Libros de Ingenierías, página 62 de 458

Los orígenes del despertar aeronáutico en Reus estuvieron ligados, como en otras muchas provincias españolas, a los festivales aéreos, en la primera década del pasado siglo, concretamente al 4 de julio de 1911, cuando el famoso aviador Mauvais intento, aunque sin exito, realizar el vuelo entre Sitges y Tarragona. Seria posteriormente el tambien piloto galo Demazel quien dos años despues consiguiese sobrevolar las ciudades de Reus y Tarragona, con su fragil aeroplano de madera y tela.Aunque el favorable clima y seductor paisaje de la Costa Dorada hicieron que pronto fuese elegida como destino de turistas y veraneantes, seria, sin embargo, la aficion aeronautica de Reus, la que en 1936 impulsase el establecimiento de las primeras instalaciones de una base aerea en el entorno de la ciudad, base aerea que hasta 1957 no se abrio al trafico aereo comercial.Hoy dia el Aeropuerto de Reus ha alcanzado el millon y medio de pasajeros y tiene por delante un futuro prometedor. Pero un futuro que no seria posible explicar sin toda la historia anterior de apoyos y compromisos de instituciones, publicas y privadas, asi como del trabajo constante y esfuerzo de todos cuantos trabajadores y directores han pasado por el, y siguen hoy dia haciendo posible su desarrollo. Una historia que este libro recoge con un lenguaje ameno, acompañado de un conjunto de imagenes que lo convierten, sin duda, en una atractiva lectura para todos los amantes de la aeronautica.Indice de la publicacion:1. El naixement de laviacioLa magia del volUn aeropla a ReusLes primeres oportunitats per al transport aeriLes companyies hispanoalemanyesAus de pasadaLorganitzacio del transport aeriInici de lactivitat de CLASSADels planadors a laviacio esportivaPierre Carvallo2. Daerodrom a AeroportEl camp daviacioLa fabrica davionsLescola de caça de ReusIberia, linies aeries dEspanyaEl Ministeri de laireEls serveis aeris irregularsEls inicis de laviacio comercialEl Pla General dAeroports i Rutes Aeries de 1964-1967La Costa Daurada3. LAeroport de la Costa DauradaEl sentir dun AeroportLaeroport el 1976De nou, AviacoLesquadro de vigilancia aeria num.4El 43 grup de les FF.AA.El fiançament de laeroclubAltra vegada aviacoAena, Aeroports Espayols i Navegacio AeriaLa nova organitzacio del transport aeri europeuAir NostrumLaficio aeronauticaEl Centre destudis superiors daviacioEl desenvolupament aeroportuariEl futur inmediatAnnexos: Estadistica i bibliografia

Este manual describe las características que la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08) exige al hormigón, así como los principios básicos que rigen la dosificación del hormigón según el método de Fuller. Completa la guia un extenso apartado de problemas resueltos de dosificacion de diferentes tipos de hormigon, igualmente solucionados segun el metodo de Fuller. A este manual le seguira otro ampliando a los metodos de dosificacion de Bolomey y de De la Peña