resolucion de algunos problemas utilizando el software MATLAB, para resolver ecuaciones transcendentes y diferenciales o integrales que aparecen en el estudio de los accionamientos electricos. Se recomienda a los estudiantes que vayan a utilizar este libro de problemas, que se esfuercen al maximo en co

1. Naturaleza de los fluidos y estudio de la mecánica de fluidos 2. Viscosidad de los fluidos 3. Medición de la presión 4. Fuerzas debidas a fluidos estáticos 5. Flotabilidad y estabilidad 6. Flujo de fluidos y la ecuacion de Bernoulli 7. Ecuacion general de la energia mero de reynolds, flujo laminar, flujo turbulento y perdidas de energia por friccion 9. Perfiles de velocidad para secciones circulares y flujo en secciones no circulares 10. Perdidas menores 11. Sistemas de tuberias en serie 12. Sistemas de tuberias en paralelo y ramificados 13. Seleccion y aplicacion de bombas 14. Flujo en canal abierto 15. Medicion de flujo 16. Fuerzas causadas por fluidos en movimiento 17. Arrastre y sustentacion 18. Ventiladores, sopladores, compresores y el flujo de gases 19. Flujo de aire en ductos

En este libro se incluyen 100 problemas resueltos de ingeniería eléctrica. Su objetivo es servir de preparación para los exámenes de evaluación continua y exámenes finales de asignaturas relacionadas con la resolucion de circuitos electricos. Son problemas que han sido tradicionalmente propuestos en examenes de Teoria de circuitos y de Fundamentos de ingenieria electrica. Esta dividido en cuatro partes fundamentales: Corriente continua Corriente alterna Sistemas trifasicos Transitorios de primer orden La estructura de los ejercicios esta pensada para que los estudiantes puedan medir su propio aprendizaje. En cada uno de ellos se puede conseguir el aprobado en un tiempo razonable y siempre se incluye una pregunta de mayor dificultad que permite distinguir quien ha desarrollado capacidades adicionales frente a los que simplemente han entendido los conceptos basicos. Asimismo, los ejercicios se ordenan por su grado dificultad y por los conceptos fundamentales que evaluan. Al comienzo de cada capitulo se encuentran cuestiones basicas que se deben poder resolver en un tiempo limitado de diez minutos y a continuacion se encuentran problemas con varios apartados y con la puntuacion que se asigna a cada uno de ellos. Guillermo Robles Muñoz es profesor titular en la Escuela Politecnica Superior de la Universidad Carlos III de Madrid.

Este libro trata sobre el estudio del comportamiento resistente de componentes de máquinas y estructuras sometidos a tensiones que varían con el tiempo, las cuales causan un deterioro progresivo del material que puede acabar produciendo la rotura. La fatiga aparece en la mayoria de los productos y tiene una influencia decisiva en ambitos como el de la automocion, el de los ferrocarriles, el aeronautico, el aeroespacial y el naval, entre otros. La mayor parte de las roturas en servicio que se producen son debidas a la fatiga; hay estimaciones en las que se afirma que alrededor del 90 % de todos los fallos de elementos resistentes se deben a esta y se evalua el coste, directo e indirecto, de dichos fallos en un porcentaje del 3 % al 5 % del producto interior bruto de los paises desarrollados. La finalidad de la obra es presentar, analizar y comparar, a traves de sus 11 capitulos, los principales metodos de calculo de fatiga para su utilizacion de forma eficaz en tareas de ingenieria. Puede utilizarse como texto en asignaturas de calculo resistente, elementos de maquinas, diseño mecanico y estructural y de fatiga y fractura en general, en los cursos de grado, master y doctorado de diferentes titulaciones de ingenieria. Tambien esta pensado como libro de consulta para calculo y diseño de fatiga de elementos mecanicos y estructurales en la industria, incluyendo aplicaciones avanzadas utiles para el desarrollo y la investigacion. En cada capitulo se estudia un aspecto concreto y completo de la fatiga de materiales, por lo que los lectores con un cierto nivel previo de formacion pueden estudiar o consultar capitulos aislados o partes de estos, pero a la vez se ha intentado que exista continuidad y progresividad para que quienes no posean conocimientos previos de fatiga puedan alcanzar un buen nivel de formacion a traves de la lectura secuencial del libro completo. Rafael Aviles es catedratico de universidad en el Departamento de Ingenieria Mecanica de la ETS de Ingenieria de Bilbao (UPV/EHU). Sus trabajos desde 1978 se han publicado en numerosos congresos nacionales e internacionales y en revistas especializadas. Es autor de varios libros, entre otros, de Analisis de fatiga en maquinas (Paraninfo, 2005), que es antecedente directo de este nuevo libro.

Hoy en día los sistemas inalámbricos nos rodean por todas partes. A los ya habituales sistemas de telefonía móvil, se unen las redes de datos inalámbricas, la televisión digital terrestre o los radioenlaces punto a punto. Para el correcto funcionamiento de estos sistemas resulta crucial un diseño adecuado del interfaz radioelectrico. El diseño de radioenlaces es una disciplina que involucra toda una serie de cuestiones tales como la eleccion de la banda de frecuencias, el tipo de antenas y los equipos de radiocomunicacion, el calculo del balance de potencias, la estimacion de los niveles de ruido e interferencia o el conocimiento de las distintas modalidades y fenomenos de propagacion radioelectrica, entre otras. Este libro incluye todo el material tecnico que se necesita para el diseño practico de radioenlaces, poniendo especial enfasis en el caso de sistemas fijos de acceso inalambrico y radioenlaces punto a punto, y proporcionandose a su vez referencias adicionales con las que el lector podra acceder a informacion mas especifica en el caso de diseños mas complejos. El libro dispone de cientos de preguntas y ejercicios practicos de autoevaluacion con los que se puede comprobar la correcta asimilacion de los conceptos teoricos. Cada capitulo comienza con una serie de fichas tematicas que explican los conceptos basicos que deben conocerse. A continuacion, se proponen preguntas teoricas de autoevaluacion y ejercicios practicos, todos ellos con su correspondiente solucion. Por ultimo, al final del libro se puede encontrar un anexo resumen donde se incluye un completo formulario, asi como tablas y graficas de ayuda. Este libro es un material de trabajo y de apoyo en las labores practicas de diseño de radioenlaces y sistemas de radiocomunicacion en general, es decir, todos aquellos que disponen de antenas y efectuan la comunicacion por medios radioelectricos. La obra es muy adecuada para aquellos alumnos de ingenieria de telecomunicacion que estan cursando asignaturas tales como Radiacion y Propagacion, Radiocomunicaciones o Medios de Transmision. Por el propio formato del libro, resulta de gran ayuda para la preparacion de los examenes finales del curso. Adicionalmente, tambien puede ser usado como obra de consulta y de referencia por parte de ingenieros y profesionales involucrados en el diseño de radioenlaces, ya que permite tener un rapido acceso a todas aquellas formulas y material tecnico que se necesita en estas tareas. En esta segunda edicion ampliada, se incluyen dos nuevos capitulos con informacion sobre herramientas de simulacion de sistemas de radiocomunicaciones, con las que el lector podra hacer frente a diseños mas complejos en donde no resulte viable la aplicacion de formulas teoricas, asi como diversos ejemplos practicos de diseño utilizando equipos comerciales.

Este libro propone un recorrido por los metodos de planificación de los que disponen los profesionales de la construcción, desde los tradicionales PERT y CPM hasta las últimas teorías..La obra resulta ser un compendio de los fundamentos de la planificacion, y combina las experiencias y especialidades de los autores en la creacion y divulgacion de herramientas de control del presupuesto, sistemas productivos, actividades, tareas, recursos y duraciones, revelando la importancia de la planificacion de las obras en la conquista de la productividad.

El objetivo básico del libro "Ingeniería de Computadores I" es dar una visión, lo más completa posible, de los fundamentos de la arquitectura, organización y diseño de computadores. La arquitectura

La obra comienza en su primer capítulo abordando la definición y adecuación de los modelos de cálculo; con el apoyo de fotografías de estructuras reales, se analiza su modelización geométrica, de vinculacion y de acciones y, sobre todo, el modo en el que refleja su comportamiento real.El segundo capitulo se centra en el estudio de los sistemas estructurales mas sencillos: las estructuras isostaticas. En ellas se aprovecha su estricto balance entre los grados de libertad de los solidos y las ligaduras que coartan sus movimientos para determinar completamente su respuesta estructural mediante las ecuaciones de equilibrio.Una vez obtenidas las reacciones en los vinculos y las interacciones entre los solidos se entra en el analisis de sus solicitaciones internas en cada seccion transversal: los esfuerzos axiles, cortantes, momentos flectores y torsores.Finalmente un ultimo apartado acomete el calculo de las deformaciones elasticas de las cerchas y los porticos mediante procedimientos energeticos basados en el principio de los trabajos virtuales.El tercer capitulo aborda con mayor extension el analisis de las estructuras articuladas y reticuladas hiperestaticas. En este caso, considerando el exceso de vinculacion que las caracteriza, se complementan las ecuaciones de equilibrio con condiciones mas complejas de compatibilidad de deformaciones. La contribucion de cada uno de los modos de respuesta provocados por el hiperestatismo se establece en funcion de la rigidez de los distintos elementos del sistema.El libro contempla los metodos elasticos de flexibilidad y rigidez. El primero resulta mas adecuado para sistemas con grados bajos de hiperestatismo y el segundo es particularmente util en sistemas fuertemente hiperestaticos. Dentro de este ultimo se detalla el metodo slope-deflection, que no se encuentra descrito con profundidad en la bibliografia española.En el cuarto capitulo se suponen ya conocidos los esfuerzos internos de los elementos estructurales y se proporcionan unas pautas simples para su dimensionado basico. Se analizan las tensiones normales y tangenciales producidas por los diferentes tipos de esfuerzos y se procede a su combinacion y comparacion con las tensiones admisibles en el material. El texto aborda finalmente los procesos iterativos de optimizacion y presenta criterios de diseño.El ultimo capitulo incorpora una breve introduccion a la elasticidad de materiales, sus conceptos fundamentales y su formulacion matematica, como punto de partida para el estudio de los medios continuos y de sistemas estructurales con elementos bidimensionales y tridimensionales.

Esta obra está dirigida a estudiantes que cursan asignaturas tanto básicas como avanzadas sobre motores de combustión interna alternativos (MCIA) en carreras de ingeniería o en cursos de posgrado (maestrias), pero su contenido tambien puede ser de utilidad a todas aquellas personas interesadas en la materia. Se ha puesto especial atencion en los conceptos "permanentes", es decir, aquellos conceptos fundamentales poco susceptibles de cambiar en un horizonte de vida razonable para un libro de texto. Ademas se ha procurado poner enfasis en los procesos termofluidodinamicos de los MCIA, y por ello se tratan con detalle. Tambien se incluye material sobre la cinematica y dinamica del motor, asi como temas relacionados con sus elementos constructivos. De este modo se pretende proporcionar al lector una vision global de los MCIA. En la elaboracion del texto han participado treinta y cuatro autores de cinco universidades españolas, todos ellos con un largo historial de docencia e investigacion en el area de los MCIA.Francisco Payri Gonzalez, Jose Maria Desantes Fernandez, Universidad Politecnica de Valencia, España

Este trabajo está concebido como un libro de consulta y de consolidación de conceptos básicos relacionados con la comprensión y el diseño de monopolos verticales de radio básicos. Para ello, se enumeran los parametros a tener en cuenta para tal fin, asi como su formulacion a un nivel asequible para lectores con una preparacion tecnica media en matematicas y fisica que manejen con cierta soltura una calculadora cientifica. El autor ha evitado exponer formulaciones de alto nivel matematico y las ha desarrollado previamente para presentar solamente la formula final, pudiendolas aplicar directamente. El texto esta dividido en ocho capitulos, en los que se desarrollan desde conceptos, unidades y formulas hasta resoluciones de diseños practicos de monopolos y sus planos de tierra. Armando Garcia Dominguez, EA5BWL, ingeniero tecnico industrial, ha sido empleado de la Compañia Telefonica de España durante toda su vida laboral, en la que ha trabajado en el mantenimiento de los equipos de radio y antenas que posee la citada empresa: desde la onda larga hasta la banda de microondas, incluida la telefonia movil, por lo que se considera un experto profesional conocedor del medio. Ademas, es un estudioso de las antenas, asi como un entusiasta radioaficionado desde 1982.

Este libro se fundamenta en el Eurocódigo 4 con sus referencias al Eurocódigo 2 y 3, pero a la vez que se integra normativa española, CTE, EAE y EHE, reune por tanto información muy dispersa . Está destinado tanto a profesionales, arquitectos e ingenieros, como a estudiantes y lectores interesados en las bases teoricas modernas de las estructuras mixtas. Con el fin de aclarar conceptos, se incluyen numerosos ejemplos que versan sobre cuestiones de aplicacion practica diaria.

LIBRO DE TEXTO EN ESCUELA AERONAUTICA DE MADRID

Incluye cuestionarios de examen.El Curso de radiofonista para pilotos de drones (RPAS) responde a una demanda del sector ya que, con la entrada en vigor del Real Decreto 1036/2017, de 15 de diciembre de 2017, los pilotos remotos que pretendan realizar operaciones en espacio aereo controlado, o dentro de una zona de informacion de vuelo de aerodromo, deberan disponer de los conocimientos necesarios para la obtencion del Certificado de radiofonista para pilotos remotos, emitido por una organizacion de formacion aprobada (ATO).La Agencia Estatal de Seguridad Aerea (AESA) ha definido los objetivos de aprendizaje para la obtencion de dicho certificado. Asi, este libro recoge ampliamente todos los conocimientos requeridos:- Clasificacion del espacio aereo y servicios de transito aereo. - Principios de radiotelefonia y comunicaciones.- Procedimientos aplicables.- Comunicaciones de emergencia y sus procedimientos.Este manual es una valiosa herramienta que permitira al piloto que pretenda operar RPAS en entornos donde sea necesario el uso de radiocomunicaciones entender los mensajes emitidos por otras aeronaves, comunicarse de forma adecuada con ellas, o con cualquier dependencia ATS, utilizando la fraseologia y procedimientos estandar incluso para situaciones de emergencia, de una manera segura y eficiente.Despues del exito del libro Piloto de dron (RPAS), publicado tambien por Ediciones Paraninfo, obra de referencia en la instruccion de pilotos de drones, presentamos este Curso de radiofonista para pilotos de drones (RPAS) para completar la formacion requerida para los pilotos de drones cuya actividad se desarrolle en zonas en las que se necesite utilizar las comunicaciones via radio en la banda aeronautica. Este texto servira tambien como complemento a los conocimientos sobre telecomunicaciones de los sistemas RPAS, tanto para profesionales como para aficionados del sector que deseen formarse y ampliar sus habilidades.Los autores, miembros del Equipo de Formacion del Club de Vuelo TAS, son instructores de vuelo e ingenieros que, entre otras actividades, desarrollan proyectos de aeronaves tripuladas por control remoto para la industria y aportan al contenido teorico de este libro la necesaria vision practica del sector. Ademas, tienen una larga experiencia tanto en el ambito de la aviacion comercial y de la formacion de pilotos de aeronaves, como en el ambito de las telecomunicaciones.El Club de Vuelo TAS, centro de formacion aeronautica homologado (ATO), es un referente en la formacion de pilotos de dron en España y uno de los centros de enseñanza pioneros habilitados para la imparticion de diferentes cursos de formacion, entrenamiento y operacion de sistemas RPAS en diferentes sectores de la industria.

La vida del primer hombre que pisó la Luna y la historia del hito que marcó la humanidad y la carrera espacial. Cuando el Apolo 11 aterrizó en la Luna en 1969, el primer hombre en dejar su huella en la superficie se convirtio en leyenda. Basado en material exclusivo compuesto por mas de cincuenta horas de grabaciones privadas con Neil Armstrong, documentos personales y entrevistas con familiares cercanos, James Hansen logra una magnifica panoramica de la segunda mitad del siglo XX ademas de elaborar una biografia inigualable sobre uno de los protagonistas incontestables de la historia reciente. En una penetrante exploracion del culto al heroe estadounidense, Hansen aborda el complejo legado del Primer Hombre, como astronauta y como individuo. En este libro, la intimidad, la ciencia y la epica se entremezclan para formar el retrato de un heroe rebelde que siempre sera conocido como el viajero espacial mas famoso de la historia.La critica ha dicho...El historiador James Hansen combina habilmente la saga de Armstrong con el trasfondo historico de la introduccion de America a la Era del Espacio. Un libro excelente.Capitan James A. Lovell, comandante del Apolo 13 Esta impresionante biografia,bien documentada y apasionantemente escrita, superara la prueba del inexorable paso del tiempo.Library Journal Una biografia poderosa e implacable de un hombre que es la personificacion de la fuerza de caracter y la determinacion cotidiana [...]. Una lectura obligada para los adoradores del mundo espacial y los lectores de historia por igual.Publishers Weekly

La obra que se presenta pretende ser distinta a las otras existentes. A todo antepone el aspecto didáctico. Cuando se alude a lo formativo, es preciso definir los aspectos sobre los que se pretende recargar el acento. En este caso se ha pretendido motivar el espiritu realista que el Ingeniero requiere. Por ello, el interes de la obra no se limita al estudiante, sino que alcanza al Ingeniero joven, sin excluir, en general a todos aquellos que han de rehacer sus ideas en estas materias. En tales casos, el libro les acompañara com sentido practico. Esta obra forma parte de la coleccion del autor Textos monograficos de Electrotecnia, fiel a su idea de evitar obras enciclopedicas en las que es dificil obtener equilibrio y concentracion. Sobre el autor; Enrique Ras Oliva Dr. Ing. Ind., Prefesor Emerito de la Universidad Politecnica de Barcelona, Departamento de Ingenieria Electrica. Antiguo Director de la fabrica de transformadores e interruptores de AEG Industrial, SA.

Después de una primera idea de conjunto sobre el trono y las herramientas de tornear se trratan detalladamente, en la parte princiipla del libro, los distintos procedimientos de torneado. Se tienen en cuenta en la exposicion las condiciones previas para su empleo.Walter Bartsch, Berufschul - Fachvorsteher, Krefeld, Alemania

Introducción a la mecánica de fluidos es un manual de iniciación dirigido a todos aquellos que se adentren por primera vez en el estudio de esta disciplina. La obra incluye todos los contenidos obligatorios a las multiples asignaturas sobre mecanica de fluidos que se imparten en los distintos grados de Ingenieria y Fisica. Se distingue de otras similares de la literatura especializada en español en que todas las nuevas ideas son introducidas de manera muy progresiva y amena. Sin descuidar el rigor en las demostraciones, que son deducidas detalladamente partiendo de resultados matematicos basicos, cada nuevo contenido se motiva haciendo uso de ejemplos tomados de la tecnologia o de la experiencia cotidiana que a todos nos son familiares. El texto, escrito en un lenguaje sencillo y directo, ofrece conceptos que se iran afianzando con los mas de sesenta y cinco ejemplos y problemas en los que se razonan y justifican cada uno de los pasos logicos que se dan para llegar a la solucion final. Jose Manuel Gordillo Arias de Saavedra es catedratico de Universidad del Departamento de Ingenieria Aeroespacial y Mecanica de Fluidos en la Escuela Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla. Guillaume Riboux Acher es profesor del Departamento de Ingenieria Aeroespacial y Mecanica de Fluidos en la Escuela Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla. Juan Manuel Fernandez Garcia es profesor del Departamento de Ingenieria Aeroespacial y Mecanica de Fluidos en la Escuela Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla.

Desde finales del año 1988, cuando sacamos a la luz la primera edición de este manual, no hemos dejado de ampliarlo y actualizarlo en cada una de las siguientes ediciones. Las normativas y los avances tecnologicos asi nos lo exigian. En esta nueva edicion, hemos seguido incrementando las definiciones, las imagenes y los capitulos que aparecen en la normativa vigente. La principal finalidad de esta obra es, en primer lugar, procurar al futuro piloto de ultraligeros una base solida, a nivel maximo, del conocimiento y del dominio de mandos, funciones y comportamiento en vuelo del ultraligero y, en segundo lugar, contribuir a una buena formacion de dichos pilotos para el manejo de estos aparatos. Por otra parte, cubrir una necesidad manifestada por las escuelas de vuelo, interesadas en contar con un texto que cumpla los requisitos exigidos por ellas y sirva, a la vez, para establecer un temario que responda a los requisitos de las pruebas obligatorias para la obtencion del titulo de Piloto de ULM. Los aspectos fundamentales del vuelo se describen y comentan en los siguientes capitulos: - Aerodinamica. - Componentes del ultraligero. - Tecnica de vuelo. - Meteorologia. - Reglamentacion. Ademas, las explicaciones se combinan con numerosas ilustraciones y fotografias que apoyan la teoria, favorecen la comprension de los contenidos y aportan un importante valor grafico a la obra. Incluye asimismo cuestionarios con mas de 400 preguntas para la obtencion del titulo de Piloto de ULM.

"Es un hecho que a lo largo de los años el número de incendios ha aumentado y que esto conlleva pérdidas humanas y materiales de elevado valor. A pesar de ello, el campo de estudio acerca de los incendios, las tecnicas de inspeccion y la investigacion del lugar del siniestrono adquieren la importancia, ni poseen la dedicacion cientifica que merecen.Con el presente manual, un tecnico sera capaz, tras su lectura, e obtener las herramientas de iniciacion en la ciencia del fuego, asi como la metodologia de investigacion tras un incendio en edificaciones, elprotocolo de actuacion y las tecnicas de inspeccion necesarias para abordar la tarea investigadora.Para ello, se estudia el comportamiento del humo y las llamas durante y tras el incendio, asi como el valor informativo que estos proporcionan ya sea de forma directa (en forma de marcas en objetos y paramentos), o indirecta (testimonios de bomberos). No solo se aborda la tematica de la metodologia de investigacion y las herramientas que el tecnico dispone para su labor pericial, sino que tambien se muestran detalles para el analisis de conducta, asi como la definicion del perfil investigador, figura muy importante a tener en cuenta y cuyo perfil responde a una seria de cualidades que le confieren facultades para ser un perfecto investigador. Pero el investigador no es el unico perfil importante, ya que toda investigacion estara formada por un grupo interdisciplinar, por lo que se detalla la importancia del trabajo en equipo y los diferentes perfiles tecnicos que pueden ser participes de la investigacion.Con este manual se pretende transmitir la importancia al lector de la preparacion del tecnico que abordara la tarea de inspeccion y se pretende que tras su lectura el tecnico sea capaz de abordar la tarea de investigacion de un edificio incendiado de una forma eficaz y profesional."